Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein. Sinun pitäisi päivittää tai käyttää vaihtoehtoista selainta.
750 f on yleensä tehokkaampi mitä tehdas ilmoittaa.Helpoin tapa on se normaali eli putki suutinsarja sekä tarvittaessa takomäntää ynnä muuta.Oma missä on pelkästään putki ja oli säädettävänä se antoi 98hv takaselta.
Putki,suutinsarja,ohuempi kansipahvi ja vanhan Gsx-r:n nokka-akseli siin ois ne halvat viritykset.
"ps.mulla ois täys putkisto ja Factoryn suutinsatsi myynnissä"
Ei helvetti kun pyörä muuttui kun vaihdoin kunnon kumit alle.
Alkuperäiset dunlopit on suorastaan hengen vaaralliset.Laitoin alle michelin pilot powerit,niin tuli mieleen että ei äffä niin kauhea ajaa olekkaan.
Ei helvetti kun pyörä muuttui kun vaihdoin kunnon kumit alle.
Alkuperäiset dunlopit on suorastaan hengen vaaralliset.Laitoin alle michelin pilot powerit,niin tuli mieleen että ei äffä niin kauhea ajaa olekkaan.
Totta turiset!!! Viikon ollu nyt pilotit alla niiden dunloppien jälkeen ja kyllä itsekkin yllätyin miten hienosti pyörä käyttäytyy. Kurvit oli aiemmin semmoista "muljaamista",mutta nyt ei muuta kuin polvea kenttään ja hanikkaa