Tänä kesänä v*ttuillaan poliiseille,

[mustax8]

Pidemmällä tähtäimellä tää tempaus ei toimi. Jos kukaan ei enää ylittäisi nopeusrajoituksia reilusti, niin kohta se 5km/h ylityskin olisi kohu-uutinen ja valtava liikenteenvaarantaminen. Ja tarttishan ne budjetoidut sakkorahat jostain saada, niin sitten ne otettais pienemmistä ylityksistä. Että menkää vaan vauhdilla niinku ennenkin, pitäkää ittenne hengissä ja lompakko laihana

Kyllähän se tosiaan on niin, että jos sakkokiintiö ei ala täyttymään, lasketaan puuttumiskynnystä. Pidemmällä aikavälillä rikesakkorajaakin voidaan laskea alas. Nythän poliiseilla on jo "hyviä" kokemuksia myöskin nollatoleranssista.

Lisäksi, jos kukaan ei aja ylinopeutta, se on virkamiehelle selkeä merkki siitä, että nopeusrajoitus on liian korkea. Ellei sakkotuloja ala tulla ensimmäisenä ratkaisuna voisi olla jättää talvirajoitukset voimaan koko vuodeksi (tähänhän on ollut jo pyrkimystä) ja laskea yleisrajoitus esim. taajamarajoituksen tasolle.

 

[J.Kosmine]

Otsikko lupasi jotain muuta kun aattelin jotta nonni mitäs uunoja täällä on taas uhoamassa mutta postaushan oli sisällöltään varsin asiallinen..
Voishan sitä vaikka koittaa ittekin v*ttuilla kans jos nyt alottas vaikka sillä että pysyy kortti taskus..

hanaa vaa

 

[rico]

Kuka lähtee mukaan kesän v*ttuilukampanjaan?

Ajetaan suurinpiirtein nopeusrajoitusten mukaan...
...Eli ajellaan sallittu +15 km tai alle...
...vältä ohituskaistojen loppupäissä ylinopeuksia, jostain syystä siellä usein viihtyy valkovuokot...

Noinhan tuota on tullut ajeltua jo useamman kauden - enkä kyllä ikinä ole edes arvannu samalla v*ttuilevani virkavallalle..

 

[jaket]

omalla kohdalla olen ihmetellyt, että en ole saanut sakkoja 15 vuoteen. ensimmäiset kevari yms vuoden meni täysin tuurilla, mutta jotain nähtävästi tekee oikein, koska ei ole osunut. tuurilla tietysti on osansa, mutta ei kukaan tuurilla aja 15 vuotta. oma varovaisuus pohjautuu muutamaan tekijään.

en kirjoitukse yllytä tai puolla ylinopeuksia. tämä turvaa yhtä hyvin myös muilta onnettomuuksilta.

-jos ajaa jatkuvaa ylinopeutta ei ole kuin ajan kysymys koska napsahtaa. joten en aja jatkuvaa ylinopeutta. yleisesti ajelen aina mittari +10, joka ei itse asiassa edes ole ylinopeutta, kun mittarikin huijaa. kuulostaa yksinkertaiselta, mutta osa ajaa jatkuvaa ylinopeutta, joten lopultahan se napsahtaa, jos ajaa esim 50% ajasta nopeudella josta ei sakoteta, on sattumalla jo huomattavasti parempi mahdollisuus, että menee ohi. jos ajaa 100% ajasta ylinopeutta, niin ei ole mitään mahdollisuutta säästyä sakolta, ja mitä suuremman osan ajoista ajaa järkevää nopeutta, sitä suurempi mahdollisuus on säästyä napsahdukselta.

-jokainen variksia metsästänyt tietää kuinka vaikea on ampua vanha varis. se on varovainen. se tietää vaaranpaikat. toisaalta voi olla, että ne varomattomat on jo ammuttu nuorempina.

 

[rellonen]

Hyvä huuhkaja saa vanhankin variksen villiintymään..

Toivottavasti hyvä tuuri jatkuu sakottoman ajokauden merkeissä;43. kausi eikä sakkoa ylinopeudesta pyörällä.Kotterolla on tullut muutama.

 

[Triple W]

En sit millään viitsi enää v*ttuilla poliiseille... Mun "vanhan" mopon just OSTI POLIISI... Heh...

