• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Tankin irroitus? XX-01

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja pashil
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Omasta XX:stä ensin ajettiin tankki mahd tyhjäksi, sitten vaan ennen letkujen irrotusta lukkopihdeillä tms letkut luttuun. Vaikka periaatteessa mittarin mukaan tankki oli lähes tyhjä niin nelisen litraa sieltä saatiin vielä jerryyn valutettua.
 
Vähän O-T:tä, mutta mikähän idea on ollu laittaa bensahana XX:ssä tankin alle piiloon?!
nixweiss.gif

Jos oon oikein tulkinnu asiaa, niin eikös sieltä löydy normiasento, kiinni, ja vara ?

Ei ymmärrä, ei...
nixweiss.gif
 
Eihä ruutta pelissä oo hannoo, irrotat letkun sukkellaan ja taitat letkun kaksinkerroin nippusitteellä sitte lunttu eiku luttuun jätät!! kokemusta o.
 
firebladessa(ruisku) pari kertaa irroittanut tankin ja on se vähän ärsyttävä proseduuri. esim ducatissa on pikaliittimet tankin pohjassa, ne irti ja bensaa ei valu.

kannattaa nostaa tankki, jotta pääsee letkuihin käsiksi.

irroittaa se letku joka menee ruiskurunkojen yhdistävästä tangosta takaisin tankkiin, sen tuntee siitä, että se tulee semmoinen painekellon kautta. irroita se, tulppaa ruiskurungon pää ja liruta tankki tyhkäksi siitä toisesta.

sitten irroita se banjoliitin ruiskurungon päästä, lutista letku, jos tankissa on vielä jotain. itse laitoin pyöreähköt pihdit ja nippusiteellä ne kiinni asentoon letkun ympäri.

akku kannattaa irroittaa, ettei tule kipunoita, kun irroittaa bensamittarin sähköjohdon.

ja tee pihalla, haisee joka tapauksessa aika lailla.

ruiskurungon päässä olevaa banjoa ei saa vääntää, ellei tue sitä runkoa toisella avaimella, menee r-runko rikki.

Jake
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös