• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Tehorännien äänet

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja b_tommi
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
b_tommi

b_tommi

Laitoin tossa joku aika sitten Termignonin putket ja vaparin duksaattoriin.

Äänet on kohdallaan, mutta siinä rajalla, että on liiankin kohdillaan!! Onko noihin putkiin saatavissa jonkinlaista "db-killeriä", et vois ajatella ajelevansa klo 20.00 jälkeenkin kotipihaan. Saako noilla mennä edes radalle uusien melusääntöjen mukaan?

Mites muilla huutoputkien asentaneilla toi äänimaailma toimii? Onko liian kovat vai kuuluuko toi asiaan?
 
Aika kovaäänisiä ovat nuo Termarit. Keväällä tuli Lahdessa tankkaamaan samalle asemalle 999 feat. Termin pönttö. Ajoi siihen edelle niin takana tuntui se jyske keuhkoissa asti kun siinä tankkasin. Äänet oli tietenkin tasoa
bowdown.gif
vaikka olivat todella kovat. Ois aika hiljaista Motoparkin dB-mittauksen jälkeen.
 
Termignoneihin ei tietääkseni ole killereitä varaosina, ainakaan noihin vanhempiin. E3 pyörät eriksee jne..Mitään killereitä tarvi, sehän tossa on idea, ajele vähän aikaa ni totut ääniin. Taaksehan se ääni jää
biggrin.gif
 
Jotain killeriviritelmiä jengillä on ainakin noihin 749/999:in olemassa. Muistelen omasta 999:stä, että ääniä se pukkasi Termillä sadan dB:n tienoille eli esim. Motoparkin radalle ei ole mitään asiaa tänä päivänä ilman killerivarustuksia. Ahveniston rata tekee myös tiukkaa äänien puolesta. Muilla radoilla on sen verran väljät rajat, että ajamaan päässee ongelmitta.

Normimuotoiseen pakoputkeen pystyy kyllä itsekin tekemään killerin ilman kovin suurta vaivaa, jos on vaan paikka missä palikat ja kiinnikekohdan (jos änkkärin päässä on tilaa sellaiselle) työstää.
 
Noi äänet vaan on siinä rajalla, et korvissa soi, kun seisoo vaikka valoissa.... No joo tulpat päähän ja sillai =)

Täytyy katella jos jostain sais viriteltyä db-killerin.... Vinkkejä otetaan ilolla vastaan!! Motoparkki on kuitenki tossa kivenheiton päässä, niin tarttis päästä kurvaamaan
062802moto_prv.gif
 
Ebaysta vaan katselemaan, jos ei paikalliset varosa-/tarvikemyyjät pysty auttamaan. ei siinä killerissä (välttämättä) tarvi lukea termignoni. jonkun muun valmistajan käy ihan hyvin. Itse suunnittelen LeoVinceä tai omatekosta, katsotaan nyt, ei ole kiire; motoparkkiin en ole menossa ja ahvenistolla ei ole vielä liputettu sivuun.
biggrin.gif
 
Kiitti!

Mulla olikin jo ajatuksena, et kokeilen jonkun muun valmistajan killeriä jos tohon en saa orkkista. Sama se tosiaan on mitä siinä lukee... ei se paikallaan kuitenkaan ihan hirveen paljoa viihdy =)
 
Ei noita "tarvike" killereitä tunnu ihan joka paikasta edes saavan suomesta, tai sit myyjät ei vaan osaa kysyä... Yoshimuralta sais vissiin jonkinlaisen mallin...

Hailacilta sais termarin oman killerin, mut tarttis vaan mennä sovittamaan, ku tohon mun malliin ei (tietenkään) saa suoraan omaa killeriä...

Yoshimuralta oli vissiin 26€/kpl ja termarin omista en tiedä.
 
Lainataan topiccia kun en uuttakaan viitsi tehdä. Tarkoitus olisi tulevana kesänä käydä omaa 748:a kieputtamassa radalla ensimmäistä kertaa. Pyörässä on tällä hetkellä kiinni edellisen omistajan jäljiltä DP-kitti (terminogin pöntöt + lastu) ilman mitään tyttömäisiä killereitä.
Pääseekö yhdistelmällä radalle vai vaihdanko varmuuden vuoksi jo kotona orkkisputket ja lastun?
 
Alastaro ja botniaring varmaan ainakin pääsee. Motopark on sattuneesta syystä se tarkin. Ahvenistollekin pääsee melko varmasti.
 
(b_tommi @ Heinä. 22 2007 sanoi:
Noi äänet vaan on siinä rajalla, et korvissa soi, kun seisoo vaikka valoissa.... No joo tulpat päähän ja sillai =)

Täytyy katella jos jostain sais viriteltyä db-killerin.... Vinkkejä otetaan ilolla vastaan!! Motoparkki on kuitenki tossa kivenheiton päässä, niin tarttis päästä kurvaamaan  
062802moto_prv.gif
Napsauta laajentaaksesi...
Joo, noin se menee. Putki poikki sahalla, tulpat korviin jos tuli liian kova ääni, ja kylälle rallaamaan kun ei sitä mikään estä. Onhan se kiva tietää, että edes muut kuulee. Varmaan aika pian tuo 'EU:kin' kuulee ja sen jälkeen alkaa killerikauppiaan kulta-aika, putkikauppiaan pula-aika, tai jotain. No siihen saakka...
062802moto_prv.gif
 
Tuo on mietityttänyt ja naurattanut monesti, jos ajatellaan että yhtä monet autoiliat alkaisivat laittamaan autoihinsa pelkästään suoria putkia sen takia että autossa pitää olla ääntä, ja kova ääni säästää henkiä, niin montakohan viikkoa menisi niin tulisi hirveät ratsiat teiden päälle tarkistamaan autojen putkistoja.

Toisaalta tuntuu ihmeelliseltä, että moottoripyörä valmistajat eivät muka osaisi tehdä vakioputkista tarpeeksi hyviä, ja juurikin kyseiselle moottorille oikein viritettyä pakoputkistoa. Toki ääntä pitää saada pienemmäksi, ja se aiheuttaa vähän ahistusta putkeen...

On ihme jos ei kohta virkavalta ala katsomaan tienpäällä vilkkujen sijaan putkistojen e-merkintöjä.
 
(Ekip @ Huhti. 15 2008 sanoi:
Tuo on mietityttänyt ja naurattanut monesti, jos ajatellaan että yhtä monet autoiliat alkaisivat laittamaan autoihinsa pelkästään suoria putkia sen takia että autossa pitää olla ääntä, ja kova ääni säästää henkiä, niin montakohan viikkoa menisi niin tulisi hirveät ratsiat teiden päälle tarkistamaan autojen putkistoja.
Napsauta laajentaaksesi...
No ei kai kovinkaan monilla ole suoria rännejä? (paitsi jotku HD:t ja customit).

Ja onhan noilla "tuning teroilla" noissa kotiloissaan jos jonkinlaista 2 1/2 - 3" hormia ilman kattia tietty. Useammin olen kuullut, että mopon putkesta setä sininen sanoo pahasti kuin kotilon putkesta. Ja ihan oma maailmansa ovat noi rahtareiden pystyputket
omg.gif
 
Eikös nuo killerit aiheuta ahdistusta eli kasvata pakovastusta ja näin ollen pyörä täytyisi säätää uusiksi?

Vai onko vaikutus niin pientä ettei kannata välittää?
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös