Tunneleita Skandinaviassa

[MikaL]

Suomessa on noita tunneleita pikkasen heikommin tai minä ainakaan en tiedä missä niitä on. Pohjois-Norjassa on kaiketi yksi tunneli joka menee meren alta. Onkos ruottissa mitään käymisen/ajamisen arvoista tunnelia?

Eli voisko tähän kerätä vähän vinkkejä jos joku on suunnittelemassa pohjoismaiden kierrosta niin olis vähän tietoa minne päin suunnistaa jos haluaa ajaa tunneleista  

Alppien tunnelit vois kerätä sitten eri listaan...

 

[kawajack]

Ruottista en tiiä tunneleita (muuta kuin Tukholman alikulku), mutta pohjois-Norjasta niitä löytyy vielä tuon Nordkapp-tunnelin alapuolelta (mutta Mo i Ranan pohjoispuolelta) noin kymmenkunta.

Etelä-Norjasta niitä sitten vastaa löytyykin! Pisin on yli 24 km, tiellä E16 välillä Aurland - Laerdal. Se on nykyisin maailman pisin normaalisti liikennöitävä tietunneli. Edes noi Alppien ali menevät ei ole pitempiä.

Siinä on myös kymmenkunta kilometriä ennen (Bergenin suunnasta tultaessa) heti Gudvangenin jälkeen ensin sellainen 12 km "harjoituspätkä".

Huomenissa voisi yrittää muistella kartan kanssa, mitä kesällä tuli ajettua

 

[tumeetti]

Etelä-Norjasta niitä sitten vastaa löytyykin! Pisin on yli 24 km, tiellä E16 välillä Aurland - Laerdal. Se on nykyisin maailman pisin normaalisti liikennöitävä tietunneli. Edes noi Alppien ali menevät ei ole pitempiä.

Hyi saakeli! Jo Nordkappin vajaa 7km oli kyyyylmä, mitäpä toi sitten.. On muuten pitkä kun muistelee että mun koulumatka oli 25km!

 

[Jutajammu]

Olen kaksi kertaa kotilolla käynyt Oslon eteläpuolella Drummenin lähistöllä, jonne suorin tie vie Oslo-vuonon alitse. Tunnelin pituus n. 8,5 km. Pitkään mennään alas, 100m suoraa ja sitten ylös. Molemmilla kerroilla toivonut kotilon kestävän. Ei kuitenkaan mikään ahdistava kokemus, enemmänkin jännittävä. Hyvin ja hienosti(efektivaloja) valaistu.

 

[duracl]

Myös eteläisemmällä reitillä Oslosta Bergeniin (E18 -> E 134 -> 13) löytyy kaikenlaista tunnelia ja runsaasti, erityisesti loppuvaiheessa ennen tien 13 alkua. Pisin ei tosin tainnut olla kuin jotain 12 kilometriä. Jännitysmomenttia lisäsivät tunnelityöt, josta syystä piti odottaa opasta joka vei kulkijat tunneliin. Yön mittaan tunneleita alkoi oikein odottaa tulevaksi, sillä lumirajan sillä puolen tunnelit olivat ainoat vähän lämpimämmät paikat...

Edit: väärä tiennumero...

 

[(poistettu tili)]

Pohjois-Norjassa on kaiketi yksi tunneli joka menee meren alta. Onkos ruottissa mitään käymisen/ajamisen arvoista tunnelia?

Eli voisko tähän kerätä vähän vinkkejä jos joku on suunnittelemassa pohjoismaiden kierrosta niin olis vähän tietoa minne päin suunnistaa jos haluaa ajaa tunneleista  

Mitä ihmeen hauskaa tunneleissa on? Varsinkin noi Norjan lyhyet tunnelit on todella ikäviä, huono valaistus tai ei valoja lainkaan. Silmä adaptoi liikaa, ensimmäiseen 100m:iin ei näe mitään koska himmennin toimii liikaa, sitten taas näkee, ja ulostullessa ei näe mitään. Ja pitkät tunnelit on tylsiä, tosin sateella ne on kivoja.

Ton mainitun Norjan 24km tunnelin voi kauniilla ilmalla ylittää maisematietä pitkin. Se on hieno tie.

 

[-kivi-]

Ton mainitun Norjan 24km tunnelin voi kauniilla ilmalla ylittää maisematietä pitkin. Se on hieno tie.

Paitsi silloin kun Tukholmaan pitää keretä Bergenistä 14 tunnissa kotilolla.


