-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Tankki hakkaa palleille
- Keskustelun aloittaja iirot
- Aloituspäivä
kyykkypyörän ajoasento on semmonen, ihminen ei istu häntäluillaan, kuten pitäs, vaan tukeutuu jonnekkin ballssien alle olevaan kannakseen. ihme jos puutuu.
joissain pyörissä satula myös viettää eteen, joka pahentaa asiaa, kun luisuu tankkia vasten jatkuvasti.
sopiva yhdistelmä ajoviimaa, huonoa ajoasentoa ja kusihädässä ajelua saa aikaan kivan tulehduksen.
kokemuksesta voin sanoa, että jos on matkaa enää satakilsaa ja vähän kusettaa, niin älkää ajako, vaan käykää kusella.
joissain pyörissä satula myös viettää eteen, joka pahentaa asiaa, kun luisuu tankkia vasten jatkuvasti.
sopiva yhdistelmä ajoviimaa, huonoa ajoasentoa ja kusihädässä ajelua saa aikaan kivan tulehduksen.
kokemuksesta voin sanoa, että jos on matkaa enää satakilsaa ja vähän kusettaa, niin älkää ajako, vaan käykää kusella.
Athene
Lady, Sexy Lady
+ 1Heh, mulle tuli heti muuten sama mieleenno nyt se selkis, kyykkypyörät on naisten vehkeitä
Tai sit niillä ajaa yleensä vaan pienim*naset miehet, kun ei ole valitusta aiemmin kuulunut. Kun eikös noi kyykyt ole pelkkiä m*nanjatkeita ja egonkohottajia. Topicin aloittaja lienee keskimääräistä paremmin varusteltu (ainakin kyykkykuskiksi)
Olen huomannut seuraavaa:
Aloitin kauden suht varhain keväällä ja kylmien kelien vuoksi jalassa oli usein vähintään bokserit + jämäkät teknisen kerraston alushousut + ajohousujen kurakalvot + ajohousut. Kaikkihan me tiedetään myös, mitä vilponen ilma tekee. Tällöin en ajatellut koko asiaa vaan kassit asemoituivat jämptisti sopivaan paikkaan ja hyvä oli ajella.
Sitten lämpeni kelit. Pitkät kilsarit jäi välistä pois, kurakalvot on kaapissa eli pesussa lörpsähtäneet (*) lycraa sisältävät bokserit ei tue mitään tixtex-lökäreiden kanssa. Homma muuttui siten, että nyt istumista täytyy hiukan ajatella eikä penkillä voi istua miten sattuu. Ongelma ei minusta ole tankki vaan kassit voi jäädä vahingossa "alle". Melko fakiiri tosin on, jos näin istuu ja ajaa.
-> TUKEVAT KOHOTTAVAT ALKKARIT!
* Ei. En käytä huuhteluainetta, mutta ne nyt vaan useimmat venyy väljiksi, kun ne vetää jalkaa ja kerran istuu.
edit: Huuhteluainetta eikä huuteluainetta stna.
Aloitin kauden suht varhain keväällä ja kylmien kelien vuoksi jalassa oli usein vähintään bokserit + jämäkät teknisen kerraston alushousut + ajohousujen kurakalvot + ajohousut. Kaikkihan me tiedetään myös, mitä vilponen ilma tekee. Tällöin en ajatellut koko asiaa vaan kassit asemoituivat jämptisti sopivaan paikkaan ja hyvä oli ajella.
Sitten lämpeni kelit. Pitkät kilsarit jäi välistä pois, kurakalvot on kaapissa eli pesussa lörpsähtäneet (*) lycraa sisältävät bokserit ei tue mitään tixtex-lökäreiden kanssa. Homma muuttui siten, että nyt istumista täytyy hiukan ajatella eikä penkillä voi istua miten sattuu. Ongelma ei minusta ole tankki vaan kassit voi jäädä vahingossa "alle". Melko fakiiri tosin on, jos näin istuu ja ajaa.
-> TUKEVAT KOHOTTAVAT ALKKARIT!
* Ei. En käytä huuhteluainetta, mutta ne nyt vaan useimmat venyy väljiksi, kun ne vetää jalkaa ja kerran istuu.
edit: Huuhteluainetta eikä huuteluainetta stna.
Tuo on kans koettu, etunen vähän rajusti&vinossa alas, en silti oikein itsekään ymmärrä miten siinä tilanteessa onnistuu ne kassit siihen tankkiin niin kovaa lyömään...ei kiva tämä...eillen etunen VÄHÄN liian raskaasti alas ja kivun määrään nähen ei ois ollu kohtuutonta et tankkiin ois samalla tullu kivien mentävä monttu (eli n. 2l tankin vetoisuudesta syrjäyttävä lommo
)?! Huoh.... Nimim. Kunpa kipu lähtis ja turvotus jäis..
Ja onks toi 2L niinkuin nettotilavuus? Noilla kaseeilla tekis jo rahaa
Oikeesti: jos normaalissa ajossa tulee kassit kipeeksi, niin jossain on vikaa, joko housissa tai vehkeissä. Lääkärin tutkimus vois olla paikallaan?
Meeppä lekurille suoraan vaivasi kanssa (toivottavasti sattuis vielä nätti naispuolinenKiitos asiallisista vastauksista, tämä aihe tuntuu koskettavan useita
Tilanne tällä hetkellä: Ei mukavaa istua töissä farkut jalassa, tekisi mieli löysiä shortseja. Odotin hieman jotain sinerrystä ilmaantuvan, mutta ei mitään tavallisuudesta poikkeavaa värimuutosta vielä havaittavissa.
Tyhjennysharjoitus on hyvä idea, mutta kun ikää on vasta 26 on viriliteetti citykanin luokkaa. Eli sitäkään ei varmaan ilman hiertymiä voi riittävästi toteuttaa.
Mietityttää hieman myös tuo gotlannin reissu, tarviiko sitä ruveta aikatauluttamaan omaa "lämmittelyaikaa" ajopäivien aamuihin. Varmaan kivaa kun samassa mökissä on monta rumaa äijää.
Ihmeellistä ettei moottoripyörävalmistajat ole tähän ergonomiseen ongelmaan kiinnittäneet mitään huomiota, sopiva kuoppa tankissa oli ihanteellinen ratkaisu. Tosin tiedä sitten että onko noilla japanilaisilla tämmöisiä ongelmia ollenkaan, vai nauttivatko peräti tästäkin asiasta.
Sulla on aika saletissa esim. ns. lisäkivestulehdus joka on kohtuu yleinen vaiva, ei mitään vaarallista yms.
Tuosta kuulemma tulee aivan helvetinmoiset kivut pahimmillaan, istuminen normi tuolissakin on hankalaa jne.
Lääkekuurilla pitäs parantua.. ilmeisesti talvella iskee pahimmin, koska kylmä edesauttaa.
Hoitamatta tuo voi olla huono homma, jos on tulehtunut jotenkin silleen (en ihan tarkkaan tiedä noita tieteellisiä nimityksiä, tai puhu siis oikeint termein), että saattaa tukkia myös siemenjohtimen, niin silloin ruppee toinen kulkusista "surkastumaan" eikä välttämäti tavaraa erity enää normaalisti.
Kannattaa siis kävästä lääkärissä vaivasta puhumassa / itsensä tutkituttamassa.
- P
Ilmeisestihän tässä on nyt kyse siitä että sukupuolielimet painautuvat kovaa metallitankkia vasten. Jääkiekossakin käytetty alasuoja kyllä poistaa kivun särkyalueelta mutta todennäköisesti siirtää sen "ulkokehälle", eli nivusten alueelle.
Eikö AP voisi asettaa 3-4 mandariinin kokoista ilmapalloa (vesi-ilmapallot toimivat myös hyvin) särkyalueelle jolloin paine jakautuu huomattavasti tasaisemmin?
Eikö AP voisi asettaa 3-4 mandariinin kokoista ilmapalloa (vesi-ilmapallot toimivat myös hyvin) särkyalueelle jolloin paine jakautuu huomattavasti tasaisemmin?
Nämähän on niitä tilanteita, joissa purraan vaikka hampaat poikki, itketään verta ja huudetaan täysiä sisäänpäin, mutta tuska EI näy ulospäin. Jos siis lähimaillakaan on muita ihmisiä.Tuo on kans koettu, etunen vähän rajusti&vinossa alas, en silti oikein itsekään ymmärrä miten siinä tilanteessa onnistuu ne kassit siihen tankkiin niin kovaa lyömään...ei kiva tämä...eillen etunen VÄHÄN liian raskaasti alas ja kivun määrään nähen ei ois ollu kohtuutonta et tankkiin ois samalla tullu kivien mentävä monttu
Nimimerkillä: "Tie olikin yllättävän pitävä".
Athene
Lady, Sexy Lady
Lainattua toiselta foorumilta
;
sanoi:
The purpose of these kind of stickers are protection for men testicle. They got made for that at first. This one -or similar ones- does not do it's job. If you have accident, they are not going to do anything. I had accident with my 2005 Ninja 250 and when i hit the car i got filip over and flied to sky (yahoooooo!!!)
but before i fly my .... (testicle) hit the gas tank and damaged the gas tank belive it or not!! My friends made fun of it big times. "Shervin! you must have big balls!!! Damn look at that poor gas tank...." any way i sold that bike but it becomes experiened and it doesn't end always good. It finished good becasue i hit the car with 30 mph, if it was 100mph something else might happen. These sticker are also use to create more friction between rider and the bike. There are veriety of these sticker (front of gas tank, on the side of gas tank, below of gas tank, on the top of gas tank, behind the pessenger seat and....)
eipä oo yleensä puutuneet, kai ne sit sen verta pienet on että mahtuuvat matkassa olemaan.
mut pari kesää sitten jäi ikävä muisto yhdeltä vesisateiselta reissulta, ajelin sellasta perus 80-90 kyytiä ja katoin että mikäs kyltti tuossa tien varressa on, kohdalla sit erotin että tietyömaa.
Samalla sekunnilla katos asvaltti etusen alta ja putos sellasen 50cm leveen 10cm syvän montun laitaan.
pystyssä pysyin mutta kirjaimellisesti tähtiä näky kun pallit iski tankkiin.
Eikun pyörä parkkiin ja kippuraan pärrän viereen. Hiukan kun rupes kipu hellittämään ajelin takas kotiin ja tarkistamaan vauriot, toinen boltsi oli sit sellanen lähes violetti/musta ja tuplat toiseen verrattu tuplat toiseen verrattuna. Reilu viikko meni ennenkä karsi ajella kunnolla taas...
mut pari kesää sitten jäi ikävä muisto yhdeltä vesisateiselta reissulta, ajelin sellasta perus 80-90 kyytiä ja katoin että mikäs kyltti tuossa tien varressa on, kohdalla sit erotin että tietyömaa.
Samalla sekunnilla katos asvaltti etusen alta ja putos sellasen 50cm leveen 10cm syvän montun laitaan.
Eikun pyörä parkkiin ja kippuraan pärrän viereen. Hiukan kun rupes kipu hellittämään ajelin takas kotiin ja tarkistamaan vauriot, toinen boltsi oli sit sellanen lähes violetti/musta ja tuplat toiseen verrattu tuplat toiseen verrattuna. Reilu viikko meni ennenkä karsi ajella kunnolla taas...
