• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Tehot kadoksissa? CBR 1000RR

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja cck
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Joo elikkä, pyörä on cbr 1000rr -06 ja oli tuossa viime vkl penkissä käynyt pyörä. Pyörään laitettu Akrapovicin slipari ja ilman killeriä. ( Putki ), ja tyhmyydest kärsii nyt kun ei tullu vakioputkella penkitettyä. Käyrä on tasainen ettei ole kuoppia vaikka sen kummallisemmin mitenkään ole säädetty. Tehoja oli 142,xhp takapyörältä saatu ja on kyllä alle sen mitä pitäisi. Jollain jotain ideoita mikä voisi olla? Hapettunut bensa? (98 tankissa syksystä) Suodattimet tukossa? (ajettu karvan alta 8tkm, eikä hiekkatie ajoja). Jollain vastaavaa kokemusta? Penkkinä toimi Turussa motoluukun penkki.

E: Pistän käppyrät tänne kun saan vaan jostain skannerin käsiini.
crazy.gif
955i Daytona 151hp kampuralta eli olisiko 140paikkeilla takarenkaalla? -10%?
Itellä 155 kampuralt. Et siel samoil...
Et vastannu vielä siihen, että onko se varmasti suora rööri läpi vaimentajan, ilman mitään reikälevyjä?
En ole käynyt pyörän lähelläkään penkityksen jälkeen
smile_org.gif
Tarvii katsoa sitten taas kun sielläpäin oleskelen. Mutta muistaakseni siellä ei kyllä ollut mitään ylimääräsiä kun tutkiskelin ennen asennusta.
Pitää näkyä sitten suoraan vaimentajan läpi... Kaikki lätkät/reikälevyt välissä todellakin rajoittaa tehoa.
 
Jep. Mulla löytyi LeoVincen pakkauslaatikosta irrallaan tuollainen pyöreä reikälevy. En silloin edes tajunnu mikä se on, kunnes jossakin täällä foorumeilla lätkästä oli juttua...
tounge.gif


Myöskään ohjeissa ei ollut siitä mitään. Ilmeisesti sen sai itse hepata putkeen jos oli kiinnostusta de-tuunata?!
 
Jep. Mulla löytyi LeoVincen pakkauslaatikosta irrallaan tuollainen pyöreä reikälevy. En silloin edes tajunnu mikä se on, kunnes jossakin täällä foorumeilla lätkästä oli juttua...
tounge.gif


Myöskään ohjeissa ei ollut siitä mitään. Ilmeisesti sen sai itse hepata putkeen jos oli kiinnostusta de-tuunata?!
Onneksi sentään noin päin, Bladen Vincessä se kun oli valmiiksi hepattu paikoilleen, keskelle vaimentajaa
biggrin.gif
Todellinen "viripönttö"...
 
Nyt pamahti mullakin muistikuva siitä, kun asensin edelliseen pyörään (CBR600RR) leovincen sliparia. Pyörii moto-osa laatikossa vieläkin kaikkien toivottavasti ylimääräisten pulttien ja mutterien keskellä mystinen reikälevy, enkä oo keksinyt mikä se voisi olla. Avuliasta porukkaa nykyään siellä leovincen tehtaalla kun asentavat jo valmiiksi sen paikalleen...

Olisko tämä se reikälevy??
reikalevy.jpg
 
Nyt pamahti mullakin muistikuva siitä, kun asensin edelliseen pyörään (CBR600RR) leovincen sliparia. Pyörii moto-osa laatikossa vieläkin kaikkien toivottavasti ylimääräisten pulttien ja mutterien keskellä mystinen reikälevy, enkä oo keksinyt mikä se voisi olla. Avuliasta porukkaa nykyään siellä leovincen tehtaalla kun asentavat jo valmiiksi sen paikalleen...

Olisko tämä se reikälevy??
reikalevy.jpg
Juu, tuon verran se peitti pinta-alaa! Kaikki tietää mitä käy tehoille, jos siellä on tuollainen lätkä keskellä vaimenninta..
 
Vähän ot, mutta minkälaisia killereitä on noissa slipareissa yleensä ? Mulla ixilissä sellainen tulppa mihin on porattu reikiä sivuille. Tuntuu että ahistaa sitä käytettäessä mutta pois otettuna äänet kiinnittää liikaa huomiota. Pitäs varmaan hieman muuttaa avaremmaksi jollakin tavalla.
 
