-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Teräspunos jarruletkun teetätys
- Keskustelun aloittaja Temes87
- Aloituspäivä
Turun alueella lind-tec teki odotellessa omaan mopoon ja hinta oli kohillaan, vanhat letkut oli mallina.
http://www.lind-tec.fi
http://www.lind-tec.fi
Lisätään listaan vielä Porvoon Mittaletku: http://www.mittaletku.fi/tuotteet/hel-performance-jarruletkut/
Tuolta tuli ainakin pari vuotta sitten letkut kohtuullisella hinnalla ja hyvällä palvelulla.
Yleensä noiden tavallisten hydraulikauppojen ongelmana on se, että niillä ei ole varastossa erityisesti jarrukäyttöön tarkoitettuja letkuja ja liittimiä. Normaalista teflon/teräspunosletkusta saa kyllä tehtyä toimivat jarruletkut, mutta tulos on vähän kömpelö. Letku on aika paksua ja kankeaa eikä siinä ole yleensä kumipintaa teräspunoksen päällä. Hydraulikäyttöön tarkoitetut liittimetkin ovat melko järeän mallisia mopon jarruihin. Lisäksi monet firmat eivät ole kovin halukkaita tekemään letkuja jarrukäyttöön vastuukysymyksien takia.
P.S. Olisikohan tämä kuulunut ennemmin tuonne tekniikka-osioon? Vai onko tästä tarkoitus tehdä isompikin projektikertomus?
Tuolta tuli ainakin pari vuotta sitten letkut kohtuullisella hinnalla ja hyvällä palvelulla.
Yleensä noiden tavallisten hydraulikauppojen ongelmana on se, että niillä ei ole varastossa erityisesti jarrukäyttöön tarkoitettuja letkuja ja liittimiä. Normaalista teflon/teräspunosletkusta saa kyllä tehtyä toimivat jarruletkut, mutta tulos on vähän kömpelö. Letku on aika paksua ja kankeaa eikä siinä ole yleensä kumipintaa teräspunoksen päällä. Hydraulikäyttöön tarkoitetut liittimetkin ovat melko järeän mallisia mopon jarruihin. Lisäksi monet firmat eivät ole kovin halukkaita tekemään letkuja jarrukäyttöön vastuukysymyksien takia.
P.S. Olisikohan tämä kuulunut ennemmin tuonne tekniikka-osioon? Vai onko tästä tarkoitus tehdä isompikin projektikertomus?
Joitakin hydrauliikkafirmoja voi säikäyttää sana jarruletku. Onko niissä sitten jotain erilaisia sertifikaatteja tms? Onnistuu ehkä paremmin jos ei puhu jarruista mitään.
Tarvetta ei ole, mutta onko kukaan tilannut Kiinasta jarruletkuja Ebay, Aliexpress tms? Myyvät muutamalla eurolla eri pituisia ja värisiä punosletkuja. Minulla oli joskus vuosia sitten Kiinalainen mönkkäri. Siinä oli punosletkut ja ei mitään erityistä tullut ilmi neljään vuoteen mitä se härpäke minulla oli.
Mitään rakettitiedettähän noissa ei ole. Letku jos on kunnollista ja senkun prässää liittimet päihin. Samanlaiset prässit sielläkin on.
Tarvetta ei ole, mutta onko kukaan tilannut Kiinasta jarruletkuja Ebay, Aliexpress tms? Myyvät muutamalla eurolla eri pituisia ja värisiä punosletkuja. Minulla oli joskus vuosia sitten Kiinalainen mönkkäri. Siinä oli punosletkut ja ei mitään erityistä tullut ilmi neljään vuoteen mitä se härpäke minulla oli.
Mitään rakettitiedettähän noissa ei ole. Letku jos on kunnollista ja senkun prässää liittimet päihin. Samanlaiset prässit sielläkin on.
RiderOnTheStorm
MotOrg ry jäsen
Helpompi kysyä täältä kuin ottaa itse yhteyttä 
. Tuo mamasan olisi nurkilla ja voisin tehdä ensi kesänä kymppivuotis vaihdon letkuille. Onko noilla taulukko vakioletkujen mitoista ja päätynipoista, vai pitäisikö ne mitata vanhoista?
. Tuo mamasan olisi nurkilla ja voisin tehdä ensi kesänä kymppivuotis vaihdon letkuille. Onko noilla taulukko vakioletkujen mitoista ja päätynipoista, vai pitäisikö ne mitata vanhoista?
RiderOnTheStorm sanoi:Helpompi kysyä täältä kuin ottaa itse yhteyttä
En tiiä onko taulukkoa, mutta varman päälle kun pelaa niin vie vanhat malliks. Osuu sit varmasti banjojen kulmat oikein. Hiljaseen aikaan saattaa onnistua jopa odottaessa, mutta aina on saanu parissa päivässä letkut.