• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Talvi-iltojen rassaukset!

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja snocross
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Listaa lukiessani näyttää siltä, että ensi keväänä baanoilla liikkuu vimosen päälle trimmattuja mopedeja..
062802jumpie_prv.gif


Tässäpä omaa puuhastelua talvitauolla:

- Pesu ja vahaus
- Öljyjen ja suodattimen vaihto
- Etupään stefat ja öljyt uusiksi + laak. kiristys
- Ketjuratassarjan vaihto
- Tulpat uusiksi
- "Carbon-look" -kahvat
- Minivilkut
- Varashälyttimen askartelu paikalleen
- Hiilikuitusliparit
- Jakopään ketjunkiristin uusiksi

Tässäpä sitä onkin puuhastelua talvi-iltojen ratoksi.
Alkukeväällä sitten vielä mopo venttiilien- ja kaasareiden säädätykseen ja sittenhän sitä ollaan jo pelikunnossa.
062802moto_prv.gif
 
No katsotaan nyt mitä siitä tulee kevääksi... Jos nyt koneen saisi runkoon kiinni helmikuun loppuun mennessä
 
Kone nyt täysin auki ja ei mitään yllätyksiä paljastunut. Laakerit kunnossa ja mitoissaan. Seuraavaksi kaikki osat kunnon pesuun ja pöydälle säröjen etsimistä ja rösöjen hiomista varten. Pitää tutkiskella josko kampurasta voisi hiottaa jossain painoa pois tasapainolimpuista pois.
 
Vanteiden kiilloittelua + pari muuta osaa. Ehkä minivilkut, parempi pleksi, tiheämmät välitykset, Tankkilaukku, öljy ja filsu, etu ja takapyörän laakerit, mahdollisesti vaimennin kromaukseen... Huoh, Laulaen rahat tulee ja viheltäen ne menee
confused_orig.gif
 
Ensi viikolla pitäis tuoda hiottavat ja siistittävät osat kotiin ja aina kun mahdollista keittiön pöydälle rösöjen hiontaa ja siistimistä varten.
 
En halua mitenkään masentaa jengiä, mutta kaikki rakentelu on niin turhaa jos vedät prätkän turvalleen
confused_orig.gif


Jos tykkäät vauhdista ? ja mutkateistä ? ja rata-ajosta ?
niin kannatta rakentelussa laittaa "jäitä hattuun"

Kaatuminen on ajan kysymys
sad_orig.gif
tänä kesänä ? ensi kesänä ?
vai 1-3 kertaa joka kesä ?
biggrin.gif


Nimimerkillä: ton mä vielä ohitan....ja tuska opettaa....

Uuden Vuoden lupaus: ei ikinä enään Ahvenistolle...
hmm..koskas ensimmäiset rata-ajo päivät on ?

Reiska_SB
 
En halua mitenkään masentaa jengiä, mutta kaikki rakentelu on niin turhaa jos vedät prätkän turvalleen  
confused_orig.gif


Jos tykkäät vauhdista ? ja mutkateistä ? ja  rata-ajosta ?
niin kannatta rakentelussa laittaa "jäitä hattuun"

Kaatuminen on ajan kysymys  
sad_orig.gif
tänä kesänä ? ensi kesänä ?
vai 1-3 kertaa joka kesä ?  
biggrin.gif


Nimimerkillä: ton mä vielä ohitan....ja tuska opettaa....

Uuden Vuoden lupaus: ei ikinä enään Ahvenistolle...
hmm..koskas ensimmäiset rata-ajo päivät on ?

Reiska_SB
Joka vuosi siihen valmistautunut henkisesti ja vielä tähän päivään mennessä heikko luonne suojellut romutukselta. Kuitu katteet tulevat juuri tuon kaadon mahdollisuuden takia ja samoin alkuperäinen tankki lähtee mäjelle kuten putkistokin. Samalla saattaa säästää painoa ja saada tehoa lisää ihan noin kylkiäisenä...
tounge.gif
 
Jahka nyt uusi mopotin tulee vuoden vaihteen jälkeen tallille, niin tarkoitus purkaa toinen ostettu alkuperäinen vaimennin, sekä myös putkistoa ja pistää paremmat sisuskalut sisään tuonne vaimentimeen ja muokata myös ilmanvaihtoa tulopuolella paremmaksi.

Niin ja pyörä oli Tuono.
 
Pitäs muokata vm.2005 ajamatonta 1200s bandiittia mieleisekseen, kun entinen meni syksyllä lunastukseen.
Olis tulossa:
-undertail uusilla takavaloilla ja vilkuilla
-belly pan
-huggeri
-öljyn lauhduttimen suoja
-uudet etu vilkut
-tankin lakkaus
-sw-motech laukku telineet

jos kerkeää niin vanteiden reunojen kiillotus ja
kahvan lämppärien asennus.

Kun on kuntoutunut ajokuntoon niin slipari sitten kun on sisään ajot ajettu ja rahaa tienattu.
 
pyörä 1.
-vaihtaa moottori tai korjata edellinen.
-vaihtaa kaikki katteet, niin värikin vaihtuu
-takoa takavanteen reuna suoraksi.
-maalata/maalauttaa runko
-hitsauttaa swingiin huoltopukin holkki takaisin.
-huoltaa keula ja muut pisteosat.

pyörä2.
-ostaa takapyörä, tankki ja satula systeemit+pakari, rekisteröidä se.

pyörä3.
korjata kone...

pyörä4.
perushuollot ratapyörään.

cool.gif
Vanteen oikaisua tekee yritys l-weld puh:05-4584881.
Siellä käytin omaa vannetta ja hyvä tuli hinta 25€
 
<a href="http://motors.search.ebay.co.uk/suzuki_Motorcycle-Parts-Accessories_W0QQfromZR0Q3fssPageNameQ3dUKMHP1Q3aBPQQfsooZ1QQfsopZ1
QQsacatZ14780QQssPageNameZWLRS" target="_blank">Tuossa</a> olis Suzukien osasto... Onnea etsintään
smile_org.gif
 
Hiilikuituosia olen itse tehnyt, otin alkuperäisistä katteista muotit. Osan katteista ajattelin maalauttaa, pohjatyöt teen itse. Etujarrukahva pitäisi vaihtaa ja samoin peilit ja vilkut sekä kahvakumit. Myöskin takakate pitäisi vaihtaa soolomalliseen hiilikuituiseen. Takakatteen tekisin itse, mutta pitäisi jostakin löytää muotti tai muottiaihio eli jonkunnäköinen monoposto takakate. Tai sitten ostan jostakin hiilikuituisen takakatteen. Äänenvaimentimet myös odottavat vaihtamista.
Pääsis vaan tekemään pikkuhiljaa.
062802moto_prv.gif
 
Peruskäsittely suoritettu talvisäilöön ajon yhteydessä:

*pesu
*vahaus
*muoviosien käsittely
*öljyn ja suodattimen vaihto
*ketjujen "pesu" + voitelu
*keväällä tulpat ja ilmansuodatin vaihtoon

Nyt ostettuna, odottamassa asennusta:

*Renthalin stonga
*Bos T6 aluminium -pönttö

Vielä hankinnan alla:

*uudet tupit
*tankopainot
*laukut
*avaimenperä...

Harkinnassa:

*kirkkaat minivilkut
*jotain takapään siistimiseksi
*teräspunosletkut eteen
*powerbronze/poly26 belly pan
 
Suunnitelmissa on ollut että jos mittarivalaistuksen saisi korvatuksi maagisella sinisten LEDien hehkulla. Hyvän saksal. ohjeenkin löysin netistä. Mutta taitaa olla ylivoimainen hanke meikäläiselle. Toistaiseksi olen saanut toteutuksen asteelle vain turhia tarrojen poistamisen. Nyt ei enää ole näkökentässä idioottimaisia vieraskielisiä kehotteita: Lue manuaali ennenkuin käytät tätä ajoneuvoa. Vain lyijytöntä.
 
confused_orig.gif
Svingi oli irti laakerit, holkit ja akseli vaihtoon. Sylinteriryhmä on porauksessa, männät vaihtuu JE:n 80 mm: siksi. Kannen kanavat hiotaan, palotilat muotoillaan, venttiilit ja seetit uusiksi. Saisivat jo sen porauksen tehtyä, alkaa käydä aika kohta vähiin.
 
Mitä olet suunnitellut tekeväsi pyörällesi talven aikana?
En sitten niin yhtään mitään. Kaikki tarvittava ja vähän ekstraakin tuli kiskottua irti/vaihdettua jo viime talvena
biggrin.gif

Jonkin sortin perushuollon vois keväällä suorittaa mutta siihen se jääkin. Ellei sitten sitä yhtä kilpitelinettä ilmaannu
wink.gif
Mutta näyttäähän tuo kilpi pysyvän vielä kiinni ilmankin
biggrin.gif
 
Back
Ylös