Tsubakin niittaaminen

[Jussi M]

Onkos kellään kokemusta Tsubakin ketjun linkin niittaamisesta?
Ketju on normi 525 jakonen Sigma XRG Gold

Tallissa olis Tsubaki Sigma ketjut kullanvärillä.
Pikaisen tutkinnan tuloksena ketjulukon niitattavat päät ovat tasaiset - niissä ei siis ole sitä valmista "pilkkaa" johon tuurnalla tähtäisin???

Onko kokemuksia ko. valmistajan ketjun niittaamisesta tai jos jolla on peräti Tsubakiin sopiva niittaus värkki niin olisin kiinnostunut vuokraamaan kohtuu hinnalla kyseistä värkkiä.

Kiire asialla ei varsinaisesti ole, mutta....

 

[jummijammi]

Mulle laitettiin ihan pallopäävasaralla ja lekalla. Tarvii tosin kaverin avuksi...

 

[Jussi M]

Juu se on vaihtoehto. Jotenkin olis kivempi kun löytyis oikee työkalu jonka sais mopon luokse hetkeksi.

 

[Titaani]

Nippusiteellä kasaan ja pallopää vasaraa perään. Näin tein, eikä kaverin sormia tarvinnut hakata.

 

[ksth2]

No huh, huh. rajut ja erittäin epävarmat on niittaus tsydeemit.
Jousilukko "liimattuna" on sata kertaa varmempi vaihtoehto.
-05 asti olen käyttänyt omissa Hayabusissa jousilukkoo ja ikinä ei oo ollu ongelmia. Kymmenkunta ketjuu oon ajanu valmiiks, lukot ei oo pettänyt.
Helppoa ja vaivatonta

 

[arivaljus]

Jamppa onko tämä "liimattuna" niinku hitsattuna?

 

[ksth2]

Jamppa onko tämä "liimattuna" niinku hitsattuna?  

Ei sentään hitsattuna, vaan siliconilla lukko on liimattu.

 

[TJ_K]

Siis mitä? Jousilukko liimattu silikonilla? Mikähän silikoni siinä kestää?

 

[fj 1200]

Siis mitä? Jousilukko liimattu silikonilla? Mikähän silikoni siinä kestää?

epäilen kans,että sillä silikoonilla mitään virkaa on,mutta uskon kyllä muuten tohon jousilukkoon

 

[jake12r]

Siis mitä? Jousilukko liimattu silikonilla? Mikähän silikoni siinä kestää?

epäilen kans,että sillä silikoonilla mitään virkaa on,mutta uskon kyllä muuten tohon jousilukkoon

kyllä se silikoni varmistus on ihan tarpeellinen.. ainakin tuolla kisapuolella on osalla lähtenyt jousilukot lentoon ja silikonivarmistus on sen riittänyt pitämään paikallaan

 

[-Artsi-]

Siis mitä? Jousilukko liimattu silikonilla? Mikähän silikoni siinä kestää?

epäilen kans,että sillä silikoonilla mitään virkaa on,mutta uskon kyllä muuten tohon jousilukkoon

kyllä se silikoni varmistus on ihan tarpeellinen.. ainakin tuolla kisapuolella on osalla lähtenyt jousilukot lentoon ja silikonivarmistus on sen riittänyt pitämään paikallaan

Jees, jousilukko on pysynyt matkassa yli 350 km/h nopeuksissa 'moottorisilikonilla' varmistettuna.

 

[31300]

Olis kanssa ketjunvaihto käsillä. Kiinnostaisi suuresti laittaa toi jousilukko. Voisiko joku vielä tarkentaa tota liimaamista? Eli laitetaanko sitä esim.moottoriliimaa siihen jousilukon takapuoleen ennenkuin se napautetaan paikoilleen vai "muurataanko" se asennuksen jälkeen päältäpäin liimalla vai kuinka?

 

[-Artsi-]

Olis kanssa ketjunvaihto käsillä. Kiinnostaisi suuresti laittaa toi jousilukko. Voisiko joku vielä tarkentaa tota liimaamista? Eli laitetaanko sitä esim.moottoriliimaa siihen jousilukon takapuoleen ennenkuin se napautetaan paikoilleen vai "muurataanko" se asennuksen jälkeen päältäpäin liimalla vai kuinka?

Lukon asennuksen jälkeen levitetään nokare silikonia päälle niin avot.

 

[Juikka]

sikaflex on kans hyvä liima jousilukkoon, kyllä on pysynyt

 

[hetian00]

No huh, huh. rajut ja erittäin epävarmat on niittaus tsydeemit.
Jousilukko "liimattuna" on sata kertaa varmempi vaihtoehto.
-05 asti olen käyttänyt omissa Hayabusissa jousilukkoo ja ikinä ei oo ollu ongelmia. Kymmenkunta ketjuu oon ajanu valmiiks, lukot ei oo pettänyt.
Helppoa ja vaivatonta  

En näe tuossa vasara+alasin niittaamisessa mitään epävarmaa. Useampi ketju on tullut noin niitattua, niin krosseihin kuin katupyöriinkin. Kannattaa kuitenkin naputella varovasti ja mitata ketjun leveys niittauksen jälkeen, liitoksen tulisi olla saman leveyinen kuin muut ketjulenkit. Toki saahan tuohon hommaan työkalutkin, mutta ei halvalla.

 

[Jussi M]

Juu vasaralla ja puikolla Tsubakin niitti levitettiin. Ompi umpirautaa, joten on vähän erilainen niitti kun vaikka DID ketjussa.

Sain kaverilta sellaisen teräksisen "haitan" joka menee etulevyn ja ketjun rungonväliin, että ei tule niitattua X-rengasta lyttyyn.

Tönärilla tsekkasin, että linkki on samoissa mitoissa kun muu ketju.

 

[31300]

Kuka muuten myy noita jousilukko jatkoja? Eikös kaikissa ketjuratas paketeissa kuitenkin ole niitattavat?. Voi olla että toi moottoriliima on hyvää, pitää vissiin putsata lukko kaikesta rasvasta ennen asennusta muutenhan toi liima irtoaa, jos vähänkin pesurilla siihen sohaisee.....

 

[jiiässä]

Tällä niittasin DIDit viikonloppuna, käy helposti ilman apuakäsiä, toimi hyvin myös reissun päällä eikä maksa miljoonia...

Vastaavia on muillekin ketjuille.

DID työkalu

 

[jiiässä]

NIITTAUSTUURNASARJA
5-os.
KNR4461000
• karkaistua, nuorrutettua kromivanadiumterästä
• DIN 6435
• sarja sisältää
- 1 kpl niitti Ø 2 mm, reikä Ø 3,5 mm. varsi Ø 10 mm
- 1 kpl niitti Ø 3 mm, reikä Ø 5,2 mm, varsi Ø 10 mm
- 1 kpl niitti Ø 4 mm, reikä Ø 7 mm, varsi Ø 12 mm
- 1 kpl niitti Ø 5 mm, reikä Ø 8,8 mm, varsi Ø 14 mm
- 1 kpl niitti Ø 6 mm, reikä Ø 10,5 mm, varsi Ø 16 mm
- 1 kpl muovinen teline
• pakkauskoko: /1
EAN 4003773915614

Tämän mallinenkin ehkä toimisi, IKH:n "niittaustuurnat"

WWW.IKH.FI

 

[polip]

Mulla odottaa ihan ekat tsubakin sigma xrg ketjut päälle laittamista,vaan
mikä on laatutaso esim v DID-x ketjut?