• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Triumph rocket 3

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Guest
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
G

Guest

Guest
Ostin kuukausi sitten, kertokaa hieman kokemuksia joilla on jo kyseinen peli, vaihdoin M 800 intruuderista
062802moto_prv.gif
pieni
biggrin.gif
ero havaittavissa, kerkisin ajaa 1 päivän ja pistin möhkäleen osiin ja maalaamoon, ja jälleen kerran FAW : jeppe ylitti itsensä . kyllähän tuli kähee..
 
Pidä sateensuojassa, kromiosat on herkkiä ruostumaan. Olen tämän huomannut kun olen niitä irroitellut, niin takapuolelta ovat olleet jo pienessä pintaruosteessa. Sissybarissa on jo ulkopuolellakin ruosteen alkuja. Ja niinkin märkä kuin mennyt kesä olikin..
Itse aion laittaa takajousituksen uusiksi talven aikana. Vaikka on kertynyt 0.1t elintasoa, niin on hieman kovahko ja lyö perseelle terävissä pompuissa.
Muuta moitittavaa en ole huomannut, kehuja en viitsi tähän laittaa kun ei niitä kuitenkaan kukaan usko, kateelliset.
 
pistetään kuvia esille kunhan saan purettua ne kamerasta, noiden kromi osien osalta olen huomannu, et riittää kun muistaa vahailla niitä niin ei pääse ruostumaan,
 
Hyvä on peli vaihdoin keväällä Americasta rakettiin kun oli pakko, tai ainakin sitä käytin osto syynä
biggrin.gif
.

Ehtisin päästellä 15tkm kesän aikana ja mitään valitettavaa ei oikeastaan löytynyt, yksi tulppavika oli 2tkm kohdalla mutta se varmaan ei johtunut pyörästä vaan tulpasta koska ei sittemmin ole mitään ollut.
On kierretty suomea ja käväistiin emännän kanssa norjaa kiertämässä, hyvin jaksaa kaksipäällä
tounge.gif
ei lopu tehot....

En mitään ruostumis vikaa ole kesän aikana huomannut, mutta ei kait mikään kesässä ruostu. Ainakaan americassa ei muutamassa vuodessa ollut mitään, eli kyllä mulla ainakin on luottoa trumpan laatuun, ajatelkoot muut mitä tahtoo, ovat vaan kateellisia mun moposta.

Maalaamossa on mullakin paraikaa muutama osa mutten vielä kerro mitä tulee kun on vielä vaiheessa ja annoin taiteilijalle taiteilijan vapauksia
 
Mie olen ollut myös nyt yhden kesän 28000 km ajaneena ollut tyytyväinen vehkeeseen.
Olisiko ajatusta laittaa tähän rocketeille oma sarake vai mikä topic se on?
033102beer_1_prv.gif
 
tietääkö kukaan onko virkavallalla sanottavaa jos siirtää rekisterikilven paikka, ajattelin matkia sakkea ja siistää kilven siihen takarenkaan viereen iskarin viereen HD centterissä oli sellainen siirto sarja myynnissä rakettiin...
eek.gif
 
Ensikesä mielessä, joten antakaa kommenttia noin takapenkkiläisen suulla. istuuko siinä raketin takapenkillä mielellään. oma gisu on "arvostellu" noin kylmä tyyppien merkeissä tallin perukoilla
062802moto_prv.gif
 
Mieleen on jäänyt että kaksi päällä loppui takapäästä kantavuus kesken, kun kohtasivat routaheittoja. Tais olla Moto-1 lehden koeajo, kun olivat kaksi päällä ajelleet. Ei ne muuten sitä haukkuneetkaan, mutta ei kyytiläinen ylistänytkään.
 
Eukolla takana n.20000 km kyydissä tänä kesänä.
Satula on hänen mielestään liian kova
confused_orig.gif
??.
nixweiss.gif

Lisäksi eukko kertomansa mukaan tuppaa liukumaan eteenpäin ja joutuu siten korjaamaan jatkuvasti asentoaan. Tässä voi kyllä olla syynä, että kumpaankin satulaan on vaihdettu aito nahkapäällinen ja se ehkä on liukkaampi kuin orggis keinonahka vai mitä materiaalia se on. Tarkoitus on viedä takasatula Haminan suutarille ja kysyä jos siihen saisi etureunaan vähän korotusta talven aikana.
idea3.gif

Muuten istuma-asento on eukon mielestä hyvä lyhkäselle naiselle.
sport05.gif
sport05.gif
 
Vaihdoin kyytiläisen istuimen Triumphin geeli-istuimeksi niin alkoi eukkokin viihtyä mukana. En tiedä onko se nyt välttämättä positiivinen asia. Omasta mielestäni on huomattavasti paremman näköinen kuin originaali.
Jousituksesta, yksin ajaessa on liian kova vaikka esijännityksen säätö on löysimmällä. Sitten kun ottaa akan kyytiin, lyö pohjaan helposti ja joutuu säätämään sen asentoon 3 jolloin on oikein hyvä. Aikomuksena onkin tehdä talven aikana jotain takajousitukselle. Jos joku on jo ratkaissut ongelman olisin kiitollinen tiedoista.
 
