• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Tulppien vaihto?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Vtane
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Liittynyt
6.11.2010
Terve!

Olen uusi Honda CBR 1000rr -07 omistaja. Tänään tuli ensimmäinen ongelma. Yritin käynnistellä pyörää, mutta se ei lähtenyt käyntiin heikon akun takia. Nyt haisee bensa sen verran, että sain kastettua tulpat? Yritin siis kokeilla uudella akulla käyntiin. Muutaman kerran vaan "hörähti". Mitä pitää purkaa että tulpat voisi irrottaa ja kuivata? Vai mitä pitäisi tehdä?  
withstupid.gif
 
Joo tarkotus olis kattoa huomiseen. Mutta mitä jos ei auta? Mitä pitää purkaa että pääsee tulpiin käsiksi? Työkalut kyllä pysyy käsissä mutta en viittis "koko" pyörää purkaa..
tounge.gif
 
Kyllä nykyinen polttoaine haihtuu sen verran hyvin, että aamulla uudestaan.

Jos näin ei kuitenkaan käy, niin yksi keino on ostaa purkillinen käynnistys-sprayta, sitä ilmanottoaukkoon pieni suihkaus ja uusi yritys...
 
Katsoppa manuaalista suositus tuohon tulppien kastumiseen.
Tämä taitaa sopia myös 07:kaan (alla copy 06 manuskasta)

"Tulvinut moottori
Mikäli moottori ei käynnisty usean yrityksen jälkeen, on se voinut saada liikaa polttoainetta.
1. Anna moottorin hätäkatkaisijan olla RUN asennossa.
2. Aukaise kaasu täysin auki.
3. Paina käynnistinkytkintä 5 sekunnin ajan.
4. Kokeile normaalia käynnistysjärjestystä.
5. Jos tyhjäkäynti on epätasaista, aukaise kaasua hiukan.
Mikäli moottori ei käynnisty, odota 10 sekuntia ja kokeile uudestaan kohdat 1-4."
 
Moi

Vähän samanlaista taistelua oli keväällä oman pärrän kanssa , tosin töpeksin itte että bensa loppu , sitten loppu akku (ja sitten oluet). Sitten kun mopo oli taas tankattu ja akku ladattu niin pärrä ei startannu.

Tulppien vaihdon jälkeen lähti kun "palmun alta"

tossa linkki tohon mun säätämiseen

link vink
 
Joo eli autto pelkästään se että pyörä nukkui yön yli tallissa. Kiitoksia!!
 
Tuo startti kaasuhana täysille(=ilmaläppä selällään) käännettynä kuivaa tulpat hetkessä ja voi tosiaan muutaman sekunnin yrityksellä pärrä pärähtää käyntiin. Ei auta jos tulpassa on piikki ...
 
Back
Ylös