• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Tankin yliteippaus hinta

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja valuvika
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Ei nyt äkkiseltään haulla löytynyt. Onko kellään tietoa, mitä teippausfirmat ottavat irto-tankin teippauksesta ? Toki hintahaarukka riippuu matskusta jne, mutta jokin hintahaarukka olisi kiva tietää? Jaa saa suositella liikkeitä (paria kokeilin, ei vastaa/kiinnosta), Tampereesta alaspäin :)
 
valuvika sanoi:
Ei nyt äkkiseltään haulla löytynyt. Onko kellään tietoa, mitä teippausfirmat ottavat irto-tankin teippauksesta ? Toki hintahaarukka riippuu matskusta jne, mutta jokin hintahaarukka olisi kiva tietää? Jaa saa suositella liikkeitä (paria kokeilin, ei vastaa/kiinnosta), Tampereesta alaspäin :)

Kaipailen aloittajan asettamaan kysymykseen myös vastausta. Löysitkö tekijää/hintaa koskaan?

Olen projektipyörän tankin yliteippaamista pohtinut. Mistä HYVÄ tekijä ja mitähän sellainen kustantaisi? Osaako joku sanoa onko 2010-luvun Ducatin muovitankin teippaamiseen jotain erikoisuuksia mitä pitäisi ottaa huomioon? Ilmeisesti vanhoissa muovitankeissa ei teipit oikein pysy, mutta koskeeko tämä myös uusia muovitankkeja?
 
Micky sanoi:
Kaipailen aloittajan asettamaan kysymykseen myös vastausta. Löysitkö tekijää/hintaa koskaan?

Olen projektipyörän tankin yliteippaamista pohtinut. Mistä HYVÄ tekijä ja mitähän sellainen kustantaisi? Osaako joku sanoa onko 2010-luvun Ducatin muovitankin teippaamiseen jotain erikoisuuksia mitä pitäisi ottaa huomioon? Ilmeisesti vanhoissa muovitankeissa ei teipit oikein pysy, mutta koskeeko tämä myös uusia muovitankkeja?

Noissa Ducatin (ja muiden) nailontankeissa saattaa tulla ongelmaksi se, että ne eivät ole täysin kaasutiiviitä.
 
B12 sanoi:
Noissa Ducatin (ja muiden) nailontankeissa saattaa tulla ongelmaksi se, että ne eivät ole täysin kaasutiiviitä.

Tätä tuolla kysymyksellä hainkin. Onko tämä fakta ja onko ongelma kaikissa (Ducatin) muovitankeissa vai vain ensimmäisen generaation tankeissa? Esim. jos pyörä on vuodelta 2013, niin onko materiaali jo kehittynyt niin, että sen voisi yliteipata?
Ja liittyykö tämä kaasutiiveys tankkien turpoamiseen etanolin vaikutuksesta? Vai ovatko kaksi täysin erillistä asiaa?
 
Back
Ylös