• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Tonninen pyörä

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja tpower82
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Jos tuon ikäistä kyykkyä lähet ostaan, niin unohda kilogixut ja muut kawat...
Just sitä ikäluokkaa et esim gixulla aika onneton tekniikka... pitäs jo olla k5 et pääsee asiaan ELI
osta R1 niin olet takuulla tyytyväinen kaikkeen mitä saat  
062802jumpie_prv.gif
no tossa ois tarjolla varteenotettava r1 -03 ja k4 (limited edition).. ja sit -04 10r..  kait pitää käydä vähä koeajelemas  
062802moto_prv.gif
Kyllä kait kannattaa...
 
Jos tuon ikäistä kyykkyä lähet ostaan, niin unohda kilogixut ja muut kawat...
Just sitä ikäluokkaa et esim gixulla aika onneton tekniikka...
Mitähän tämäkin kommentti tarkoittaa? Mitä onnetonta tekniikkaa oli K3 ja K4 Gixereissä? Olivat luokkansa parhaimmistoa silloin ja ovat edelleen erittäin hyvä valinta katu/ratapyöräksi.
 
Jos tuon ikäistä kyykkyä lähet ostaan, niin unohda kilogixut ja muut kawat...
Just sitä ikäluokkaa et esim gixulla aika onneton tekniikka...
Mitähän tämäkin kommentti tarkoittaa? Mitä onnetonta tekniikkaa oli K3 ja K4 Gixereissä? Olivat luokkansa parhaimmistoa silloin ja ovat edelleen erittäin hyvä valinta katu/ratapyöräksi.
Ehkä joku merkkiuskollisuus provosointi... Perustelujahan tuo MJM68:n kommentti hieman vaatii.
 
Samaa p*skaa ne ovat kaikki eri paketeissa. Tavallinen pulliainen ei juurikaan huomaa eroa ja tehoja on vähintäänkin riittävästi jokaisessa tonnisessa. Ota se mikä miellyttää eniten silmää, persausta ja lompakkoa.

Sitten kun joku itkee että mun siinä ja siinä o paremmat jarrut ku sulla niin seuraavaksi paloiksi ostat alkuperäistä paremmat ja ugh, kilpavarustelu on alkanut..
 
Samaa p*skaa ne ovat kaikki eri paketeissa. Tavallinen pulliainen ei juurikaan huomaa eroa ja tehoja on vähintäänkin riittävästi jokaisessa tonnisessa. Ota se mikä miellyttää eniten silmää, persausta ja lompakkoa.

Sitten kun joku itkee että mun siinä ja siinä o paremmat jarrut ku sulla niin seuraavaksi paloiksi ostat alkuperäistä paremmat ja ugh, kilpavarustelu on alkanut..
Siinähän ne perustelut sitten tulikin.
 
Jos itselläni olisi tuo budjetti, niin ostaisin R1:n. Muilta merkeiltä saa vain niitä rumia pyöriä tuohon hintaan (Giksu muuttuu hienoksi -04, Kawa samoin ja Honda -03)
Ja uskon että kaikissa on tehoa ja vääntöä tarpeeksi, joten ottaisin ihan ulkonäön perusteella.
 
Itse ostin cbr:n tosin vuosimallia 07 ja ollu helvetin tyytyväinen. Ja jos nyt menisin kaupoille olisi kyseessä joko cbr tai rykkönen.
033102beer_1_prv.gif
 
02/03 tuon hintaluokan R1... ko vuoden tonnisten testivoittaja, ulkonäöstä puhumattakaan
smile_org.gif
Siinäpä mun perustelut!!
Mutta tosi on , toinen tykkää äidistä toinen tyttärestä
smile_org.gif
 
Testejä ei kannata liian tarkasti katsella, kun perustuvat aika pitkälti mielipiteisiin. Huipputehoakin on varmasti monelle riittävästi kaikissa, joten jos toisessa on 5% korkeampi huipputeho niin ei kannata antaa kauheasti painoarvoa kun tehoerot syntyy vielä vähän ennen kierrosrajoitinta.
Koeajolle vaan.
 
11 000 taitaa jo saada -04 kawan.. näköjään vähä halvempia ku suzukit ja jammut
Kawa on tosiaan "kallis" omistaa uutena kun hinta syöksyy ehkä eniten (missäpä ei syöksyisi), mutta seuraavalle omistajalle se onkin hyvä vaihtoehto, koska hinnassa ei ole ilmaa niin paljon ja huippupyörä sekin. Ite ostin vuosi sitten 13tkm ajetun virheettömän kawan tuolla mainitsemallasi hinnalla...
 
Pisti silmään bikeworldissä vantaalla punamusta cbr1000rr 06 Olisko ollu alle 10000km ajettu ja hinta tais olla 13800e muistaakseni.
 
11 000 taitaa jo saada -04 kawan.. näköjään vähä halvempia ku suzukit ja jammut
Kawa on tosiaan "kallis" omistaa uutena kun hinta syöksyy ehkä eniten (missäpä ei syöksyisi), mutta seuraavalle omistajalle se onkin hyvä vaihtoehto, koska hinnassa ei ole ilmaa niin paljon ja huippupyörä sekin. Ite ostin vuosi sitten 13tkm ajetun virheettömän kawan tuolla mainitsemallasi hinnalla...
tuosta olisin (olen) eri mieltä,olen jo monen vuoden ajan pitänyt
jonkinmoista "kirjanpitoa" ja kyllä se on tuo S:llä alkava joka tiputtaa eniten hintaa,ensimmäisen 4- vuoden aikana,sitten vähän tasoittuu,mitä tulee tuohon alkuperäiseen (kysyjään) niin tuolla jo
mainittiinkin että täällä jos jossa on tuohon kysymykseesi vastaus
ja moneen kertaan,taitaa tuo ikä (malttamattomuus) tehdä vähän
kepposia,käytä vaikka pari yötä täällä noihin eri merkkien lukemiseen
niin saat tiedon paljon nopeammin,ja niinkuin joku jo sanoikin,katso
netistä missä löytyy sinun suosikit ja eikun sinne kokeilemaan.
 
Back
Ylös