• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

TL1000R

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Hönö_
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Hönö_

Hönö_

löyty tollanen G Pack (electronic ignition box) pyörän kyljestä! mikähän toi on joku rajoittimen poisto vai mikä? mitä yleensä toi rajoittimen poisto tarkoittaa? eli minkä rajoittimen poistaa. pyörässä on Nikko Racing putket ja ton G Pack lootassa lukee myös Nikko Racing
buttrock.gif
valaiskaa taas tyhmää
nixweiss.gif
 
G-Pack tekee saman, kuin Ivan's TRE eli poistaa vaihteilta 1-4 kaasun rajoittimen (noin puolella kaasukahvan kierroksella elektroniikka rajoittaa tehon syöttöä).
Suzukeissa (ainakin) on erilainen sytytyskartta vaihteille 1-4 kuin vaihteille 5-6, joilla kaasukahvan kääntäminen antaa heti täyden tehon.

Syy rajoittamiseen on ilmeisesti turvallisuus (ei suttaamista ja keulimista niin herkästi) ja mahdollisesti päästöjen vähentäminen.

G-Pack on kytketty samalla tavalla johtosarjan väliin, kuin TRE:kin ja se siis poistaa tuon erilaisen sytytyskartan vaihteilta 1-4 eli kaikilla vaihteilla kaasukahvaa kääntämällä on täysi hönkä päällä.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös