Itselle kävi toukokuun puolessa välissä seuraavanlainen tapaus:
Liikennevalo-ohjatussa risteyksessä vastaantuleva auto kääntyi vasemmalle, suoraan eteeni, ei käyttänyt vilkkua. Törmäsin jarrutuksen jälkeen auton kylkeen. Auton kylki vaurioitui, pyöräni meni lunastuskuntoon. Itse selvisin olosuhteisiin nähden aika vähällä. Katkenneen solisluun lisäksi oli eriasteista kolotusta siellä sun täällä.
Ambulanssi odotti vieressä, mutta en suostunut lähtemään sairaalaan ennen kuin poliisit tulivat paikalle. Autoilija myönsi syyllisyytensä, ei kuulemma ollut nähnyt minua. Autoilija vetkutteli vahinkoilmoituksen kanssa, joten tein sen sitten itse.
Ja sitten niistä korvauksista:
Pyörälle ja ajovarusteille aiheutuneista vahingoista saat korvauksen syyllisen vakuutusyhtiöltä. Omassa tapauksessani Suomen vahinkotarkastuksen (
http://www.svt.fi) tarkastaja arvio niin pyörän kuin ajovarusteidenkin vahingot ja korvaus tuli sen mukaan. Kypärä meni uusiksi ja ajohousuista sain myös korvauksen. Muut ajovarusteet säilyivät ehjänä. Svt otti rikkoutuneet ajovarusteet haltuunsa.
Pyörä meni lunastukseen ja hinta määriteltiin soittamalla useisiin mp-liikkeisiin ja kysyttiin sieltä vastaavan mallisen/ikäisen/kuntoisen pyörän hinta-arvio.
Jos maksettu lunastushinta ei tyydytä voit tehdä asiasta valituksen. Vakuutusyhtiön jo maksama lunastushinta on ns. riidaton osio jonka voit nostaa vaikka tekisitkin valituksen.
Lienee turha kirjoittaa aiheesta romaania tähän, joten alla muutamia hyödyllisiä linkkejä joista saat lisätietoa:
Käytetyn ajoneuvon arvon määrittely:
http://www.autokorjaus.fi/Tiedotteet/Lunastus.htm
http://tutkielmat.uta.fi/pdf/gradu00941.pdf
Liikennevahinkolautakunta - Normit ja ohjeet 2007
Seisonta-ajan korvaukset
http://www.liikennevahinkolautakunta.fi/quideline.asp?id=511
Tilapäinen haitta (kipu ja särky)
http://www.liikennevahinkolautakunta.fi/quideline.asp?id=499
Toivottavasti näitä ei kovin moni tarvitse ja niille jotka tarvitsevat näistä on apua.