Eikä tuokaan tunneli niin pitkältä tunnu. Suoraa tietä noin 15 min. ja se on siinä. Mutta ne maisemat, ne vasta oli jotain tunneleiden ulkopuolella.

 

[Petri12r]

Kivenlahdessa on Kivenlahdenkadulla sellanen ehkä 200 metriä pitkä tunneli, ei tarvi mennä Norjaan asti.

 

[(poistettu tili)]

Kivenlahdessa on Kivenlahdenkadulla sellanen ehkä 200 metriä pitkä tunneli, ei tarvi mennä Norjaan asti.

Lahdessa on noin kilometrin tunneli, sen päässä oli ennen ainakin Tunneli- niminen ravintola, siellä sopi olla ihan tunnelissa.

 

[-kivi-]

Lahdessa on noin kilometrin tunneli, sen päässä oli ennen ainakin Tunneli- niminen ravintola, siellä sopi olla ihan tunnelissa.

Me oltiin Bergenissä torstaina ihan tunnelissa, perjantai-aamuna tulikin sitten poliisi klo 9 herättelemään mökistä ja kysyi: "Are you driveble." Tämän jälkeen vietettiin sitten 3 tuntia poliisiasemalla krapulassa. Mitään ei edes tehty...

 

[Ruben]

Kesän reissulla Lofooteilla Melbun lautta matkalla törmäsin Norjalaiseen motoristiin joka antoi vinkin tunneliin ajamiseen.

Vähän ennen tunnelin alkua pitää sulkea toinen silmä ja avata se vasta tunnelissa. Tällöin kuulemma suljettu silmä on valmis hämäränäköön ja auki jäänyt silmäkin luulee hetken aikaa vielä tunnelin ulkopuolellakin että on pimeämpää ja koittaa tottua toisen silmän tahtiin..

Käytännön kokeilu Fausken lähistön tunneleissa todisti että oli niissä neuvoissa jotain perää. Mulla homma auttoi jotenkin mutta reissussa mukana ollut frendi taas sanoi että ei muuta kuin haitannut näkemistä..

Tiedä sitten vedättikö se Norski tyhmää turistia vai...ei..

 

[kawajack]

Mulle antoi joku kans ton vinkin, ja Norjassa sitä tänä kesänä kokeilen. Minusta auttoi "säätämään" hämäränäköä.
Ajoin muuten  joskus 3-4 vuotta sitten, kun en muistanu noita tunneleita olevan lainkaan (olin tulossa Lofooteilta lautalla Bodön kautta) siihen Fauskesta etelään olevaan tunneliin aurinkolasit silmillä!!!  

 

Oli aivan  

 ihan ku olis vedetty huppu silmille  

  Vähän sain sitte visiiriä ylös ja tönäistyä laseja sivummalle... HUH!!  HUH!!  HUH!!

 

[kawajack]

Ton mainitun Norjan 24km tunnelin voi kauniilla ilmalla ylittää maisematietä pitkin. Se on hieno tie.

Yläkautta ajoin minäkin (suosittelen, hienoja maisemia!), ei houkutellut tunneli, vaikka nuo uudet on aika valoisia ja kuivia  

Siellä tunturiylängöllä vaan vaani aika erikoinen vaara: aivan s**t*nasti lampaan ja vuohen p*sk** pitkin tietä!!   Ajattele, että jos oli tullu vedettyä lipat, ku ajoi kurvissa "liukumiinaan"...

[edit: pianovirheitä]

 

[MikaL]

Oiskohan noista esille tulleista tunneleista kellään mitään sijaintitietoa tarkemmin - voisi tehdä vaikka Google Earth -palikalle valmiin jakelutiedoston jotta muukin voisi zoomailla tunneleiden sijainteja...tuo googlen palikkaha on ihan ilmainen.

 

[kawajack]

Oiskohan noista esille tulleista tunneleista kellään mitään sijaintitietoa tarkemmin - voisi tehdä vaikka Google Earth -palikalle valmiin jakelutiedoston jotta muukin voisi zoomailla tunneleiden sijainteja...tuo googlen palikkaha on ihan ilmainen.

