5 venttiiliä (ainakin) ja niiden seetit sekä yksi mäntä... kansi koneistukseen kun saan venat Ouluun ja kone takas nippuun ja puristuksia alemmas... Liian pienet turvamarginaalit rikkoivat koneen... Eli kylmänä pitää olla reilusti yli milli marginaalina kun kasine pyörittelee ja sitten se riittää myös lämpimänä... Edelleen onneksi ei mennyt Kemoran pääsuoralla kun kierrokset on jossain 11000 kieppeillä... Olis käynyt kuskillekkin huonosti