Tiehallinto varoittaa nelostien paikkauksista

[trollen]

Samat ongelmat ne vaan jatkuu ja jatkuu.

Iltalehti

 

[raikuli]

No asiasta lienee keskusteltu sen verran, että ainakin allekirjoittanut herkistyy ja himmaa kaasua heti kun näkee pikipaikkoja. Ja tulihan sitä veivattua 3 tiellä ennen sitä traagista onnettomuuttakin.

Ei vaan meitsi pääse tosta pikipaikka ongelmasta eroon, sillon kun vielä terveys kesti kovemman liikunnan, niin kahet lipat otin Rullaluistimilla pikipaikkoihin ja nyt ne ovatten riesana mopon seljässä. No silmät auki .

 

[Inkku]

Onhan ne pikirantut ollu siellä jo viimekuussa...hokasin motoparkin reissulta tullessa. Heti niitä hiffannu kun vettä tuli ku esterin perssiistä, vaan kyllä sitten tuli huomattua ku kaistaa vaihdoin.

 

[Fabe]

Jassu olikin tänään töllössä... Hyvä hyvä!

Järvenpään ja Lahden välillä alkaa karhennukset...

 

[Dooris]

Tänään on ollut taas vaihteeksi tosi paha keli ajella tuolla paikatuilla teillä. Vieläköhän on sellaisia motoristeja, joille aihe ei olisi tuttu? Melko ikävä ylläri on, jos ei asiaa tiedä ja mennä posottaa tuolla entiseen tyyliin..
Nelosen uutisissa oli tänään taas juttua.

 

[Artsi]

Tultiin tänään sateessa himaan Lahdentietä. Piti kyllä miettiä kaistaa vaihtaessa, miten sen tekee.

 

[MattiR]

Ajelin himpun yli 500km kauheessa sateessa Pyhäsalmen takaa
nelosta ja siellähän oli pikipaikkaa koko matkalla siellä sun täällä ja
miltei koko matkan motarilla Lahdesta alaspäin. Hienosti takapyörä
lipsuu - kuten se lipsuu keskiviivamaalauksienkin kohdalla. Sade
loppui vasta Järvenpään kohdalla - tosi kiva päivä.

TV:n säätyypit sanoivat nyt illalla, että saderintama olikin hieman
lännenpänä kuin eilen ennustivatkaan. No niinpä - huomasin - sen
ennusteen perusteella valitsin kotiintulopäiväksi lauantain - tietenkin,
että saisin kuivassa ajella - prkl.

 

[(poistettu tili)]

Nää pikipaikat vois vetää Tiehallinnon jätkien persiisiin...

Juu tos ei ollu mitään järkee. Otetaan vaan nöyrinä alamaisina vastaan mitä saadaan.

 

[Dooris]

Tossa linkki nelosen uutisiin, jos meni ohi.

Nelosen uutiset 14.7.

 

[jorim]

Joopa joo, tiehallinto tiedottaa ja korjaa. Oli meinaan nelosella se alennettu satasen rajoitus Järvenpäästä etelään, alkoi just siitä mihin pikipaikat loppu???!!!! Ei ollut liukkaan merkkejä eikä muutakaan varoitusta varsinaisella ongelmapätkällä. Näyttää että uutisointi on aivan toista kuin todellisuus. Tämä tilanne oli siis Maanantaina 16.07.07 klo. 08.00 aamulla.

 

[Nina]

Eilen 17.7. nelostiellä oli voimassa alennettu nopeusrajoitus, eli 100 km/h, Lahdesta Tsadiin päin. Norminopeuteen 120 km/h päästiin vasta Keravan rampin kohdalla. Kaksi heppua oli karhentamassa paikkauksia Helsinkiin päin Levanto-Orimattila- ja Mäntsälä Pohjoinen -rampin puolivälin tienoilla.

 

[puikkis]

Se on hyvä, että varotetaan ja tiedotetaan.
Ei kai nämä pikipaikat nyt ihan uusia ole kaikki. Aina niitä on ollut mitä ite muistan -70 ja -80 luvuilta. Esim kuninkaantie turusta viipuriin on pikipaikattu koko matkalta ja aika monet tykkää sitä ajella.
Ollaan kuitenkin varovaisia, pidetään silmät auki ja järki päässä.

 

[Myrskylintu]

Varottamalla tiehallinto pakenee vastuutaan: onhan asiasta julkisesti kerrottu, sun olis pitänyt tietää. Tyylihän on ihan sama kuin ameriikassa: älä kuivaa kissaas mikroaaltouunissa, se voi räjähtää

 

[jannep]

Se on hyvä, että varotetaan ja tiedotetaan.
Ei kai nämä pikipaikat nyt ihan uusia ole kaikki. Aina niitä on ollut mitä ite muistan -70 ja -80 luvuilta. Esim kuninkaantie turusta viipuriin on pikipaikattu koko matkalta ja aika monet tykkää sitä ajella.
Ollaan kuitenkin varovaisia, pidetään silmät auki ja järki päässä.

Onhan pikipaikkauksia ollut iät ajat, mutta ne ovat olleet niitä asfaltin halkeamiin kannusta kaadettuja korjauksia, joilla estetään veden valuminen asfaltin alle. Nämä ovat yleensä aina olleet alle 10 cm leveitä.

Sitä isompiin laitettiin kyllä ennen ihan asfalttia. Nyt on alettu laittaa tuota kerpeleen asfaltin alle laitettavaa silloissa käytettävää mastiksia isoiksikin paikoiksi, koska sitä on helppoa levittää ilman koneita. Kääntöpuoli on sitten se että se on sateella liukasta kuin asfaltti jolle on kaadettu dieseliä päälle. Ja kun se on sellaista löperöä mössö, niin jos sen karhentaa se saattaa ajastaan kiillottua uudelleen.

Tämän aineen käyttäminen on hölmöläisten peiton jatkamista. Kun ensin teiden annetaan rapistua pahaan kuntoon, niin sitten niitä vielä korjataan surkeilla korjauksilla, jotka ovat kaiken lisäksi vaarallisia.

Ei olisi hassumpi ajatus laittaa pystyyn ryhmäkanne, jossa motoristit haastaisivat liikenneministerin oikeuteen tieliikenteen vaarantamisesta. Lakikirjassa sanotaan täysin selkeästi että tielle ei saa laittaa mitään joka voi aiheuttaa vaaraa tai haittaa.

Vastuusta ei pääse yrittämällä kuitata asiaa varoitusmerkillä, tässä tapauksessa se on sama kuin pidettäisiin nopeusrajoitus samana ja kuopan merkillä sanottaisiin kuitattavan puoli metriä syvän reijän aiheuttama vaara..