Näkyy vähän joka asiassa. Minunkin mielestä pieni taantuma tekee ihan hyvää koko yhteiskunnalle. On vaan menty liian kovaa nämä viimeiset 3-4 vuotta...Aika lailla saman suuntaiset on ajatukset. Taantumalla on mielestäni pikemminkin tervehdyttävä vaikutus. Viime vuosina on mennyt liian lujaa mp-kaupalla ja se näkyy kyllä palvelussa.Henkilökohtaisesti odotan taantumaa innolla. Asiakasta ruvetaan arvostamaan, palvelu paranee ja katteettomia lupauksia ei anneta. Ensimmäisenä (toivottavasti) putoo ne yrittäjät jotka eivät ole toimineet asiakaslähtöisesti. Kiristyvä kilpailu asiakkaista tekee asiakkaista kuninkaita.
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Tulevan taantuman/laman vaikutukset mp-kauppiaihin
- Keskustelun aloittaja Peltzi
- Aloituspäivä
Joo, mun mielestä on mahdoton sanoa näin ulkopuolisena asiaa. Tottakai kiinteät kustannukset vaikuttaa asiaan, varaston koko ym asiat. Ja vaikka jos olisi varasto täynnä vaihtopyöriä, niin ei se tarkoita kuitenkaan suoraan että ongelmia on. Se riippuu siitä mitä niistä on hyvittänyt jne
Oletteko nähneet vantaankoskella siinä kehä 3 ja hämeenlinnantien risteyksessä sen yhden autokaupan...sen pihalla ei autot vähene..ne lisääntyy vaan vaikka niitä kuskaan rekoilla joka viikkoa pois
Siel on mönkijää autoo motskaria ihan vaikka mitä pois haettua harrasteevälineistöä
Toi on mielenkiintoinen asia kun ajattelee että tyyppi on ostanut vaikka 30000e auton viemällä vanhan vaikka 10000e käsirahana ja maksellut niitä eriä kunnes ei ole kyennyt enää maksamaan ja auto on haettu pois
Siel on mönkijää autoo motskaria ihan vaikka mitä pois haettua harrasteevälineistöä
Toi on mielenkiintoinen asia kun ajattelee että tyyppi on ostanut vaikka 30000e auton viemällä vanhan vaikka 10000e käsirahana ja maksellut niitä eriä kunnes ei ole kyennyt enää maksamaan ja auto on haettu pois
Mihin tämä väite perustuu?
BikeWorld on maahantuojan omistama kauppaketju, joten talous lienee suht´vahvalla pohjalla.
Kannattaa tietää mitä haluaa. Voi sitten oman halunsa perusteella kokeilla erilaisia pyöriä.
Tai stten on tehty se klassinen, eli kun kasvu on ollut kovaa, kuvitellaan sen jatkuvan loputtomiin ja investoidaan siihen omaan mp-firmaan juuri aallonharjalla. Sitten rojahtaa, ja uudesta upeasta näyttely- ja tilaratkaisusta jäävät puuttumaan ne asiakkaat.
Kuten myös äsken kerroin erilaisesta neroudesta
Välimerkkineroutta.
Nyt olisi ilmeisen hyvä aika ostaa pyörä kun vaihdokkiakaan ei sattuneista syistä ole.
Mutta miksi ostaa pyörä seisomaan talveksi ja maksaa vakuutuksia?
Toisaalta kannattaako odottaakaan?
Nostaakohan kevät hintoja normaalisti vai joko lama alkaa vaikuttaa?
Nyt kun olisi se kristallipallo...
Mä ajattelin jo silloin kun Espoon Biker world avattiin että ompa outo ajankohta investoida kokonaan uuteen liiketilaan.
Miksi talvella pitäisi maksaa vakuutuksia tai edes veroja.
Ostat uuden nyt ja maksat verot keväällä.
Ilman vaihtopyörää kun menet kauppaa tekemään, on tilanne todella oiva. Kilpailuttaminen on helppoa. Uskon, että kaupantekoon riittää halukkaita kauppiaita pilvin pimein. Kilpailu asiakkaista muuttuu ostajan hinta- eduksi.
Nimenomaan uudet ajamattomat pyörät mitkä pitäisi saada pois hyllystä koska uudet on jo tulossa.
Näihin saa hyviä tarjouksia.
Esittelypyörä on aina käytetty.
Jos vaihdokkia ei ole, niin minä lähtisin ainakin nyt kilpailuttamaan kunnolla. Ottaa pari kertaa tarjouksen, kysyy kuinka halvalla lähtee muutamista liikkeistä, sit vetää vielä halvimmasta tarjouksesta 10% pois ja tekee vastatarjoukset joka liikkeeseen.
Ja jos ei lähde, niin ei siinä mitään hävinnytkään. Odottelee jos vaikka kevääksi lama vielä syvenis.
Ja jos ei lähde, niin ei siinä mitään hävinnytkään. Odottelee jos vaikka kevääksi lama vielä syvenis.
Kauppias varmasti ymmärtää että hinnalla millä hyvänsä ne on vielä myytävä keväällä tai nyt ennemmin tai myöhemmin ennemmin paljon parempi
Ei kannata kysellä vähän ajettua esittelypyörää koska jos liikkeellä on vaikka 10 uutta laatikossa ja 1 esittelypyörä niin on päivän selvää mistä pitäs päästä eroon heti.
Ei kannata kysellä vähän ajettua esittelypyörää koska jos liikkeellä on vaikka 10 uutta laatikossa ja 1 esittelypyörä niin on päivän selvää mistä pitäs päästä eroon heti.
Toivotaan että matalasuhdanne vaikuttaisi positiivisesti moottoripyörän ylläpito/huoltokustannuksiin... yli 70 euron tuntiveloitus merkkihuollossa tuntuu aika suolaiselta...
Emoyhtiöllä voi olla tase kunnossa, tosin sekin heikkenee kun uusien pyörien myynti putoaa. Bikeword joutuu varmaan kuitenkin osoittamaan oman katteensa siinä missä mikä tahansa jälleenmyyjä. Omistuspohjan ollessa "kunnossa" se tuskin menee nurin, mutta leikkauksia siellä on edessä
Tämä voi olla yksi niistä MONISTA kerroista kun olen olut väärässä
Uskon tuohon. Hinnoilla houkutellaan hyvinä aikoina satunnaisia ostajia. Hyvällä ja tarpeen tullen venyvällä palvelulla sen sijaan sitoutetaan uskollisia asiakkaita. Vanha totuus on, että erinomaisesta palvelusta on aika moni valmis maksamaankin hieman ylimääräistä. Ennenkaikkea se jättää hyvän fiiliksen. Minä ainakin menen mielelläni uudelleen liikkeeseen jossa tunnen saaneeni hyvää ja tarpeitani arvostavaa palvelua.
Se on hyvä jos on firma noin vakaalla pohjalla. En haluaisi olla pessimisti, mutta noin ajatteli moni muukin 90-luvun alussa, jolloin henkselin paukuttelut loppuivat monelta vuosikymmeneksi.Häviäjän puheita. Meillä mitään taantumaa ole tai tule.
Osa mopokaupoista joutuu tosi ahtaalle, ja varmasti kaatukin. Jos vaihtoehtona itselläkin olisi leipä vs.mopo, ei paljon pelivaraa ole.