• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Tankki vuotaa

Pitihän se arvata, kun ei syksyllä viitsinyt tarkistaa, niin nyt jäi ensimmäinen ajokerta toistaiseksi vielä tekemättä. Tankki nimittäin vuotaa alleen. Ruostunut puhki siitä tankin alapinnan "kuhmun" nurkasta, joka on alinna kun pyörä seisoo sivutuella.
confused_orig.gif


Yksi tuttu jo lupasi hitsata, mutta tietääkö kukaan onko isossa Banditissa ja 600:sessa sama pönttö, vai onko eroja?

Onko kellään hinnasta aavistusta, kenties jopa tietoa?
 
Hitsaamalla pelaat hieman lisää aikaa mutta varmaa on, että hetken päästä on puhki hitsaussauman vierestä. Lisäksi hitsaamisen kanssa kannattaa olla varovainen. Runsaasti suojakaasua tankkiin ettei kaasujäämät tussahda.

Suosittelen uuden tai hyväkuntoisen tankin hommaamista. Käytetyn saa alkaen n. 100€ pyörään kuin pyörään. Uudesta maalatusta joutunee maksamaan 500-1000€. Kyykyillä hinnat liikkuvat siinä 700€ molemmin puolin.

Vinkkinä: Tilapäispaikan voit rakennella kemiallisella metallilla, esim. Belzonalla. Itselläni ruostui samanmoinen reikä edellisen 750 gixxerin tankkiin ja Belzonapaikka kesti ainakin sen 2kk, joka kesti uuden (käytetyn) tankin hommaamiseen. Kannattaa soitella purkamot läpi.
 
Kiitos vinkistä. Pönttö on tosin jo kaverin pajalla laitettavana. Toivottavasti ei pääse uutisiin ja polta koko putiikkia.
cool.gif


Pitänee varmaan ruveta katselemaan uutta tankkia varalle, jos vaikka alkaa vielä vuotaa.
 
Yksi vaihtoehto on tehdä sealer käsittely. Itse tein sen XJ:n tankkiin, kun uusi olisi maksanut lähes 200€. Onnistui hyvin. Menee tosin aikaa, koska käsittelyjen välillä tankki pitää saada täysin kuivaksi. Mikäli tekee sealer käsittelyn, kannattaa varmistaa kestääkö mahdollisen maalauksen yhteydessä "uunissa" käytön. Oletan, ettei kestä.Tässä linkki  yhteen tuotteeseen http://www.mobitive.com/tsauto.html
 
Yksi vaihtoehto on tehdä sealer käsittely. Itse tein sen XJ:n tankkiin, kun uusi olisi maksanut lähes 200€. Onnistui hyvin. Menee tosin aikaa, koska käsittelyjen välillä tankki pitää saada täysin kuivaksi. Mikäli tekee sealer käsittelyn, kannattaa varmistaa kestääkö mahdollisen maalauksen yhteydessä "uunissa" käytön. Oletan, ettei kestä.Tässä linkki  yhteen tuotteeseen http://www.mobitive.com/tsauto.html
Omassa vekotimessa oli tankki aivan seulana.Siis ruostunut pitsiksi alapinnalta.Myyjäliike teetätti samantyyppisen korjauksen elis jonkinlaisen pinnoitteen tankin sisäpinnalle ja hyvin on kestänyt bensat sisällä.
062802jumpie_prv.gif
 
biggrin.gif
Kaveri pisti tankin kuntoon, ja nyt on kausi päästy avaamaan. Pisti tankin vettä täyteen ja hitsasi paikan. Vedet pois ja sitten Masinolilla loputkin huljuteltiin. Jokunen pisara oli jäänyt kun vähän ryki ensimmäiset 15 km, ennenkuin sain tankin täyteen uutta bensaa. Sen jälkeen on käynyt ilman ongelmia ja kulutusta tapahtuu vain kaasuttimien välityksellä.
biggrin.gif
 
Back
Ylös