-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Tuli kurapyörä taloon
- Keskustelun aloittaja MikaL
- Aloituspäivä
Oletko jo käynyt matkaenduro foorumilla?No nyt on sitten virallisesti myönnettävä ukkoutuminen kun tuli hommattua raskaan sarjan matkaenduro, klassinen DR 750S vaihtoi tänään omistajaa ja kohta rapa lentää...
Olikos täällä jossain oma osio DR-kuskeille ja olikos kellään tietoa mistä saisin siihen kaatumaraudat - halavalla...
www.matkaendurot.net
Turha niitä kurakelejä on odottaa, samalla lailla se lumi ja loska lentää ;-)
Ei se DR mikään ukkoontumisen merkki ole
Tuota sivustoa on tullut selailtua, pikkuhiljaa sieltä jottain löytyy. Lähinnä mietin että missäs orgissa ne enduroalueet on, ei iske silmään - pakkohan täällä jossain on olla enduroille oma alueOletko jo käynyt matkaenduro foorumilla?
www.matkaendurot.net
Turha niitä kurakelejä on odottaa, samalla lailla se lumi ja loska lentää ;-)
Ei se DR mikään ukkoontumisen merkki ole
En tiijä onko se sitten ukkoutumista vai mitä, semmonen äijäpyörähän tuo on on tavallaan...sillä lailla ehkä ikä tekee temppunsa että vauhti ei oo se tärkein vaan fiilis ja nyt pääsee tuonne luonnonhelmaan rauhassa kierteleen ja katteleen noita sorateitäkin - keväällä kun asfalttipätkät on tolla toisella "ei niin aidolla sportti"-motskarilla kierretty jo 2-3 viikossa jo kaikki parin tunnin säteeltä, voi tällä sitten jatkaa kiertämällä nuo mehtäautotiet
Olisiko tuolla?Tuota sivustoa on tullut selailtua, pikkuhiljaa sieltä jottain löytyy. Lähinnä mietin että missäs orgissa ne enduroalueet on, ei iske silmään - pakkohan täällä jossain on olla enduroille oma alue
En tiijä onko se sitten ukkoutumista vai mitä, semmonen äijäpyörähän tuo on on tavallaan...sillä lailla ehkä ikä tekee temppunsa että vauhti ei oo se tärkein vaan fiilis ja nyt pääsee tuonne luonnonhelmaan rauhassa kierteleen ja katteleen noita sorateitäkin - keväällä kun asfalttipätkät on tolla toisella "ei niin aidolla sportti"-motskarilla kierretty jo 2-3 viikossa jo kaikki parin tunnin säteeltä, voi tällä sitten jatkaa kiertämällä nuo mehtäautotiet
» Merkkikohtaista keskustelua » Kurapyörät, Matkaenskat & Supermotot
Noissa metsäteissä yms. ajourissa on vaan se huono puoli että juuri kun luulee tuntevansa ne niin tulee vesisade/talvi/kesä/tjms luonnonmullistus. Ja ne tiet ei enää olekkaan entisellään... Taas kauhea ajaminen edessä
moi
itsekin ostin samanlaisen pelin tossa muutama kesä sitten ja olen itsekkin ruvennu etsii kaikenlaista osaa siihen huonolla menestyksellä mutta osu silmään tollanen hessler rt firma saksasta mikä on erikoistunut dr pyöriin ja mistä olenkin pistänyt jo kyselyn tänne foorumille oisko jollakin kokemusta kyseisestä firmasta.
T:Mikael
itsekin ostin samanlaisen pelin tossa muutama kesä sitten ja olen itsekkin ruvennu etsii kaikenlaista osaa siihen huonolla menestyksellä mutta osu silmään tollanen hessler rt firma saksasta mikä on erikoistunut dr pyöriin ja mistä olenkin pistänyt jo kyselyn tänne foorumille oisko jollakin kokemusta kyseisestä firmasta.
T:Mikael
Suosittelen tuota kurapyörävoorumia kyllä. Tässä vielä linkki http://www.matkaendurot.net/forumOletko jo käynyt matkaenduro foorumilla?No nyt on sitten virallisesti myönnettävä ukkoutuminen kun tuli hommattua raskaan sarjan matkaenduro, klassinen DR 750S vaihtoi tänään omistajaa ja kohta rapa lentää...
Olikos täällä jossain oma osio DR-kuskeille ja olikos kellään tietoa mistä saisin siihen kaatumaraudat - halavalla...
www.matkaendurot.net
Turha niitä kurakelejä on odottaa, samalla lailla se lumi ja loska lentää ;-)
Ei se DR mikään ukkoontumisen merkki ole
Pistäkkö vinkkiä jos jottain osaa tulee vastaan, käytetyt kiinnostaa erityisesti mutta halavat uudetkin käy aina
Hankintalistalla:
- kaatumaraudat
- keskiseisontatuki, ehkä
- alkuperäinen pakoputki (nyt joku Laser...)
Kröhöm.. vai äijäpyörä.. Iso ja painava se on, mutta ihan äärettömän mukava ajaa. Itsellä vm. -88 Darra ja hyvin kulkee.
Itsekin vaihdoin soramopoon koska asfalttiteiden kiertäminen alkoi tuntua tylsältä. Samat reitit joka kerta ja vauhtia olisi pitänyt olla rajoituksia enemmän että olisi ollut edes vähän jännää (tietty se kruisailukin oli ihan kivaa). Plus että muita liikenteessä olijoita sai pelätä koko ajan. Nyt saa hiekkatiellä painaa niin kovaa kun uskaltaa eikä nopeusrajoitukset tule vastaan ja aika harvoin on muuta liikennettä.
Lisäksi vielä se ajelun monipuolisuus. Kyllä Darralla asfaltilla pääsee. Moottoritiellä voi jäädä vähän jalkoihin, mutta eipä niitä täällä päin edes ole. Metsäteillä kun ei ole paljoa muuta liikennettä niin voipi ajella hissukseenkin ja katsella suomalaista maisemaa. Radallakin pärjää, ei nopeudessa mutta mutkissa muut tuntuu tupeksivan.
Kaatumaraudat olisi itselläkin hankitalistalla. Vaan eipä tuo mopo vakavia vaurioita ottanut kun asfaltilla kyljellään kynnettiin. Vähän naarmua tankkiin, vaihdepoljin vääntyi ja etuvilkku halkesi.
Kuskille suosittelen varusteiksi ehdottomasti hyviä toppauksia omaavia ajopukuja ja crossikenkiä. Olisi itselläkin voinut jalkaan sattua kun jäi mopon alle mutta nytpä ei tullut edes mustelmaa.
sanoi:Lähetetty Maalis. 08 2007,23:11
Pistäkkö vinkkiä jos jottain osaa tulee vastaan, käytetyt kiinnostaa erityisesti mutta halavat uudetkin käy aina
Hankintalistalla:
- kaatumaraudat
- keskiseisontatuki, ehkä
- alkuperäinen pakoputki (nyt joku Laser...)
Todennäköisesti olisin tilaamassa saksanmaalta http://www.hessler-motorsport.de/shop/index.php?cPath=6&Itemid=71
osia tässä 2vko sisällä jos kimppatilaukset kiinnostaisi?
T:Mikael