• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

triumph legend

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja jenkanen
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Oli aikoinaan T-Bird vm 2000, suunnilleen sama pyörä. Ihan OK retromalli. Eipä niissä paljon huoltamista ole. Ventiilien säätö lienee vaativin huolto. Joissakin vuosimalleissa pakoventtiilit "upposi" kanteen eli alkoivat kantamaan. Loppupään malleissa HTT mukaan oli toleranssi ongelmia. Mutta hyvä peruspyörä ja onhan se Triumph.

-h
 
Mukava ajaa. Alustaltaan löytyy parempiakin, mutta pienellä vaivalla (ja rahalla) siihen saa ajettavuutta parannettua. Kone on luonteeltaan erinomainen tuohon pyörään ja saahan sitäkin luonnetta vähän paranneltua uusilla putkilla ja K&N ilmanputsarilla ja suuttimien vaihdolla.
 
Niinpä olikin, varsinkin etupää oli aika heikko. Ainakin minun ajotyylille liian vetelä. Mutta muten ihan ok.
 
Itsellä -03 T-bird uudesta lähtien 40tkm vailla murheita.
Helppo ajaa, kunhan muistaa lievän yläpainoisuuden. Paikallaan siirtäessä pitää olla varovainen, vauhdissa sitä ei huomaa.
Jousitus on kyllä pehmeä, mutta sopii pyörän tyyliin. Laita Hagonin iskari taakse ja Progressiven jouset eteen, niin asia korjaantuu. Harrison-Billetin kuusimäntäinen puristin vielä etulevylle, niin jarrupuolikin alkaa olla mallillaan...

Isommat huollot aina 20tkm välein, muuten huoltoväli 10tkm.
Kuten tuossa aikaisemmin mainittiin, niin Legend TT on lähes identtinen T-birdin kanssa. Tekniikka sama, moottori on vain musta(vrt. T-birdin kromi) ja tankki yksivärinen.
Kone on kyllä kestävä. Lisää infoa löytyy googlen avulla ja erityisesti täältä.

Legend ei tainnut ikinä saada 6-lovista askia, kuten myöhemmät T-birdit?
 
Legend 2002 rehit 40 000 km ilman muita murheita, kuin 1 sytytyspuola joka alkoi nykimään kuumana.
Käytetty puola Britanniasta n 40 ecua.
Joo nuo jousitus jutut pitää paikkansa, riippuen tietysti mitä ajoominaisuuksia pyörältään odottaa.

Ikinä en ole kuullutkaan noista venttiilien kantamisista tai toleranssiongelmista.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös