Talouskriisin vaikutus mp-alalle

[Matso]

Entäs kun nuo käytettyjen mopojen hinnat alkavat mennä alaspäin, niin milloin kannattaa ostaa? Ettei naapuri vaan vie nenän edestä himoitsemaasi pyörää? Kuka ehtii ensin ostaa halvimmalla? Milloin ne ovat halvimmillaan? Siinäpä purtavaa kateelliselle suomen kansalle...

Ostaa mopon syksyllä niin ei maksa itseään kipeäksi. Oman pyörän hinta tippui keväästä 1300 euroa. Ei mennyt keväällä kaupaksi niin myyjä ajeli sillä kesän ja myi sitten sopuhintaan pois. Itsellä velaton pyörä eikä tarvitse ruveta keväällä vaihtelemaan niin kiva huristella menemään, kun bensahintakin on "todennäköisesti" alhaalla.

Remontit teetän paikallisessa firmassa ja tuen samalla heidän toimintaa. Liikkeestä en muutenkaan olisi ostanut pyörää, kun hintataso oli "järjetön" verrattuna yksityisiin  

.

No kyllä se järjettömyys löytyy 70% yksityisistä myynti-ilmoituksista.

Tosin ne vikisee jolla ei oo rahaa...

 

[r1150r]

Entäs kun nuo käytettyjen mopojen hinnat alkavat mennä alaspäin, niin milloin kannattaa ostaa? Ettei naapuri vaan vie nenän edestä himoitsemaasi pyörää? Kuka ehtii ensin ostaa halvimmalla? Milloin ne ovat halvimmillaan? Siinäpä purtavaa kateelliselle suomen kansalle...

Viime laman aikaan käytetyt pyörät olivat halvimmillaan hieman ennen kuin uusi nousu alkoi eli vuonna 1994. ´95 alkoi pyörämyynti elpyä ja samalla käytettyjen hinnat alkoivat myös nousta. ´96 alkoi olla jo pulaa hyvistä käytetyistä.

 

[aj@]

Kun ostat liikkeestä, tuet työllisyyttä ja jos huonosti sattuu käy-
mään, myös omaa pussiasi. Minulle kävi näin viime kesänä. Takuu-
korjauksiin meni n. 4500 €, omavastuu 0.

 

[Unhola]

Kun ostat liikkeestä, tuet työllisyyttä ja jos huonosti sattuu käy-
mään, myös omaa pussiasi. Minulle kävi näin viime kesänä. Takuu-
korjauksiin meni n. 4500 €, omavastuu 0.

Mutta joskus saattaa käydä niin että ostat pyörän liikkeestä kalliimmalla siinä uskossa että takuu korvaa kaiken. Entäs sitten kun pyörään tuleekin vika mitä takuu ei korvaakkaan. Sitten maksat rempan itse. Ja pyöräkin oli turhan kallis...

 

[Mika 14R]

Työttömyyden suhteen kannattaa pitää mielessä suurten ikäluokkien eläköityminen, jolloin todennäköisin talouden uhkakuva Suomessa on monilla aloilla vellova työvoimapula. Nämä em ikäluokat olivat viime laman aikaan parhaassa työiässään ja siksi melua paljon syntyikin.

Tämän päätelmän logiikkaa en ole koskaan oikein täysin ymmärtänyt. Kun kansalaisia poistuu laaja määrä (suuret ikäluokat) manan majoille niin miten voi tulla pulaa työntekijöistä, kun kansalaisten kokonaismäärä vähenee myös?

Maalaisjärjellä menisi enemminkin näin (ainakin julkisen sektorin osalta): kun ei ole yhtä paljoa kansaa, ei tarvita yhtä paljoa työntekijöitäkään. Pitäisi ennemminkin varautua ajamaan työpaikkoja alas samaa tahtia populaation hyytymisen kanssa.

Tekijöitä toki tarvitaan edelleen vientivetoisilla aloilla jotka vievät kasvaville markkinoille, mutta onko Suomessa tällaista toimintaa?

No ei kai niitä heti hautaan työnnetä kun ne poistuu työelämästä eläkkeelle?
Kymmeniä vuosiahan noilla pitäisi olla vielä elinikää, ja talous luultavasti paremmassa kunnossa kuin seuraavilla sukupolvilla.

 

[t_l_i]

Työttömyyden suhteen kannattaa pitää mielessä suurten ikäluokkien eläköityminen, jolloin todennäköisin talouden uhkakuva Suomessa on monilla aloilla vellova työvoimapula. Nämä em ikäluokat olivat viime laman aikaan parhaassa työiässään ja siksi melua paljon syntyikin.

Tämän päätelmän logiikkaa en ole koskaan oikein täysin ymmärtänyt. Kun kansalaisia poistuu laaja määrä (suuret ikäluokat) manan majoille niin miten voi tulla pulaa työntekijöistä, kun kansalaisten kokonaismäärä vähenee myös?

Maalaisjärjellä menisi enemminkin näin (ainakin julkisen sektorin osalta): kun ei ole yhtä paljoa kansaa, ei tarvita yhtä paljoa työntekijöitäkään. Pitäisi ennemminkin varautua ajamaan työpaikkoja alas samaa tahtia populaation hyytymisen kanssa.

Tekijöitä toki tarvitaan edelleen vientivetoisilla aloilla jotka vievät kasvaville markkinoille, mutta onko Suomessa tällaista toimintaa?

No ei kai niitä heti hautaan työnnetä kun ne poistuu työelämästä eläkkeelle?
Kymmeniä vuosiahan noilla pitäisi olla vielä elinikää, ja talous luultavasti paremmassa kunnossa kuin seuraavilla sukupolvilla.

Juuri näin, kyllähän kokonaistuotanto koko ajan pyritään pitämään kasvussa. Vaikka taloussanomien mukaan taantuma/lama on silloin kun kasvu hidastuu...kasvaapa kuitenkin. Samalla palvelujen määrän tarve vain kasvaa kun suuret ikäluokat alkavat eläköityä. Kuitenkin suomalaisen kansantalouden kulmakivi on vientiteollisuudessa, johon suurten ikäluokkien eläköitymisen pahin aiheuttama "vaurio" on osaavan, kielitaitoisen työväestön siirtyminen sivuun. Se mitä tapahtuu Venäjän Karjalan ja Tukholman saariston välisellä alueen ikärakenteelle, on toisarvoisessa merkityksessä maailmanlaajuisen kokonaiskysynnän ja -kulutuksen suhteen.

 

[Urkki]

Vaikka taloussanomien mukaan taantuma/lama on silloin kun kasvu hidastuu...kasvaapa kuitenkin.

Eipä kasva taantumassa. Määritelmän mukaan taantumassa ollaan sitten, kun talouden kasvu on kahtena peräkkäisenä vuosineljänneksenä ollut negatiivista (eli siis talous on supistunut).

 

[t_l_i]

Vaikka taloussanomien mukaan taantuma/lama on silloin kun kasvu hidastuu...kasvaapa kuitenkin.

Eipä kasva taantumassa. Määritelmän mukaan taantumassa ollaan sitten, kun talouden kasvu on kahtena peräkkäisenä vuosineljänneksenä ollut negatiivista (eli siis talous on supistunut).

"Negatiivinen kasvu"....=lasku?!? On eri asia kuin hidastunut kasvu...=pienentynyt POSITIIVINEN kulmakerroin (matemaattisesti tarkastellen). Sama asia voisi olla mm "pienempi ylinopeus".

Wikipedia:
"Taantuma määritellään makrotaloustieteessä usein tilanteeksi, jossa maan bruttokansantuote on laskenut kahtena peräkkäisenä vuosineljänneksenä. Tämän määritelmän mukaan puoli vuotta ilman talouskasvua tarkoittaa siis taantumaa. Jos samaan aikaan esiintyy normaalia korkeampaa inflaatiota, syntyvää ilmiötä kutsutaan stagflaatioksi."

Bruttokansantuote taas ei yksinään sisällä tietoja talouskasvusta.

 

[compact_d]

Työttömyyden suhteen kannattaa pitää mielessä suurten ikäluokkien eläköityminen, jolloin todennäköisin talouden uhkakuva Suomessa on monilla aloilla vellova työvoimapula. Nämä em ikäluokat olivat viime laman aikaan parhaassa työiässään ja siksi melua paljon syntyikin.

Tämän päätelmän logiikkaa en ole koskaan oikein täysin ymmärtänyt. Kun kansalaisia poistuu laaja määrä (suuret ikäluokat) manan majoille niin miten voi tulla pulaa työntekijöistä, kun kansalaisten kokonaismäärä vähenee myös?

Tiettävästi niitä eläkeläisiä vielä ole ruvettu suurissä määrin ampumaakaan, eli ei se kokonaismäärä vähene vielä vuosikymmeniin.

Maalaisjärjellä menisi enemminkin näin (ainakin julkisen sektorin osalta): kun ei ole yhtä paljoa kansaa, ei tarvita yhtä paljoa työntekijöitäkään. Pitäisi ennemminkin varautua ajamaan työpaikkoja alas samaa tahtia populaation hyytymisen kanssa.

Pohjoismaisessa hyvinvointiyhteiskunnassa suurten ikäryhmien ikääntyminen tarkoittaa julkisensektorin kasvua, koska vanhuksilla ei paljon terveitä päiviä ole. Ennen oltiin nuoria ja terveitä, nyt vanhoja ja raihnasia - näin perintöä odotellassa

Tekijöitä toki tarvitaan edelleen vientivetoisilla aloilla jotka vievät kasvaville markkinoille, mutta onko Suomessa tällaista toimintaa?

Vuosi sitten pääsin tutustumaan koulutuspoliittisen esitelmään väestön ikäkehityksestä suhteessa työnvoiman saantiin - taisi olla joku OPH:n heppu. Siinä näytettiin että jos nykysysteemeillä jatketaan, niin tästä vuodestä lähtien seuraavan kuuden vuoden ajan koulun penkiltä valmistuu tasan yhtä paljon uutta työntekijää kuin julkiselta sektorilta poistuu! Eli suomeksi: kuka hitto ne oikeat työt tehtaissa tekee? Käytännössä joko julkinen tai yksityinen sektori kutistuu. Todennäköisesti molemmat sektorit pienentyy ja työn tuottavuuden tulee parantua merkittävästi. Edessä oleva lama helpottaa tätä ongelmaa, jolloin molemmat sektorit pienenevät luonnostaan.

 

[^^Anzku]

Suomen väestöpyramidi tulee olemaan liioitellusti sanottuna kolmio, joka on väärin päin. WW II jälkeen joskus vuonna 1950 lapsia syntyi huippumäärä koskaan. Nyt nämä lapset ovat tulossa eläkeikään ja syntyvyys on laskenut joka vuonna, kun immeiset keskittyvät enemmän uraansa kuin perheen tekoon. Yhä useampi tekee myöhempään lapsia, joskus 25-35 vuotiaina, kun aikaisemmin ks. luku oli jtn 18-20, kun ensimmäinen lapsi syntyi. Myös enemmän lapsia synnytettiin, jotta yhä enempi lapsista jäisi henkiin, kun ei sosiaalihuolto ollut vielä kukoistuksessaan ja kätkytkuolemat olivat hyvin yleisiä.
  Tulevaisuudessa tulee Suomessa olemaan ns eläkepommi eikä sitä voi estää, muuta kuin saamalla lisää keski-ikäisiä ihmisia ulkomailta Suomeen tai eläkeiän nostamista. Suuret ikäluokat eläköityvät ja meillä on sitten huolehdittavana nämä eläkeläiset, kun vanhainkodit täyttyvät. Me suomalaiset emme saa itse mitenkään näitä vapautuneita paikkoja täytettyä, joten tarvitsemme ulkomailta apua. Työvoimapulaa tulee eniten sosiaalialalta.
  En tiedä miten tämä vaikuttaa mp-kauppoihin. Ehkä juuri siten miten olette jo kuvailleet. Tässä on vasta ensimmäinen tappiollinen vuosi osittain takana. Ja kaikki tämä hässäkkä lamasta öljyn hinnan "romahtamisesta". Ihmiskunnan pitäisi vauhdilla keksiä uusia polttoaine vaihtoehtoja, joita on jo keksitty. esimerkiksi vety kylläkin räjähtää helposti, mutta jos ajat kurvin kovassa vauhdissa ulos tai iso rekka/törppö autoilija ajaa ylitsesi, kumman haluat mieluummin? Murtuneet luut ja vakavat haavat, joista et välttämättä selviä, vai nopean kuoleman kun ajopelisi räjähtää vieressä? Tuskin sinä jäät kitumaan räjähdyksessä.
(Paitsi ettet voi hyvästellä rakkaimpiasi...  

)

 

[seku]

Vastaatteko kaikki otsikon kysymykseen?

 

[^^Anzku]

Ei teitenkään, mitä sie luulet?!!?

Hypätään vaan aihetta vierestä menevään pueeh aiheeseen...

kaikki ovat liittyneitä toisiinsa, et saa jtn vaikuttamatta johonkin. Tämä on fakta!!!!  

 

[ek@]

Eikös siellä viime vuonna syntynyt ennätysmäärä kakaroita teidän eläkkeiden maksajiksi.

 

[Fauntleroy]

Harley-Davidson vaikeuksissa.
"maailmanlaajuinen myynti laski loka-joulukuussa 13 prosenttia"
Kauppalehden uutinen
tulee vain mieleen että jos kerran isolla valmistajallakin on vaikeuksia niin minkälainen tilanne on näillä pienillä kustom-pajoilla (esim. TV:stä tuttu OCC)???

 

[moukku]

Kuten sanotaan, älä ruoki lamaa

Vaikuttaa varmasti mp-myyjille kovasti hallaa, varsinkin kun uusia pyöriä myydään.

Veikkaan että tulee kiire myydä vanhoja malleja pois kun uudet saapuvat, tästä syystä todennäköisesti tulee kohta pommitarjouksia pyöristä jotta saadaan edes hiukan liikkumaan.

Tälläiset ei menevät pyörät varmasti rassaa varastoarvoa jonkin verran..

 

[Nitrous]

Harley-Davidson vaikeuksissa.
"maailmanlaajuinen myynti laski loka-joulukuussa 13 prosenttia"
Kauppalehden uutinen
tulee vain mieleen että jos kerran isolla valmistajallakin on vaikeuksia niin minkälainen tilanne on näillä pienillä kustom-pajoilla (esim. TV:stä tuttu OCC)???

Tollasten mittatilaus choppereiden ostajilla on nappulaa sen verran, ettei pienet talouden taantumat tunnu.

 

[Fauntleroy]

Harley-Davidson vaikeuksissa.
"maailmanlaajuinen myynti laski loka-joulukuussa 13 prosenttia"
Kauppalehden uutinen
tulee vain mieleen että jos kerran isolla valmistajallakin on vaikeuksia niin minkälainen tilanne on näillä pienillä kustom-pajoilla (esim. TV:stä tuttu OCC)???

Tollasten mittatilaus choppereiden ostajilla on nappulaa sen verran, ettei pienet talouden taantumat tunnu.

mutta jos ajattelee että osa noista mittatilauspyörien teettäjistä on kuitenkin yrityksiä joissa pähkäillään irtisanomisten ja lomautusten kanssa niin yhden mainospyörän tilaaminen helppo vetää yli..

 

[Nitrous]

Harley-Davidson vaikeuksissa.
"maailmanlaajuinen myynti laski loka-joulukuussa 13 prosenttia"
Kauppalehden uutinen
tulee vain mieleen että jos kerran isolla valmistajallakin on vaikeuksia niin minkälainen tilanne on näillä pienillä kustom-pajoilla (esim. TV:stä tuttu OCC)???

Tollasten mittatilaus choppereiden ostajilla on nappulaa sen verran, ettei pienet talouden taantumat tunnu.

mutta jos ajattelee että osa noista mittatilauspyörien teettäjistä on kuitenkin yrityksiä joissa pähkäillään irtisanomisten ja lomautusten kanssa niin yhden mainospyörän tilaaminen helppo vetää yli..

Toisaalta totta tuokin. Kun ei tunne tarkemmin yrityksen toimintaa, ja sitä millä voitot tehdään, on aika vaikea varmasti kenenkään vastata.

 

[rammus]

Eräässä liikkeessä tuttu myyjä kertoi myyvänsä 4-5 pärrää päivässä ulos.
Tuttu ulosottomies taas sanoi ajavansa 5-7 päivää viikossa pitkää päivää hakemassa ylivelkaantuneiden autoja ja prätkiä.

hevosmiesten tietotoimiston uutisia, mutta liekkö noissa jotain perää.

 

[Snowi]

Mitä MP-messujen esitteestä luki niin siinä väitettiin että lama ei ole näkynyt moottoripyöräalalla ollenkaan, vaan harrastajat ovat uskollisesti jatkaneet ostelua samaan malliin