Toimiva takuu käytettyynkin

[aj@]

Ostin nykyisen Norsuni myöhäissyksyllä Vantaan pianokaupan
Kallelta. Koska vehje on erikoinen, oli vähän ajettu, hintaakin
vielä riittävästi ja huoltokirja ja muut paperit PUUTTUIVAT, pyysin
ja sain vuoden takuun. Takuun myönsi MacLareniakin sponssaavan
Santander Bankin tytäryhtiö Fragus Warranty jonne Kesko näköjään
myy tai ostaa nämä asiat. Uudet öljyt sisään ja peli talveksi sisään talliin. Heti keväällä baanalle ja kas kummaa:
ajossa rupesi öljyä tippumaan, ei toki paljoa, mutta sen verran,että
alkoi jo maksettu Biarritzin reissu arveluttamaan.

Sitten soitto Kallelle, pyörä Vantaalle ja sieltä suoraan osaaviin
käsiin maahantuojalle. Meni viikko ja jokunen lisääkin. Välillä hain
pois kun oli kuulemma liikaa öljyä. Parikymmentä kilsaa ja taas
tippui.Pyörä maahantuojalle. Ei selvinnyt vieläkään mistä vuoto.
Kun kerran vehkeellä on takuu, niin miksi ei pureta? Useita viik-
koja oli mennyt ja reissu pian edessä. Tulihan se syy pelkkään
tarkkailuun. Ei ole mahdollisuutta edes rahalla ennen syksyä. Peli oli jo viikkoja seissyt ja alkoi pahan kerran V.tuttaa. Soitto taas
Kallelle ja tämä hoiti tarkastuskäynnin Malmilaisille ammattilaisille.
Diagnoosi tuli heti, mutta aika vasta syksyllä. Lisää V...sta.

No tänään aamulla soitin Fragukseen Kallen pyynnöstä. Täytyy
reklamoida, jotta vika on sielläkin tiedossa. Katsotaan ja palataan. Eipä siinä montaa minuuttia menny, kun ystävällinen kaveri soitti ja kysyi matka-aikatauluani ja ehdotti sen sopivan
menoa Giant-Motorsiin jossa kone pantaisiin osiin ja takaisin.

Korjaus on toki vielä edessä, mutta jos tekevät yhtä loistavaa
työtä kuin asiakaspalvelussa Javanainen soitinkaupassa ja Järvinen Fraguksella, niin eiköhän tuo kuntoon tule.

Siis kuten aina olen jankuttanut: peli liikkeestä, kyllä asialliset
firmat vastuunsa tuntevat.

 

[xs2jammu]

Näin on. Samasta paikasta samalta mieheltä ostin puimurin toissa vuonna ja pikkasen oli ongelmaa öljynpöllytyksen ja syönnin kanssa ennen kuin selvisi että sehän on ominaisuus.
Sitä ennen olivat kuitenkin kerkineet jo tutkia koneen sisustaa ja koko ajan oli toinen pyörä alla.

 

[Talttapää]

Ei kuulosta kovin toimivalta takuulta jos venytetään lisää peliaikaa "tarkkaillaan-tarkkaillaan" menolla ja pyörä ei ole viikkokausien jumpan jälkeen edes työn alla. +Asiakas joutuu soittelemaan jatkuvasti, että jotain edes tutkittaisiin.

Missasinkos mä jotain? Vai kehutaanko tässä sitä että maksetulla takuulla saa jutella puhelimessa mukavia mukavien tyyppien kanssa viikosta toiseen?

 

[Juk_Ka]

Missasinkos mä jotain? Vai kehutaanko tässä sitä että maksetulla takuulla saa jutella puhelimessa mukavia mukavien tyyppien kanssa viikosta toiseen?

Samaa ihmettelen. Kiva tietysti, että aiheen aloittaja on tyytyväinen, mutta minä en kyllä olisi.

 

[Kake3]

Liike, josta laite on ostettu, vastaa takuusta. Ei asiakkaan tarvitse soitella mihinkään muualle. Ei tuo asian hoito (näillä tiedoilla) ihan täydelliseltä vaikuta.

 

[Nomad]

Liike, josta laite on ostettu, vastaa takuusta. Ei asiakkaan tarvitse soitella mihinkään muualle. Ei tuo asian hoito (näillä tiedoilla) ihan täydelliseltä vaikuta.

Mun tapauksessa saksasta tuodun pyöräni takuuasioitani hoitaa CarGarantie.
Eli takuuasiani on tässä tapauksessani ulkoistettu - toivottavasti ei tarvi käyttää.  

 

[LaMasquerade]

Pakko kysyä kun jäi epäselväksi: Oliko siellä liikaa sitä öljyä? Selittäisi hyvin tuon pikku tiputuksen.. Kokemusta on..

 

[aj@]

Homman nimi on se, että laitteen myynyt liike ei sitä pystynyt
korjaamaan, vaan se oli toimitettava merkkiliikkeeseen.
Myyjäliike ei tietenkään voi vastata tämän liikkeen asioista.
Tässä on pelkästään kyse siitä, V....laanko, vai suhtaudutaanko
asiallisesti. Tässä nimenomaisessa tapauksessa myyjäliike ja
takuun myöntäjä eli maksaja, tekivät juuri sen, mitä voi vaatia.
Itseäni syytän siitä, että tämän lepsuilun hyväksyminen kesti
niinkin kauan. Parempi joka tapauksessa puolueettoman takuun
olemassaolo kuin se, että yksin tukehtuisin V...kseen.

Siitä öljyn määrästä: uskottavahan se on kun kerrotaan, mutta
ei se valuminen siihen vähentämiseen loppunut. Kyllä se sieltä
lohkojen välistä ja vähän muualtakin, paitsi huohotinletkuista,
ulos paineella tuppaa tulemaan. Seuraava tavara koneessa on
sitten tyypiltään 20-50W ja mineraaliöljy, sanoivat oppineemmat
mitä tahansa.

 

[MotoLaxa]

Onkos jollain omakohtaisia kokemuksia CarGarantien toiminnasta, että miten korvaavat? Itselläni on tilanne: Viikko oston jälkeen hajosi Saksasta ostettu pärrä ja remontti tulee maksamaan merkkiliikkeessä ~3000 €, CarGarantie puhuu 1000 € pienemmistä korvaussummista. Myyjäliikkeen kanta on vielä epäselvä, että osallistuuko korvauksiin...

 

[Huru-ukko]

Kyllä noissa rinnakkaistuojissa on niitä, joiden takuu on oikeesti voimassa. Tässä esimerkki.

Edellisen Euroopan reissun jälkeen emäntä sanoi, että jos ei kyytiläisen
penkki pehmene (9-Kawa), niin hän ei enää lähde. Niinpä menin ja myin Kawan pois
ja laitoin tilalle melko tuoreen, 20 tuhatta ajetun BMW K 1200 RS:n. Aattelin, että eipä tartte ketjujakaan rasvata, kun siellä todennäköisesti taas sataa kaksi viikkoa.
Romaa lähestyttäessä olin kuulevinani jotain outoa ääntä pyörästäni, mutta se meni vähän ohi väsyttävän ja kuuman
päivämarssin sumeltamilta aivoilta. Hienojen Rooman päivien jälkeen oltiin lähdössä Napoliin kun aamun hiljaisilla Ostian kaduilla tarkentui tuo selvä "krunts-krunts-krunts" joka pyörän pyörähdyksellä. Eikun huoltiksen pihaan ja takapäätä tutkimaan. Siinä sitten ihmetellessä alkoivat öljyt valua takavanteelle. Takapyörän laakeri oli tullut tiensä päähän. Voi vittu!!!!
Perjantai ja juuri se viikonloppu, jolloin koko Italia jää lomalle. Puoleen päivään mennessä ja tuhannen selvityksen jälkeen oli kirkastunut, että BMW:tä ei saisi kuntoon Roomassa alle viikkoon. Soitettua tuli myös vakuutusyhtiöön ja pyörän myyneelle Erkka Korpiaholle, joka oli myöntänyt kulkineelle 3 kuukauden takuun. Kaikki epätoivoisetkin mahdollisuudet oli
selvitettävä eli myös se rinnakkaistuojien paljon parjattu takuun kattavuus.
Vakuutusyhtiö ilmoitti vakuutukseni kattavan sen, että pyörä viedään paikalliselle korjaamolle ja me lennämme Suomeen. Lisäksi vakuutus lupasi korvata lentomatkan Roomaan yhdelle, joka menee hakemaan pyörän pois korjauksen valmistuttua. Korpiaho puolestaan lupasi korvata korjauskustannukset, joskin lupasi vielä miettiä muitakin vaihtoehtoja.
Koska enää ei ollut pyörää, mitä ajaa, otin oluen ja sitten toisenkin. Siinä sitten soi puhelin ja Erkka Korpiahohan siellä. Hänellä oli ajatus lomamatkan pelastamiseksi. Hänen yhteistyökumppaninsa Frankfurtin läheltä voisi pakata yhden ylimääräisen BMW RT:n pakuun ja tuoda sen meille Roomaan (1400 km). Ottaa sieltä mun rikkoutuneen pyörän ja viedä sen korjattavaksi kotiinsa. Kun sitten olisimme kotimatkalla, voisin ajaa sen kautta ja käydä vaihtamassa RT:n korjattuun
pyörääni takaisin. Alkoi taas hymyilyttää.
Mies keski-Saksasta pääsi lähtemään perjantai-iltana ja ilmestyi Rooman Ostiaan runsaan vuorokauden päästä. Tavarat RT:n laukkuihin ja sunnuntai-aamuna
kukonlaulun aikaan liikkeelle kohti pohjoista ja Sveitsin
alppeja. Kotimatkalla sitten vaihtamassa pyörä korjattuun ratsuuni. Ja kaikki tämä takuun piikkiin.
Olisikohan jonkun merkkimaahantuojan takuun kattavuus ollut parempi. Aina se vaan lämmittää, kun joku seisoo pahassakin paikassa sanojensa takana.

- huru-ukko -

 

[Mirmuxin]

Minulle on muodostunut käsitys (voin olla väärässäkin) ettei Fragus tarjoa varsinaista "takuuvakuuttamista", vaan ostoturvaan rinnastettavaa tuotetta. Takuuhan ei voi missään olosuhteissa pitää sisällään omavastuuta, joka taasen Fraguksen tuotteissa ainakin autopuolella tunnetaan "hallintomaksuna" ja on loppuasiakkaalle osoitettava kustannus.