• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Tallinkin botskit poikottiin

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja chainese
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
1. Virolaisten ym. kaukaasialaisten kulttuuri on juuri tuollaista ns.manjanameininkiä.
2. Nämä ketkä on kutsuttu jatkoilla niin..vittuako menivät?
3. Ja tässä tulee esille taas se kuuluisa selkäänpuukottamismentaliteetti,uskon jatkoilla olleen ja valokuvia ottaneen saaneen hirvittävän suuren orkun tietäessään että mitä saa kuvillaan aikaan,nimittäisin tällaista henkilöä pikkupaskaksi joka mahdollisesti itse on ollut vaikuttamassa jatkoille menoon,aikomuksenaan vain saada oma egon riekale tai rääsy kohoamaan käräyttämisellä ylös pilviin lähelle jumalaa.

Loppuraportti: Virolaiset ovat idiootteja ja käräyttäjä voisi vetää pikkupöksyt jalkaansa,ja jos sattuu olemaan jo entuudestaan nainen niin voisi hankkia itselleen munaa.
 
Ainut, jonka tämän tapauksen johdosta pitäisi hävetä ja vaikka ampua itsensä on se idiootti, joka on ensin kutsuttu erinomaisille jatkoille ja sitten vastapalveluksena julkaissut tarinansa. Ai saatana, että ihan korpeaa moinen mulkku!

Kyllä merimiehillä on oikeus vapaa-ajallaan olla kännissä. Piste. Se, joka luulee tai väittää, että konevalvomossa päissään oleskeleminen aiheuttaa jonkinlaista vaaraa kenellekkään läsnäolijalle taikka laivalle, ei tiedä asiasta hevonvittuakaan.
Jep, tyypillinen heinähattu, ilmanen viina kelpaa ja sitten posautetaan, on se vaan hienoo olla SUOMALAINEN.
 
1. Virolaisten ym. kaukaasialaisten kulttuuri on juuri tuollaista ns.manjanameininkiä.
1. Ei ole. Virolaiset ovat ihan samanlaisia merenkulkijoita tavoiltaan ja tottumuksiltaan kuin Suomalaiset ja Ruotsalaiset. Itse olen ollut samoissa laivoissa niin Virolaisten ja ties keidenkä vinkuinkkareiden kanssa. Nyt puhe siis merimiehistä, ei muusta henkilökunnasta, tarjoilijoista ym...

2. Symphony on Ruotsin lipun alla ja mitä todennäköisimmin siellä on ihan Håkanit koneessa töissä. Että se siitä sitten....
 
Väittivät uutisissa, täällä Ruotsissa, että kailkilla aluksen henkilökuntaan kuuluvilla olisi jonkinlainen "turvallisuus/pelastus tehtävä" jos jotain sattuu, siksi ei alkoholia vapaa-aikanakaan kun on laivan päällä.

cool.gif
 
Väittivät uutisissa, täällä Ruotsissa, että kailkilla aluksen henkilökuntaan kuuluvilla olisi jonkinlainen "turvallisuus/pelastus tehtävä" jos jotain sattuu, siksi ei alkoholia vapaa-aikanakaan kun on laivan päällä.

cool.gif
Kaikilla matkustaja - ja rahtialuksilla on jokaisella ajomiehistöön kuuluvalla, ja lähes kaikilla muillakin miehistön jäsenillä oma tehtävänsä erilaisissa hätätilanteissa. Suomessa, Ruotsissa ja kaikkialla muuallakin.

Se, että sillä verukkeella ei saisi kohtuudella ottaa häppää työajan ulkopuolella on jeesustelua ja turhaa ihmisen kiusaamista. Onneksi näitä "nollatoleranseja" ei ole monessakaan paikkaa ja siellä missä on, niitä ymmärretään "valvoa" oikealla tavalla.
 
kuokkaan tollasia pitäisi vetää. Ensin kyllä tarjottu viina maistuu, mutta sitten tullaan jeesustelemaan lehtiin. Vittu mitä spedejä.
 
