-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Tiemaksut moottoripyörälle Euroopassa
- Keskustelun aloittaja Jerry Cotton
- Aloituspäivä
Ihan asiallinen tarjous. Hintahan nousee vain vajaa pari sataa huffia eli 585:stä 765:een.
Tuo -50% on voimassa koko vuoden, ainakin periaatteessa. Jos nyt oikein muistan niin ite jouduin maksamaan ihan täyden hinnan.
gepsuun vaan vältä moottoritie maksut. syksyllä 16 maata läpi. kerran meinasin joutua maksaa jostain mäen ylityksestä itävallan puolella.
satoi ja sateen kastelemana lippuluukulla naama kurtussa ei käteistä ja kortti ei kelvannut.ei kehdannut tyttö käännyttää pankkiautomaatille 20km päähän. tyttö löi tyhjän kuitin käteen ja sano älä kerro kenellekkään. Iso kiitos hänelle
satoi ja sateen kastelemana lippuluukulla naama kurtussa ei käteistä ja kortti ei kelvannut.ei kehdannut tyttö käännyttää pankkiautomaatille 20km päähän. tyttö löi tyhjän kuitin käteen ja sano älä kerro kenellekkään. Iso kiitos hänelle
Itävallan 10pv tarra 4,60e, huoltoasemat myyvät ja motarille voi kyllä ajaa muutenkin, mutta siltojen alla on kuulemma kamerat joista tulee kuva jälkeenpäin postissa. Silloin hinta on kallis. En muista paljonko, mutta joltain satamajonon suomalaiselta tällainen oli peritty jälkikäteen ihan Suomesta asti. Eli kannattaa se tarra laittaa ennen motarille menoa. Paikallisilla se on oikeassa pumpussa, suomalainen laittaa sen reteesti tuulilasiin (kunhan näkyy kameralle niin ok).
Italiassa puolestaan ei motarille pääse kun porttien läpi ajamalla, portti aukeaa kun painaa nappia, samalla tulostuu kuitti. Kuittia jos et ota mukaan niin olet ns.kusessa motarilta poistuessa. Poistuessa sitten valitaan kaista jossa on ukko kopissa ja annetaan sille se motarilletulokuitti ja luottokortti. Halpaa, jos tulkkasin kuittia oikein niin n.52km matka Chiusa-Brennero maksoi 3,90e.
Italiassa puolestaan ei motarille pääse kun porttien läpi ajamalla, portti aukeaa kun painaa nappia, samalla tulostuu kuitti. Kuittia jos et ota mukaan niin olet ns.kusessa motarilta poistuessa. Poistuessa sitten valitaan kaista jossa on ukko kopissa ja annetaan sille se motarilletulokuitti ja luottokortti. Halpaa, jos tulkkasin kuittia oikein niin n.52km matka Chiusa-Brennero maksoi 3,90e.
Mielenkiintoisia noi maksut. ei tunnu olevan oikein selvillä myynti paikoissakaan tarviiko mp:llä vaiko ei.
Eilen Kroatiasta palanneena seuraavat kokemukset.
Viro, latvia, Liettua, Puola ei maksuja.
Slovakia ei maksettu, kun oli niin monia mielipiteitä ja kun lopulta yritettiin ostaa, niin moottoripyöräilijälle ei myyty.
Unkari, viikoksi ei saanut, joten ostettiin 10 päiväksi 1470 Florinttia (ei tarraa vaan kuitti johon tulee rek. nro.) .
Kroatia ei maksua (tai ainakaan maksettu)
Slovenia olis pitänyt ostaa jos olis käytetty motaria, mutta ei sattunut matkalle.
Italiassa maksettiin ajettujen mukaan jo ketjussa mainituilla poistumispuomeilla kilometrien mukaan.
Sveitsi ei maksettu (ja ajettiin motaria vain ihan vähän), eikä kyllä Liechtensteinissakaan (tosin maksullista tietä ajettukaan). Saksa, Tanska ja Ruotsi ei maksuja.
Eilen Kroatiasta palanneena seuraavat kokemukset.
Viro, latvia, Liettua, Puola ei maksuja.
Slovakia ei maksettu, kun oli niin monia mielipiteitä ja kun lopulta yritettiin ostaa, niin moottoripyöräilijälle ei myyty.
