Hyvälaatuisia on ainakin Yoshimura ja Akrapovic. Ne on todella huolellisesti tehty ja viimeistelty. Sen takia ne kai maksaakin..Valinnan vaikeutta putken valinnassa. Vielä en oo päättäny mitä laittas, kun on tuota tarjontaa aika lailla. Pitäs löytyä hinta/laatusuhteeltaan hyvä tehoputki suskaan. Oon jo käyny kyseleen pöntön hintoja ja vaihteluväli on aika huima, kaikki hinnat 250 ja 770 euron välissä on käyty läpi. Nyt onkin teidän vuoro, arvoisat kanssapärräilijät, antaa äänenne ja kokemuksienne kuulua. Mistä kannattaa maksaa?
Mulla on Wileyco, jota jo tuossa äänekkääksi sanottiin. Kyllä sen kanssa on niin, että jos pidemmälle lähtee niin ei sitä koneen ääntä matkavauhdissa enää kuule.
Olisko sulla jotain käppyrää antaa? Meinaan laittoivat mulle vakuutuksista Hurricin tilalle tommosen rs-3 zyclonen ja kyllä se ainakin hiljaisempi on, tehoja en kerenny koittamaan kun tuli talvi. Tarttee ruveta kauppaamaan sitä pois jos noin on ettei tuosta mihinkään ole ja ostaa taas Hurricci tilalle.
Tämä on juurikin sitä tietoa, mitä kaipailen. Mihin perustuu 2-kammiovaimentimen tehottomuus?
Totta hemmetissä virtaa paremmin jos vaimentimen läpi menee suora putki, kuin jos kaasut joutuu menemään sinne tänne vaimentimen sisällä, kyllä se on selvää ihan maalaisjärjelläkin.
Näkyykö siitä läpi? Eli suora putki vai ei? Äkkiseltään kuulostaa että olis Zyclone.. Racessa on suora huilu läpi, ja mun tiedon mukaan se on paksuudeltaan sama koko matkan kaikissa Race-pöntöissä..
Mulla oli ZZR:ssä tuo RS-3 vaimennin. Alunperin siellä oli ollut tuo Zyclone huilu sisällä, myöhemmin vaihdettu sitten Race sisuskalut. Tuon perusteella voisin väittää että päätylaippa irti ja race huilu sisälle. Eikös se laippa ole kuusiokoloilla kiinni(mulla oli ainakin)? Uusissa näyttää tosin olevan poppareilla. Sitten vaan popparit irti ja uus huilu sisälle.
on. Valmistaja lupaa vielä että pyörää ei tarvitse muuten säätä jos vaihtaa sliparin. Itsellä kyllä menee pyörä keväällä penkkiin ja laitetaan PC kiinni.
