Vesi liukenee bensaan ja poistuu sitä kautta koneen läpi lisäämällä bensan joukkoon masinolia tms. etanolia. Voi myös tankata välillä ST1:n, Nesteen tai jonkun muun firman 98 oktaanista biobensaa jossa on etanolia jo valmiiksi joukossa (kaikissa 98:seissa etanolia ei ole).
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Tankki tyhjäksi ja tehot katosi
- Keskustelun aloittaja hway
- Aloituspäivä
Tämänkö takia oma ZX-9R käy kolmella ellei anna kaasua reilummin?
Tankkasin ST1:llä tankin täyteen ja ajoin rajummin 5kilometriä jonka jälkeen ongelmat alkoivat.
^^
Ei se masinoli poista niitä kokonaan, jos on ihan kunnolla kertynyt vettä tuonne sekaan. Eräs Ducati oli erittäin huonolla käynnillä ja vasta siinä vaiheessa kun käytettiin tankki kokonaan irti ja kaadettiin vedet & moskat poies ja kaasarit irti -> tyhjennys + suodatin vaihtoon niin rupes käymään.
Mutta jos tuohon ysipärräfoorumissa kertomaasi vikaan viittaat, niin ota yleismittari käyttöön ja tsekkaa miten tulee piuhoista virtaa kynttilöille jne. Jos tosiaan se kakkosen putki on kylmä, tai siis eroa naapureihin on, niin se ei polta seosta juuri ollenkaan.. putki kyllä lämpenee jo naapurisylkkien lämmöistä jonkin verran, mutta jos kostuttamalla ei vesi paljoa haihdu, niin vika jossain muualla kuin "vettä tankissa"
- P
Edit: ja koko ketjuun.. ei se bensasysteemin puhdistaminen kovin ylivoimainen homma ole. Unohtakaa ne pirun lisäaineet. Tankki irti ja paskat pois. Samalla hiekkaa sisään ja kunnon ravistus ja ruosteetkin pois
Sitten letkujen tarkistus, koska sopivat taitokset haittaa tuota benesansaantia kovastikin. Suodatin kannattaa vaihtaa useammin, kuin kerran 10 vuodessa. Kaasaritkin saa ja voi puhdistaa. Kun tankki on irti, niin helposti pääsee noihinkin kapistuksiin käsiksi. Sitten kun nämäkin kaverit on irroitettu (muutakin kuis moskan laskeminen ulos tyhjennysruuveista), niin kohokammiot auki ja puhdistusta. Ultra tekee hyvää, jos vain mahdollista käyttää. jne. Ei ne "puhdistavat" aineet loppujen lopuksi anna kuin hieman tekohengitystä.
Ei se masinoli poista niitä kokonaan, jos on ihan kunnolla kertynyt vettä tuonne sekaan. Eräs Ducati oli erittäin huonolla käynnillä ja vasta siinä vaiheessa kun käytettiin tankki kokonaan irti ja kaadettiin vedet & moskat poies ja kaasarit irti -> tyhjennys + suodatin vaihtoon niin rupes käymään.
Mutta jos tuohon ysipärräfoorumissa kertomaasi vikaan viittaat, niin ota yleismittari käyttöön ja tsekkaa miten tulee piuhoista virtaa kynttilöille jne. Jos tosiaan se kakkosen putki on kylmä, tai siis eroa naapureihin on, niin se ei polta seosta juuri ollenkaan.. putki kyllä lämpenee jo naapurisylkkien lämmöistä jonkin verran, mutta jos kostuttamalla ei vesi paljoa haihdu, niin vika jossain muualla kuin "vettä tankissa"
- P
Edit: ja koko ketjuun.. ei se bensasysteemin puhdistaminen kovin ylivoimainen homma ole. Unohtakaa ne pirun lisäaineet. Tankki irti ja paskat pois. Samalla hiekkaa sisään ja kunnon ravistus ja ruosteetkin pois
Sitten letkujen tarkistus, koska sopivat taitokset haittaa tuota benesansaantia kovastikin. Suodatin kannattaa vaihtaa useammin, kuin kerran 10 vuodessa. Kaasaritkin saa ja voi puhdistaa. Kun tankki on irti, niin helposti pääsee noihinkin kapistuksiin käsiksi. Sitten kun nämäkin kaverit on irroitettu (muutakin kuis moskan laskeminen ulos tyhjennysruuveista), niin kohokammiot auki ja puhdistusta. Ultra tekee hyvää, jos vain mahdollista käyttää. jne. Ei ne "puhdistavat" aineet loppujen lopuksi anna kuin hieman tekohengitystä.
Vesibensa tuttua, sitä vaan saa joskus, mulla toinen kerta Bemun tankkiin. Tukkii filtterin tehokkaasti, ainoa keino oikeesti korjata tilanne, tankki pois ja tyhjäksi. Samalla ruiskun pumpun suojasuotimen tarkastus ja varsinaisen suodattimen vaihto vaihto. Paperifiltteri turpoaa umpeen vedestä! Kun kaikki on pa-säiliön sisällä, tässä saksanihmeessä, työtä riittää! Vettä oli tosi paljon, semmoinen kahvimukillinen.
Neroutta. Eli ei ennalta-ehkäiseviä lisäaineita, mutta hiekkaa ja heiluttelua. Neroutta varmasti.Unohtakaa ne pirun lisäaineet. Tankki irti ja paskat pois. Samalla hiekkaa sisään ja kunnon ravistus ja ruosteetkin pois
Lässyn lässyn ja lässyti läs. Siellä kans näyttäisi yksi nero näppäimistön takana istuvan.Neroutta. Eli ei ennalta-ehkäiseviä lisäaineita, mutta hiekkaa ja heiluttelua. Neroutta varmasti.Unohtakaa ne pirun lisäaineet. Tankki irti ja paskat pois. Samalla hiekkaa sisään ja kunnon ravistus ja ruosteetkin pois
Ei noista pirun hymiöistä ole mitään apua, kun niidenkään avulla ei sitten jotkut tajua jos vitsiä heittää.
Otetaas uusiksi: se nyt vaan on tosiasia että jos on kunnolla sitä vettä siellä systeemissä, niin saat tuusata noiden masinoleiden kanssa vaikka elämäs loppuun asti. Mä en mistään ennaltaehkäisystä puhunut vaan siitä, kun on saanut kunnon vesibensat tankkiin ja järjestelmään. Lue se viesti uudestaan, siellä oli jopa yritetty mainita tyyliin "jos on ihan kunnolla kertynyt vettä systeemiin". Luetun ymmärtämisen kanssa sulla vissiin vähän hankalaa?
Tuo hiekkajuttu nyt oli vitsi tuohon paikkaan, mutta jos on tankki alkanut jo ruostumaan sisäpuolelta, niin ihan toimiva kikka tuokin. Neroutta? Toki mun mielestä sen kaverin osalta, joka moisen yksinkertaisen avun tankin sisäpuoliseen ruosteeseen on keksinyt.
- P
Edit: ja kyllähän noi perus tentut asiaa auttaa useissakin tilanteissa, en mä sitä ole väittänytkään. Minä satuin puhumaan siitä, kun on ollut systeemit vähän heikommalla huollolla ja alkaa olemaan järjestelmässä vettä, bensaa, ruostetta jne. suodattimet tukossa, suuttimet tukossa, kohokammioissa paskaa ja niin edelleen. Jos viestiäni olisit edes hieman ajatuksen kanssa lukenut, niin varmasti tuon ymmärtäisit etkä tarttuisi yhteen lauseeseen? Mutta jos ennaltaehkäiset aina tentun voimin, etkä koskaan vaihda suodattimia, puhdistele paikkoja jne. niin uskoisinpa että ei pidemmän päälle tentut pidä järjestelmää täysin puhtaana.
Eli jos tuo edellinen oli mielestäsi jotenkin epäselvästi kirjoitettu, niin väännetään sitten vielä tähän loppuun. Toki tenttu toimii, jos puhutaan pienistä määristä kosteutta järjestelmässä. Sitä en kiellä ja ihan järkevää asiaa kokeilla. Jos kuitenkin sitä vettä on siellä enemmän / tai järjestelmä muutenkin heikolla hapella, niin nuo aineet ei anna kuin hieman tekohengitystä ja varmasti palaa ongelmat takaisin jos ei sitten ota itseensä niskasta kiinni ja puhdista systeemiä ihan kunnolla, eikös?