Unkari, viikoksi ei saanut, joten ostettiin 10 päiväksi 1470 Florinttia (ei tarraa vaan kuitti johon tulee rek. nro.) .
Kroatia ei maksua (tai ainakaan maksettu)
Slovenia olis pitänyt ostaa jos olis käytetty motaria, mutta ei sattunut matkalle.
Italiassa maksettiin ajettujen mukaan jo ketjussa mainituilla poistumispuomeilla kilometrien mukaan.
Sveitsi ei maksettu (ja ajettiin motaria vain ihan vähän), eikä kyllä Liechtensteinissakaan (tosin maksullista tietä ajettukaan). Saksa, Tanska ja Ruotsi ei maksuja.
Ainakin automatkailukokemuksen perusteella sanoisin, että Ranska on kalleimmasta päästä noissa maksuissa Euroopassa. Ajoimme Sveitsin rajalta Genevestä Espanjan rajalle Pertignaniin (joku tällänen) ja lysti kustansi n. 50€/sivu !!!.
Kehottaisin välttämään pyörilläkin Ranskan moottoriteitä jos ei ole pakko niillä ajaa.... toisaalta tuo on paskanhailee summa koko reissubudjetista, mutta vinkiksi vaan.
Kehottaisin välttämään pyörilläkin Ranskan moottoriteitä jos ei ole pakko niillä ajaa.... toisaalta tuo on paskanhailee summa koko reissubudjetista, mutta vinkiksi vaan.
Italiassa ja Ranskassa on noita rahastuspisteitä vähän väliä, menee koko moottoritieltä se etu pois, että pääsee vähän nopeammin etenemään. Itavalassa on hyvä systeemi, ostat tarran ja saat ajella pysähtymättä mihinkään luukuille koko matkan ajan, siis 10päivää. Sveitsissä sama mutta tarra turisteille kohtuuttoman kallis, kesto koko vuoden. Saksassa ei ole kuin 2 maksulista tunnelia ja nekin halpoja muuten saat viilettää autobaanoilla sen kuin liikenne salliin.
Itävallan järjestelmä on ilman muuta suositeltavin koko eurooppaan, ajatellen turisteja.
Itävallan järjestelmä on ilman muuta suositeltavin koko eurooppaan, ajatellen turisteja.
Juuri saavuin Baltia-Puola-Tsekki-Itävalta-Saksa-Suomi reissulta. Meille sattui noissa maissa vain seuraavat maksut : Itävallssa motareilla pitää olla Vingette-tarra. Maksoi noin vitosen kymmeneksi päiväksi. Grosslockner alppitie maksoi jotain tyyliin 15 euroa (ei muista enää). Saksssa oli pari maksullista tunnelia, muutaman euron per reikä. Siinä kaikki kohdlle osuneet.
Hammurab
TappisMC
lp1234 sanoi:
Jos tietulleja pitää kerätä niin paras malli on Ruotsin raskaalta kalustolta keräämä maksu. Esim. Torniossa pysähdyt Nesteelle tauolle ja maksat vinjetin kassalla tarvitsemallesi ajalle. Tieto maksusta päivittyy rekisteriin josta poliisi näkee "lennosta" tilanteen.
Näyttäisi tulleen tiemaksut myös Bosniaan. Viime kesänä tullikopit vasta rakenteilla kun ohi ajelin.
Highway tolls in Bosnia
A1 Sarajevo - Zenica, toll station Josanica 2012
car up to 3.5 t vehicle II. Cat. vehicle III. Cat. vehicle IV. Cat
2 KM 4,5 KM 7 KM 9 KM
More info - BIHAMK
Se koskeeko se pyäriä niin en tiedä.
Highway tolls in Bosnia
A1 Sarajevo - Zenica, toll station Josanica 2012
car up to 3.5 t vehicle II. Cat. vehicle III. Cat. vehicle IV. Cat
2 KM 4,5 KM 7 KM 9 KM
More info - BIHAMK
Se koskeeko se pyäriä niin en tiedä.
Käytännön neuvo Sveitsiin meneville, siis se abaut 30 €:n maksu.
Jos menet rajan yli motaria pitkin, niin ilman muuta vignette. Ratsiat ovat aina kohta rajan ylityksen jälkeen.
Mutta jos olet jo maassa ja tarkoitus on ajaa jokin pikku siirtymä, joka näppärimmin sujuu motaria pitkin, niin muuta kuin motarille.
Ei sen tarran tarvitse ola näkyvissä luettavissa poliisiauton sisältä esim. tai ei ole autom. luentaa
ja käytännössä joutuminen ratsiaan satunnaisesti sisämaassa on puhdasta teoriaa.
Männä suvena paineltiin läpi tämän alppimaan juurikin näin, sisään pikkutietä pitkin, sitten motarille, ja ulos vastaavasti.
Jos menet rajan yli motaria pitkin, niin ilman muuta vignette. Ratsiat ovat aina kohta rajan ylityksen jälkeen.
Mutta jos olet jo maassa ja tarkoitus on ajaa jokin pikku siirtymä, joka näppärimmin sujuu motaria pitkin, niin muuta kuin motarille.
Ei sen tarran tarvitse ola näkyvissä luettavissa poliisiauton sisältä esim. tai ei ole autom. luentaa
ja käytännössä joutuminen ratsiaan satunnaisesti sisämaassa on puhdasta teoriaa.
Männä suvena paineltiin läpi tämän alppimaan juurikin näin, sisään pikkutietä pitkin, sitten motarille, ja ulos vastaavasti.
Muutama kysymys tässä kun noita luin, oli aika vanhoja postauksia.
Mistä noita tietulli tarroja saa ja pitääkö ne olla esillä jossain? Onko helpompaa vaan ottaa rahaa tosiaan taskuun ja makselee sit jossain kopeissa kun niitä tulee vastaan niin kuin Norjassa on ainakin sellasia koppeja noissa tietulli paikoissa? Ei oo vissiin olemassa mitään EU tarraa millä sais sitten ajaa kaikissa EU maissa pari viikkoa?
Ensi kesän maat jotka olis tarkoitus ajaa Saksa, Itävalta, Italia, Sveitsi, Lichtenstein, Belgia, Luxemburg, Hollanti
Mistä noita tietulli tarroja saa ja pitääkö ne olla esillä jossain? Onko helpompaa vaan ottaa rahaa tosiaan taskuun ja makselee sit jossain kopeissa kun niitä tulee vastaan niin kuin Norjassa on ainakin sellasia koppeja noissa tietulli paikoissa? Ei oo vissiin olemassa mitään EU tarraa millä sais sitten ajaa kaikissa EU maissa pari viikkoa?
Ensi kesän maat jotka olis tarkoitus ajaa Saksa, Itävalta, Italia, Sveitsi, Lichtenstein, Belgia, Luxemburg, Hollanti
Kyllä tuolla yllä olevat viestit on edelleen ihan valideja.
Jos meinaat moottoritietä laillisesti ajella niin Sveitsissä ja Itävallassa tarttet vignetin, sen saa miltä tahansa huoltoasemalta. Muissa maissa joissa maksuja on homma toimii siten että moottoritielle mennessä lappu luukulta ja poistuessa maksu lapun mukaan. Jos lappua ei ole niin maksat vähän hirveesti
Jos meinaat moottoritietä laillisesti ajella niin Sveitsissä ja Itävallassa tarttet vignetin, sen saa miltä tahansa huoltoasemalta. Muissa maissa joissa maksuja on homma toimii siten että moottoritielle mennessä lappu luukulta ja poistuessa maksu lapun mukaan. Jos lappua ei ole niin maksat vähän hirveesti
Barnes sanoi:
Joo mutta käteistäkin kannattaa olla mukana, Italiassa kymmeniä kertoja reissanneena voin neuvoa että esim. viikon katko pankkiyhteyksissä niiltä motarikopeilta ei ole ihmeellistä. Ja jos kortti ei pelaa odotat niin kauan että alkaa pelata tai joku kaveri tulee lunastamaan sut ulos
seppo02 sanoi:
Tästä olen täysin samaa mieltä kanssasi. Kaikilla ulkomaanmatkoilla kannattaa aina pitää mukana myös käypää paikallisvaluuttaa kahisevassa muodossa. Se pelastaa silloin, kun kortti ei kelpaa tai tekniikka on petännyt.
Itsekin olen matkustanut paljon Italiassa ja hyvin ovat aina tietullikoneet toimineet kortilla (ja aina on ollut kahisevaa käteistä myös varalla mukana).