Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein. Sinun pitäisi päivittää tai käyttää vaihtoehtoista selainta.
Eli minulle kaupataan 89vuosimallista gpz900r:ää joten mihin kannattais kiinnittää huomiota kun vkloppuna menossa katsomaan ja koeajamaan kyseisen laitteen? Kansi ongelmat tiedostettu ko.mallissa mutta mitäs muuta tarkkailtavaa?
eiköhän ne ole samat perusjutut kuin muissakin japanilaisissa sporttipyörissä. stefat, jarrupalat, -levyt, laakerit, lataamiset, kaasarit, linkut, bensa- tai öljyvuodot.
se on hyvässä kunnossa jos kulkee 249 kmt todellista nopeutta.
Mulla oli joskus "pikkupoikana" GPZ900R, mutta tais olla pari-kolme vuotta vanhempi kun tuo mitä havittelet. Siinä tuppas täyttymään sytytystulppien kuopat vedestä jos sateessa seisotti sivutuella. Eikä se muutenkaan oikein kunnolla toiminu koko aikana kun mulla oli, suoraan sanottuna aika paska värkki oli. Mut voi tietty olla että sattu mulle vain "maanantaikappale".