Jep. Mulla löytyi LeoVincen pakkauslaatikosta irrallaan tuollainen pyöreä reikälevy. En silloin edes tajunnu mikä se on, kunnes jossakin täällä foorumeilla lätkästä oli juttua...
tounge.gif


Myöskään ohjeissa ei ollut siitä mitään. Ilmeisesti sen sai itse hepata putkeen jos oli kiinnostusta de-tuunata?!
Joo, itsekin sain nuo reikälevyt mukana (Leo Vincet & 900 Hornet). Juuri tuollaiset kuin tuossa ylempänä kuvassa. Ei ole ollut käyttöä niille, voin myydä eniten tarjoavalle.  
tounge.gif
 
Omassa '05 Bladessa säädön jälkeen 152,6hp takakumilta. Ja pyörästä löytyy PowerCommander, Simota filtterit ja Aratan slipari. Paikkana BikeDoctor, ja kehuivat vielä että hyvä tulos oli, tosin tuo penkki ei taida kovin optimistinen ollakaan.
 
Ainakin Vincen vaimentajassa (samaiseen -06 Bladeen) oli killerin _lisäksi_ reikälevy keskellä putkea, jossa oli 5-8 pienehköä reikää
omg.gif
En voinut millään käsittää miksi ne oli sinne sellaisen laittanut, koska suurin osa sen sinne epähuomiossa jättää. Ja tehot tippuu taatusti vakiosta.

Vincen tapauksessa vaan joutui purkamaan ja uudelleen kasaamaan/niittaamaan koko vaimentajan, että ko. reikälevyn sai pois. Eli suurin osa ei sitä edes saisi pois.
Itsekin huomasin, että 1000RR vincessä oli reikälevy keskellä vaimenninta. Poistin sen purkamatta, "hakkasin" teroitetulla pitkällä meisselillä reunoista irti, onneksi oli aika heppoista peltiä. 10 kawan vastaavassa sliparissa ei tukosta ollut.
Piti muuten aika hauskaa ääntä (kolinaa) se vincen slipari, jos killerin kiinnitys reiässä ei ollut pulttia tukkeena (ilman killeriä). Hetken luulin, että hakatessani tukosta irti oli sisuksetkin irronneet ja kolisivat, joten irroitin änkkärin ja heiluttelin sitä mutta kunnossahan se oli. Killerin reikä umpeen, niin sitten kuullosti normaalilta.
 
Ainakin Vincen vaimentajassa (samaiseen -06 Bladeen) oli killerin _lisäksi_ reikälevy keskellä putkea, jossa oli 5-8 pienehköä reikää  
omg.gif
 En voinut millään käsittää miksi ne oli sinne sellaisen laittanut, koska suurin osa sen sinne epähuomiossa jättää. Ja tehot tippuu taatusti vakiosta.

Vincen tapauksessa vaan joutui purkamaan ja uudelleen kasaamaan/niittaamaan koko vaimentajan, että ko. reikälevyn sai pois. Eli suurin osa ei sitä edes saisi pois.
Itsekin huomasin, että 1000RR vincessä oli reikälevy keskellä vaimenninta. Poistin sen purkamatta, "hakkasin"  teroitetulla pitkällä meisselillä reunoista  irti, onneksi oli aika heppoista peltiä. 10 kawan vastaavassa sliparissa ei tukosta ollut.
Piti muuten aika hauskaa ääntä (kolinaa) se vincen slipari, jos killerin kiinnitys reiässä ei ollut pulttia tukkeena (ilman killeriä). Hetken luulin, että hakatessani tukosta irti oli sisuksetkin irronneet ja kolisivat, joten irroitin änkkärin ja heiluttelin sitä mutta kunnossahan se oli. Killerin reikä umpeen, niin sitten kuullosti normaalilta.
Itsekin tuota hakkaamista ehdotin, mutta pyörän omistaja otti varman päälle ja purki vaimentajan. Oli se sinne ihan kunnolla hitsattu kiinni, joten vahingot olisivat olleet hakkaamalla hyvinkin mahdollisia!
 
Back
Ylös