 

[zemial]

Kilpi irti, ei erikoisia tarroja tai tunnistemerkkejä ja jotkut tusinakamppeet päällä. Toki tuttu seutu ja pyörä mikä taatusti kulkee tarpeeksi.

JA EHDOTTOMASTI ELINTENTENLUOVUTUSKORTTI!

 

[SB2]

Ei ole sakkoja vielä eläessä tullut

Toi elinluovutuskortti pitäis ite hankkia, oispahan sitten avuksi jollekkin kun ei ite enää täällä ole, jos esim. pyörällä mällää

btw, mistä niitä saa?

 

[jaket]

toi elintenluovutuskortti tarve on ihan ihmeellinen, eikös olis paljon helpompi, että jos ei halua elimiään käytettävän, niin sitten vois täyttää kortin, että ei saa käyttää, mutta muuten käytettäs.

 

[Mirmuxin]

Otetaan haaste vastaan, eli mukana menossa.

 

[Flippo]

kovasti ainakin yritetään

 

[Tuppervaari]

-jos ajaa jatkuvaa ylinopeutta ei ole kuin ajan kysymys koska napsahtaa. joten en aja jatkuvaa ylinopeutta. yleisesti ajelen aina mittari +10, joka ei itse asiassa edes ole ylinopeutta, kun

ei mun mielestä nuo mittaa yleensä kun sen hetken nopeuden.keskinopusmittarit onkin huomattavasti oikeuden mukaisempia.

aika paljon tuurista kii.väärä hetki väärä paikka ja sakko tulee.
ja niinku ketjusta huomannut..joskus se mittari +10, +6 todellinen on mennyt maksuun.

en puolusta ylinopeuksia, mutta alkanut mennä sairaaksi koko touhu. lähetellään +1 km ylityksistä huomautuksia kotiin, samalla valitetaan resurssipulaa ja rahaa ei ole täyttää puuttuvia virkoja mutta kaikkeen nopeudenvalvontaan liittyvään löytyy rahaa ja resursseja.

 

[AimoPamaus]

Ei kannata, rupeavat sitten kyyläämään sakkokiintiötään täyteen putkista, vilkuista sun muista...

 

[Anatooli]

Mustax8:n näkemys: "Lisäksi, jos kukaan ei aja ylinopeutta, se on virkamiehelle selkeä merkki siitä, että nopeusrajoitus on liian korkea. Ellei sakkotuloja ala tulla ensimmäisenä ratkaisuna voisi olla jättää talvirajoitukset voimaan koko vuodeksi (tähänhän on ollut jo pyrkimystä) ja laskea yleisrajoitus esim. taajamarajoituksen tasolle."

Kuvastaa aivan loistavasti nykyistä asenneilmastoa, liikenneturvalle ei mikään riitä. Ehkä kun liikenteessä ei kuole enää kukaan, liikenneturva vaatii alempi rajoituksia koska liikenteessä ei synny ketään.

Kuitenkin aloittajan periaatteet ovat varsin hyviä sakottomuutta varten, ainakin ruuhkissa ja pääteillä ajellessa. On vaan perin harmillista, jos sivuteillä ja ilman liikennettä joku sattuu "vetämään", niin eihän siitä armoa juuri saa.

Ps. Meillä Lahessa on sentään Vääksyläiset kunnallispolitiikot heränneet. Vanhalta 4-tieltä, eli nykyiseltä Lahti - Jämpsä tieltä liikenneturva, poliisi, jne. halusivat lopettaa Tuhkamäen ohituskaistan kun siinä syntyy ylinopeuksia... Noh, kunnallispolitiikoilla oli onneksi tällä kertaa myös logistinen näkemys liikkumiseen totesivat, että olisihan se hyvä että edes mökkiläiset pääsevät paremmin mökeilleen/-tään. Vastaavia "kansanliikkeitä" tarvittaisiin tietysti:
a. Moottoriteiden puolesta. Hki - Levi olisi hyvä tavoite.
b. Eritasoliittymiä varten (pääkaupunkiseudulle).
c. Levennettyjä ja parannettuja teitä varten.
d. Maajurtteja (ja "muita") varten parempaa pintaa sivuteiden asfalteille. Moni autoilija ei muuten edes ymmärrä, kuinka huonossa kunnossa sivuteiden (4/3/tai jopa 2-numeroisten) pinta on.
e. Keltaisen viivan tuhlaamista vastaan. Oletteko huomanneet, että sitä keltaista tuhritaan nykyisin myös hyviin ohituspaikkoihin?

 

[julma jj]

Kuka lähtee mukaan kesän v*ttuilukampanjaan?

Ajetaan suurinpiirtein nopeusrajoitusten mukaan, niin mahtaa vallesmanneja ja valtiota kyrsiä kun sakkotulot romahtaa, kalliit kyttäyslaiteinvestoinnit menee hukkaan ja jää motoristien huliganismi väitteet jää näyttöä vaille.  

Eli ajellaan sallittu +15 km tai alle, tuolloin ei yleensä vallesmannit viitis pysäyttää ja ainakin pääsee 150 €:lla.
Ja jos sit on "pakko", varmistetaan, ettei vastaan tulija ole salapoliisi.
Olis aika mahtavaa, kun syksyllä org`laisten sakkokertymä -09 olis 0 €.
Muutama vinkki:
- jos ohitat, varmista ettei siinä siviili "nissanissa" tai -mondeossa tms. ole sisällä salapoliisi
- vältä ohituskaistojen loppupäissä ylinopeuksia, jostain syystä siellä usein viihtyy valkovuokot
- em. + 15 km:ä yleensä kestää ylinopeutta, eivät viitti p*rsettä nostaa penkistä.
- vältä ylinopeutta tunnettujen sakkorysien kohdalla
- moottoritiellä varsinkin "siviilinissanit" on petollisia, jos sellaisen jää roikkumaan taustapeiliin, nopeus heti sallittuihin raameihin
Muitakin vinkkejä vois tänne laittaa!

Mukana ollaan

AINA kun pääsee kettuilemaan viranomaisille, niin . . . . .

 

[CebariTonni]

Mukana ollaan.

Ylinopeussakkko tuli viimeksi vuonna 1998.

Ainahan sitä ajetaan nopeusrajoitusten mukaan!

Myös torstaiajoissa.
Tai vain noin 10kmh yli.

Onko niin että voi ajaa +15kmh yli ja eivät useimmiten viitsi sakottaa.

Onneksi on niin lussu pyörä ettei edes mene paljoa ylinopeutta.

Kiitoksia paljon neuvoista.

Aina mukana  

Viimeeks tullut se AINOA ylinopeussakko millään laitteella muistaakseni vuonna 1977

 

[jaket]

-jos ajaa jatkuvaa ylinopeutta ei ole kuin ajan kysymys koska napsahtaa. joten en aja jatkuvaa ylinopeutta. yleisesti ajelen aina mittari +10, joka ei itse asiassa edes ole ylinopeutta, kun

ei mun mielestä nuo mittaa yleensä kun sen hetken nopeuden.keskinopusmittarit onkin huomattavasti oikeuden mukaisempia.

aika paljon tuurista kii.väärä hetki väärä paikka ja sakko tulee.
ja niinku ketjusta huomannut..joskus se mittari +10, +6 todellinen on mennyt maksuun.

en puolusta ylinopeuksia, mutta alkanut mennä sairaaksi koko touhu. lähetellään +1 km ylityksistä huomautuksia kotiin, samalla valitetaan resurssipulaa ja rahaa ei ole täyttää puuttuvia virkoja mutta kaikkeen nopeudenvalvontaan liittyvään löytyy rahaa ja resursseja.

ärsyttäkää päättäjiä ja sakottajia oikein kunnolla ja muuttakaa pois pääkaupunkiseudulta.?

, kyllä harmittaa sakotella kehällä, kun ei ole ketään jota sakottaa.

 

[weni72]

Yritän jatkossakin noudattaa rajoituksia, joten mukana "talkoissa".  

 

[Vonikka]

Kilpi irti, ei erikoisia tarroja tai tunnistemerkkejä ja jotkut tusinakamppeet päällä. Toki tuttu seutu ja pyörä mikä taatusti kulkee tarpeeksi.

Kilven irroitus riittää joten turha siitä pyörästä on tusina vehjettä tehdä

Ja onneks vielä elämä on sen verran mallillaan että sakkojen pelossa ei tarvi alkaa ajeleen rajoitusten mukaan.

 

[TeeVee]

Mä osallistun mieluummin v*ttuilukampanjan v*ttuilukampanjaan olemalla noudattamatta nopeusrajoituksia

! Saa vaan nähdä koska lähtee kortti

. Tuurilla mennään

.

Tuurilla?

Pöh... sähän ajat aina niin kiltisti...