-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
TouRinki "Rollercoaster" 6.5.12
- Keskustelun aloittaja Go-Za
- Aloituspäivä
Njoo, kaikki tietty riippuu. Mulla oli sitten kumminkin se niin legendaarinen perusvirhe, että mutkia en uskaltanut ajaa ja sitten koitin suorilla pysyä mukana 
ja siitä voikin jo päätellä että kokonaisvaltainen mp:n käsittely taisi olla lähinnä tuurin varassa kuin havainnoinnin, harkinnan ja hallinnan varassa. Ongelmaahan ei sikäli ole että letka odottaa kyllä perää. JOS jokainen vaan malttaa mennä sitä omaa tahtia, niin homma on ok! Itse en malttanut...
ja siitä voikin jo päätellä että kokonaisvaltainen mp:n käsittely taisi olla lähinnä tuurin varassa kuin havainnoinnin, harkinnan ja hallinnan varassa. Ongelmaahan ei sikäli ole että letka odottaa kyllä perää. JOS jokainen vaan malttaa mennä sitä omaa tahtia, niin homma on ok! Itse en malttanut...
Oottakaas kun toi GoZan bimmeri vaihtuu turbobusaan, niin sit TouRinkia joudutaan vetämään Saksan autobahnoilla.
Mitä tulee veturin vauhteihin, niin voihan ne olla nousussa, mutta ihmekös tuo, jos painaa +30 tkm mutkaa vuodessa. Mun puolesta letkan kuin letkan veturi saa vetää vaikka kolme markkaa lasissa koko ajan, kunhan ei kiukuttele kun joutuu odottelemaan. Siis letka kun vedetään kasaan plus pausseja pidetään tarpeeks usein niin hyvä tulee. Tämän lisäksi mukavuusalueesta vauhdin suhteen (paikka letkassa) kun keskustellaan suht avoimesti ja pahemmin vittuilematta, niin hyviä reissuja nämä on.
Letkoissa oikeastaan parasta on ajaa hyvällä hajuraolla edellä menevään (oma mielipide). Ei aja niin helposti saman traktorin keulaan. Jos risteystä ei merkata, niin kustaan pakoputkeen
Muoks: Ois ollut kiva tulla hyppimään taas, mut oon Alastarolla opettelemassa kuinka tota paskaa käännetään.
Mitä tulee veturin vauhteihin, niin voihan ne olla nousussa, mutta ihmekös tuo, jos painaa +30 tkm mutkaa vuodessa. Mun puolesta letkan kuin letkan veturi saa vetää vaikka kolme markkaa lasissa koko ajan, kunhan ei kiukuttele kun joutuu odottelemaan. Siis letka kun vedetään kasaan plus pausseja pidetään tarpeeks usein niin hyvä tulee. Tämän lisäksi mukavuusalueesta vauhdin suhteen (paikka letkassa) kun keskustellaan suht avoimesti ja pahemmin vittuilematta, niin hyviä reissuja nämä on.
Letkoissa oikeastaan parasta on ajaa hyvällä hajuraolla edellä menevään (oma mielipide). Ei aja niin helposti saman traktorin keulaan. Jos risteystä ei merkata, niin kustaan pakoputkeen
Muoks: Ois ollut kiva tulla hyppimään taas, mut oon Alastarolla opettelemassa kuinka tota paskaa käännetään.
Go-Za
TET Linesman Finland
JMH sanoi:
Seuraava pyörä on erittäin todennäköisesti mallia "adventure"!
Itse vähän kummastelen väitettä vauhdin kasvamisesta, kun edelleen mennään reilusti sen alle ettei kortti keneltäkään lähtisi. Mitään muuta en ole koskaan väittänyt vauhdista...
Niin ja onhan tässä varmaan ajotaidot hieman lisääntyneet kun kolmatta kesää letkoja vetää.
Maza
,
Go-Za sanoi:
Juu, ei mulla Go-Za henk,koht mitään ongelmia ole enkä arvostele sua. Mulle ihan sopivaa meininkiä ja todella hauskaa aina on. Aattelin vaan kokonaisuuden kannalta ja lähinnä uusien kuskien mukaantuloa.
No mutta... enpä nyt lässytä enempää.. ajokausi alussa ja huomenna hyvää keliä.
Mahdollisesti mukana. Pitäis saada pikku hiljaa kilsoja alle. Nyt vasta n. 50km. Eilen hain rexin tallista, ja kaikki tuntuis toimivan. On, niinkuin aina keväällä, ajolinjat ym. vähän hakusessa näin alkuun, niin toi tourinkivauhti olis hyvää totuttelua kesän rientoihin.