Kilven siirto ja tekeillä. Harkinnut siirtää sen sivuun, mutta laukut pitäis saada ja sopimaan. Niin ja vilkut kanssa. Mulla oli kilven teline murtunut perän tärinöistä...

Tarakalla istuja on valitellut puutumista (174cm pitkä). Vakiosti kahden istuttava, matkustajan penkki ei taida pitemmässä ajossa helliä, naukumisesta päätellen??? Mun käsityksen mukaan sopii erinomaisesti korkeintaan kyytiläisen viemiseen nakkikioskin / taksin jonosta kämpille
wink.gif


Pitemmille reissuille olen harkinnut jotain kunnon matkasatulaa tyyliin Corbin. Kyytiläisen astinlaudat myös helpottanevat matkaamista.
 
(Jeppis @ Marras. 23 2006 sanoi:
.
Jousituksesta, yksin ajaessa on liian kova vaikka esijännityksen säätö on löysimmällä. Sitten kun ottaa akan kyytiin, lyö pohjaan helposti ja joutuu säätämään sen asentoon 3 jolloin on oikein hyvä. Aikomuksena onkin tehdä talven aikana jotain takajousitukselle. Jos joku on jo ratkaissut ongelman olisin kiitollinen tiedoista.
Napsauta laajentaaksesi...
Meillä lyö kanssa 2 päällä aika helposti pohjille. Olen tosin vaihtanut takaiskarit lyhkäsempiin ja niissä on vaan 3 erilaista jäykkyyttä ja ohjeen mukaan olen pitänyt iskareita jäykimmällä.
Kieltämättä on elopainoakin kummallakin aivan kehuttavasti vaikka pituutta ei sitten niin olekkaan. Mahtaako se rassata iskareita kovastikin kun välillä nappaa pohjaan? Olisko kenelläkään kokemusta tai tietoa asiasta?
 
(TR3 @ Marras. 18 2006 sanoi:
Ensikesä mielessä, joten antakaa kommenttia noin takapenkkiläisen suulla. istuuko siinä raketin takapenkillä mielellään. oma gisu on "arvostellu" noin kylmä tyyppien merkeissä tallin perukoilla  
062802moto_prv.gif
Napsauta laajentaaksesi...
Meillä kesti noin 5km. kun tuli takaa ilmoitus että jos ei jakkara vaihdu vaihtuu kyyditettävä.
veryangry.gif
Tuli halvemmaksi ostaa classicin satula kuin maksaa talo uudelleen
tounge.gif
. Samalla sain itselle tosi hyvän satulan.

Takaa ei ole meillä jousto loppunut vaikka oli kamaa ja kaksi päällä ja Norskien roudan raiskaamilla vuonoteillä tuli pomppuuteltua, mutta olaan kohtuu keveitä molemmat (84/58kg.).
Kannattaa muuten hommata sitten se sissy jos meinaa pitempää matkaa, saa irti/paikalleen jos haluaa alle vartissa, ja meillä ainakin ennen sissyä pelättiin ja nyt kun on se niin suunnilleen nukkuu takana jos väsy iskee.
 
Minkä sissyn sinne hommasit on trumpan oma.. itsekkin olen ajatellut sissyn laittoa mutta en halua sitä siinä pitää jos ei ketää ole kyydissä..
062802moto_prv.gif
 
(TR3 @ Marras. 29 2006 sanoi:
Minkä sissyn sinne hommasit on trumpan oma..  itsekkin olen ajatellut sissyn laittoa mutta en halua sitä siinä pitää jos ei ketää ole kyydissä..
062802moto_prv.gif
Napsauta laajentaaksesi...
Jep trumpan oman korkean sissyn sinne laitoin, ei ollut paljoa vaihtoehtoja. Olis tarvinnut tehdä ite jos ei trumpan malli kelvannu. Ja korkea on kuulemma parempi, mulla americassa oli matala ja nyt on kuulemma kivampi istua, ei tosin niin kovin hienon näköinen mutta.... niin ja saa siihen työmatkoilla läppärirepun kätevästi köytettyä ettei tartte selässä pitää 150km:ä
 
Mie kanssa vaihdoin vahingossa tulleen matalan sissyn
korkeampaan, kun sen olin tilannutkin. Huomasin väärän telineen vasta kun Ozzyn ja minun pyörät olivat vierekkäin.
Eukon mielestä myös korkea sissy on kyytiläiselle selvästi parempi.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös