Trumpan laatu

[Mik@]

No nyt sillä on ajettu 2300km ja meni takuuseen koko mopo

Tä, mitäs nyt sattu? Tällaiset mitäänsanomattomat heitot jättää jälkeensä enemmän kysymyksiä. Miten/mikä voi mennä noin pahasti rikki?

 

[leca]

Omalla tikrulla >30000 takana. No mitä hajos, kerro lisää...?

 

[B12]

Vuosi öljyä kannentiivisteestä. Eivät saaneet tilkittyä. Lohkot kierot ja Trumppa antaa uuden pyörän. Shit happens, eli sattuu sitä paremmissakin perheissä, että lapsi nälkään kuolee. Jospa se siitä.

 

[NewmanRS]

Jouduitko kauankin taistelemaan..

 

[B12]

En yhtään. Eivät edes kysyneet minulta. Korjaus olisi vienyt kohtuuttoman ajan näin keskellä kesää. Sanoisin kohtuullisen hyväksi asiakaspalveluksi

 

[Epimetheus]

Omasta triplestäni meni öljynpaineen vartoitusvalon kytkin vaihtoon. Sekin vaihdettiin ehkä turhaan, koska paljastui, että varoitusvalo syttyi painepesun jälkeen, kun liittimeen meni vettä. Kumitulpasta huolimatta siihen pääsee vettä, mikä ei ole hyvä. Muuten vehje on toiminut moitteettomasti ja olen ollut erittäin tyytyväinen, että vaihdoin gikserini siihen.

*.m

 

[Talttapää]

En yhtään. Eivät edes kysyneet minulta. Korjaus olisi vienyt kohtuuttoman ajan näin keskellä kesää. Sanoisin kohtuullisen hyväksi asiakaspalveluksi

No on kyllä aika ässä palvelua, ei voi muuta sanoa. Varsinkin jos ongelma tosiaan oli vain tiivistepintojen kierous, eikä koneessa ole jotain isompaa suunnittelumokaa tms., jonka takia Trumpan miehet ovat halunneet esimerkkitapauksia itselleen takaisin tehtaalle ihmeteltäväksi.

 

[B12]

Nyt ois uusi mopo alla ja ei vuoda vielä ainakaan. Ensimmäisen ostin perjantai ja 13. päivä. Ei pitäis olla siitäkään enää kiinni.

 

[verner]

Vuosi öljyä kannentiivisteestä. Eivät saaneet tilkittyä. Lohkot kierot ja Trumppa antaa uuden pyörän.

Vau!

 

[Batman]

No on kyllä aika ässä palvelua, ei voi muuta sanoa. Varsinkin jos ongelma tosiaan oli vain tiivistepintojen kierous, eikä koneessa ole jotain isompaa suunnittelumokaa tms., jonka takia Trumpan miehet ovat halunneet esimerkkitapauksia itselleen takaisin tehtaalle ihmeteltäväksi.

KIESUS !!
Ettei isompaa ongelmaa ??
Kannet vaan ei pidä - värkkihän on laaduton.
Eikö ne trumpan laatuihmiset ole seuranneet ulos ajettuja vehkeitä.
No, joidenkin merkkien uskolliset kannattajat toimivat testaajina, maksavatkin vielä.
Lycka till.

 

[SpeedFour]

KIESUS !!
Ettei isompaa ongelmaa ??
Kannet vaan ei pidä - värkkihän on laaduton.
Eikö ne trumpan laatuihmiset ole seuranneet ulos ajettuja vehkeitä.
No, joidenkin merkkien uskolliset kannattajat toimivat testaajina, maksavatkin vielä.
Lycka till.

Kyllä tämä on ihan arkipäivää kaikkien merkkien ja laitteiden kanssa. Lopputestaus teetetään asiakkaalla.
Tottakai se harmittaa jos sattuu omalle kohdalle, mutta materiaali ja valmistevikoja nyt vain on ja tulee aina olemaan. Siksi kaikissa vehkeissä on takuu. On paljon halvempaa vaihtaa/korjata ne muutamat huonot yksilöt, kuin yrittää saada tuotannon "hyvyys" 100%

Ne oikeat mokat voi käydä tarkistamassa sieltä AKE:n recall -listalta..

 

[B12]

KIESUS  !!
Ettei isompaa ongelmaa ??
Kannet vaan ei pidä - värkkihän on  laaduton.
Eikö ne trumpan laatuihmiset ole seuranneet ulos ajettuja vehkeitä.
No, joidenkin merkkien uskolliset kannattajat toimivat testaajina, maksavatkin vielä.
Lycka till.

Kateellisten panettelua.

 

[Talttapää]

KIESUS !!
Ettei isompaa ongelmaa ??
Kannet vaan ei pidä - värkkihän on laaduton.
Eikö ne trumpan laatuihmiset ole seuranneet ulos ajettuja vehkeitä.
No, joidenkin merkkien uskolliset kannattajat toimivat testaajina, maksavatkin vielä.
Lycka till.

No tuolla "vain" kommentillani tarkoitin lähinnä hämmästellä sitä, että miten käyttöön tipahti täysin uusi pyörä esim. kannen tai vaihtomoottorin sijaan.

Vai oletko kuullut jonkin muun merkkisestä mp/autovalmistajasta, joka on takuuseen vaihtanut koko ajokin muutaman kuukauden ajelun jälkeen vuotavan kannentiivisteen takia?

En siis tarkoittanut, että vuotava kansi uudessa ajokissa olisi jotenkin pieni ja mitätön vika - hämmästelin vain takuureaktiota.

 

[Guest]

SPRINT ST vm. -01, ajettu n. 45000 km.
Tähän astiset vikajutut:
-kytkinvaijeri poikki n. 4000 km kohdalla.
-takapyörän laakerin vaihto takaisinkutsuna (ei ollut kai tullut mitään vikaa vielä)
-polttoainelinjan liittimien vaihto takaisinkutsuna (kerkesi myös hajota ja valuttaa bensaa koneen pälle n. 40000 km/4vuoden kohdalla)
-virtalukon kiinnitysten löystyminen ja parin johdon katkeaminen n. 40000 km kohdalla (liian kireälle vedetty  johtonippu)

Vikoja siis ollut jonkun verran (keskimäärin yksi juttu/vuosi), mutta ei mitään liiallista.
En tiedä mitä vikatiheyshajonnan paikkaa pyöräni edustaa Triumphien joukossa, mutta uskoisin millä tahansa muilla merkeillä vikatiheyden suunnilleen samaksi.
Kertaakaan ei ole tielle jättänyt, mutta seisonut on keskellä ajokautta viikon pari tuon mainitun polttoaineliitinvian takia.