Toisioläppien poisto? Apua kaivataan

[tommirii]

Olisko jollakin vahvaa osaamista kertoa, onko ZZR1400:n toisioläppien poistosta enemmän haittaa vai hyötyä?

Kuulopuheessa olen saanut käsityksen, että parantaisi oleellisesti alavääntöä.

Auttakee jotka näistä ymmärtävät

Kiitos jo etukäteen!

 

[JP_445]

Kaasuun vastaavuus ainakin tulee tärävämmäksi ja kalistuksista avauksissa pitää olla varovaisempi... Miten sitten vaikuttaa alavääntöön onkin eri asia...

 

[dYNY]

ZX FORUMS

Tuolta saattaa löytyä aiheesta lisääkin... en jaksanut tonkia enempää.

 

[Teuwo]

No kaasukapulan perässä olevan boforin määrä kasvaa pienillä kierroksilla - samaten mahdollisuus reippaaseen high sideriin.

Tarttet commanderin tai muun säätöboksin jolla laittaa lisää bensaa alueelle jossa ECU normaalisti pitää läppiä kiinni, tai muutoin toiminta on aivan hanurista.

Ei vehje mitenkään ajokelvottomaksi mene, siitäkin päätellen että Dale Lomas ajoi Cannonballin ihan menestyksellä ZZRllä josta oli läpät kaapaistu veks (ja säädetty hyvin.)

 

[Jyppendaal]

En tiedä asiasta sen enempää kuin olen lukenut intervepistä. Se siitä vahvasta osaamisesta, mutta ei kai tuo mitään rakettitiedettä ole. Omastani poistan lätkät heti, jahka kyllästyn jatkuvaan pykältelyyn pienemmälle, että pyörä liikkuisi johonkin ohitettaessa isommilla vaihteilla 3k-5k kierroksilla. Ja kunhan on varaa ostaa powercommander sekä säädättää penkissä huurut kohilleen.
06-07 hyötyy enemmän kuin tuoreemmat mallit. Pitää vain säätää poiston jälkeen, niin ei ainakaan köyhänä käy alakierroksilla.

Tuommonen artikkeli tuli äkkiseltään vastaan, jospa jotain selviäisi tuoltakin:
http://www.bikeland.org/board....umber=1

 

[tommirii]

En tiedä asiasta sen enempää kuin olen lukenut intervepistä. Se siitä vahvasta osaamisesta, mutta ei kai tuo mitään rakettitiedettä ole. Omastani poistan lätkät heti, jahka kyllästyn jatkuvaan pykältelyyn pienemmälle, että pyörä liikkuisi johonkin ohitettaessa isommilla vaihteilla 3k-5k kierroksilla. Ja kunhan on varaa ostaa powercommander sekä säädättää penkissä huurut kohilleen.
06-07 hyötyy enemmän kuin tuoreemmat mallit. Pitää vain säätää poiston jälkeen, niin ei ainakaan köyhänä käy alakierroksilla.

Tuommonen artikkeli tuli äkkiseltään vastaan, jospa jotain selviäisi tuoltakin:
http://www.bikeland.org/board....umber=1

No joo, kiitosta vuan kaekille avunantajille.

Läpättömällä sitten vissiin tulevana kesänä ajellaan  

turvallisia kilometrejä kaikille!