Eipä taida toimia haluammallasi tavalla. Otetaan esimerkiksi tuo superpitkä tunneli Aurland - Lœrdal. Sen alkupää Aurlandin päässä on (Google Earthilla paikannettuna) jotakuinkin 60°53'54 N/7°12'42 E, ja loppupää (Lœrdal), noin 61°03'53 N/7°30'21 E. Google Earthilla tie (E16) näkyy kyllä viivana, kun valitsee päälle "roads", mutta kuten näet, kuvan laatu näillä alueilla on niin suttuinen, ettei siitä mitään kiksejä oikein saa. Sitäpaitsi, jos kallistaa, niin näkee, että tieviiva vedetään tunnelinkin kohdalla pitkin maanpintaa, vaikka sen pitäisi mennä reippaasti ja syvällä tunturin sisällä! Ja vielä näyttää, että vuonotkin on kallellaan, kun laskee kuvakulmaa...

Tässä kohtaa kyllä  

 tälle muuten hienolle softalle!!!

 

[Sebu]

Etelä-Norjasta niitä sitten vastaa löytyykin! Pisin on yli 24 km, tiellä E16 välillä Aurland - Laerdal. Se on nykyisin maailman pisin normaalisti liikennöitävä tietunneli. Edes noi Alppien ali menevät ei ole pitempiä.

Toi on makee tunneli.... tietysti se on uusi joten sieltä ei saa niitä "mitä vittua mä en nää mitään" kiksejä. Oltiin kaverin kanssa -03 Norjassa ja ajettiin toi läpi, kaveri jäi sellaselle levennykselle ja meikä haki vauhtia Yammun R6:lla...... raiku kuulemma hemmetin hienosti, kierrokset oli jotakuinkin n.15000

sit moottorijarrua ja kunnon paukkeet kun pääsin kaverin ohi

 

[tumeetti]

Kivenlahdessa on Kivenlahdenkadulla sellanen ehkä 200 metriä pitkä tunneli, ei tarvi mennä Norjaan asti.

Lahdessa on noin kilometrin tunneli, sen päässä oli ennen ainakin Tunneli- niminen ravintola, siellä sopi olla ihan tunnelissa.

Ylläksen juurella Ylläsjärven kylässä on Umpitunneli -niminen ravintola. Sielläpä on oltu aiiiika umpitunnelissa..

 

[Jutajammu]

Etelä-Norjasta niitä sitten vastaa löytyykin! Pisin on yli 24 km, tiellä E16 välillä Aurland - Laerdal. Se on nykyisin maailman pisin normaalisti liikennöitävä tietunneli. Edes noi Alppien ali menevät ei ole pitempiä.

Toi on makee tunneli.... tietysti se on uusi joten sieltä ei saa niitä "mitä vittua mä en nää mitään" kiksejä. Oltiin kaverin kanssa -03 Norjassa ja ajettiin toi läpi, kaveri jäi sellaselle levennykselle ja meikä haki vauhtia Yammun R6:lla...... raiku kuulemma hemmetin hienosti, kierrokset oli jotakuinkin n.15000

sit moottorijarrua ja kunnon paukkeet kun pääsin kaverin ohi

Mä käyn mun nykymopolla tekemässä joskus tuon saman. Tulee melkein aina jyräytettyä alikuluissa ym. kaikupaikoissa.

 

[Ripley]

Lahdessa on noin kilometrin tunneli, sen päässä oli ennen ainakin Tunneli- niminen ravintola, siellä sopi olla ihan tunnelissa.

Mustankallion liikennetunnelin pituus on 440 metriä. Onhan se noin kilometri, noin suurinpiirtein. Ja mitään toista, pidempää tunnelia Lahdessa ei taida olla.

Mutta Göteborgissa on Lundbyn tunneli ja Tingstadstunneln Göta-joen ali. Ajoin niistä molemmista tänään, pitkiä ja komeita putkia molemmat! Tosin Tingstadin tunnelissa oli ruuhkaa. Ja huomenna ajan Tukholman eteläisen kehätien uudet ja pitkät tunnelit, ennen kuin ajan laivaan. Maan alla on tunnelmaa. Eikä sada.

 

[(poistettu tili)]

Lahdessa on noin kilometrin tunneli, sen päässä oli ennen ainakin Tunneli- niminen ravintola, siellä sopi olla ihan tunnelissa.

Mustankallion liikennetunnelin pituus on 440 metriä. Onhan se noin kilometri, noin suurinpiirtein. Ja mitään toista, pidempää tunnelia Lahdessa ei taida olla.

Pientä liioittelua.

Ylämäkeen kouluun kävellen tuntui pitkältä, joskus 70-luvun alussa. Silloin sen alapäässä oli tiukka mutka, ja suoraan edessä puutalo, joka seinään veti joku motoristi, ja henki pois. Nythän se on oikaistu.