Alkaa pikku hiljaa olemaan ikävä parin aiemman mopon etujarruja (ZZR1400, KTM 990SMR). Sattuisko jollakulla olemaan omaa kokemusta K9-L1:n etujarrun parantelusta, mistä homma kannattaa aloittaa? Tilauksessa olisi siis lisää jarruvoimaa. Tokko noissa mitään vialla on, on ilmattu ja jarruteltu. Maailman foorumeilla on juteltu lähinnä jarrupalojen vaihdosta, jarruletkuista ja pääsylkästä, mutta vähemmän siitä mimmosen muutoksen noi tekee nimenomaan tämän mallin jarruissa, ja saako niitä paranneltua niin paljoa että kannattaa ryhtyä.