Väittivät uutisissa, täällä Ruotsissa, että kailkilla aluksen  henkilökuntaan kuuluvilla olisi jonkinlainen "turvallisuus/pelastus tehtävä" jos jotain sattuu, siksi ei alkoholia vapaa-aikanakaan kun on laivan päällä.

cool.gif
Kaikilla matkustaja - ja rahtialuksilla on jokaisella ajomiehistöön kuuluvalla, ja lähes kaikilla muillakin miehistön jäsenillä oma tehtävänsä erilaisissa hätätilanteissa. Suomessa, Ruotsissa ja kaikkialla muuallakin.

Se, että sillä verukkeella ei saisi kohtuudella ottaa häppää työajan ulkopuolella on jeesustelua ja turhaa ihmisen kiusaamista. Onneksi näitä "nollatoleranseja" ei ole monessakaan paikkaa ja siellä missä on, niitä ymmärretään "valvoa" oikealla tavalla.
Miksi niitä nollatoleransseja ei saisi olla. Ja eikä täsä ole kysymyskään sääntöjen perusteista/oikeututuksesta vaan niiden NOUDATTAMISESTA.
Jos joku pelastus toimi jäisi suorittamatta esim juopottelun takia niin mites sitte suu pannaan?
Eiköhän nuo ehdot ole myös ollut selvillä ennen kuin töihin hakeutui
cool.gif
 
Noh noh, lapsukaiset. On se nyt vaan sillä lailla, että miehistön tiloihin, varsinkaan konehuoneeseen, sen enempää kuin komentosillallekaan, ei matkustajia saa viedä kuin poikkeusluvalla. Puhumattakaan siitä, jos ja kun alkoholin nauttimistakin oli harrastettu, silloin se on yksiselitteisesti kiellettyä. Oliko oikein vasikoida, en tiedä, mutta kun käry kävi, niin tuleva rangaistus on kyllä ihan oikeutettu. Rikkoivat ihan suoraan meriturvallisuussääntöjä, jotka jokaisen merimiehen pitää tietää.

Henkilökunnan kännääminen matkustajien kanssa ei toki sekään aivan vakuuta. Mutta Tallinkin laivoilla palvelu on yleensä ihan pyllystä, henkilökunnalla ei välillä tunnu olevan hajuakaan, mitä se edes on. Siinä on ainakin itselleni täysin riittävä syy valita joku toinen varustamo.
 
Miksi niitä nollatoleransseja ei saisi olla. Ja eikä täsä ole kysymyskään sääntöjen perusteista/oikeututuksesta vaan niiden NOUDATTAMISESTA.
Jos joku pelastus toimi jäisi suorittamatta esim juopottelun takia niin mites sitte suu pannaan?
Eiköhän nuo ehdot ole myös ollut selvillä ennen kuin töihin hakeutui
cool.gif
Miksi kaiken pitäisi olla jotenkin rajoitettua ja ohjailtua. Miksi pitää olla jokin nollatoleranssi, jos siitä ei ole mitään haittaa.

Eri asia on se, että jos laivalle mennessä on sitoutunut sellaiseen palveluun, ettei siinä oteta rajattua määrää enemän ja se on ehdottoman turvallisuuden kannalta tärkeä. Pitäisin tätä ao. kömmähdystä, näin äkkisiltään, laivanvarustajan ohjeiden kömmähdykseltä, ellei se juopottelu ollut jo etukäteen kiellettyä.

Jos elämässä kuitenkin kaikki on ulkoa ohjailtua, se ohjaa tylsistymiseen ja kiristää pinnaa ihan turhaan. On nimittäin olemassa "kukkisten" lisäksi ihmisiä, jotka ei ole niin kiinnostuneita typeristä ja niuhottavista säännöistä ja ohjeista. Mutta jos yleinen turvallisuus ja tehtävä edellyttää tiukkaa linjaa, on rajaaminen silloin oikeutettua.

Kysymys kuitenkin kuuluu, mitä helvttiä se kellekään kuuluu, jos konemestari menee jonkin kinkun kanssa konehuoneeseen vähän "koneistamaan"... Eniten tässä koko jutussa v***ttaa se hemmetin käräyttäjä-kyylääjä. Oisi ollut ihan riittävää ilmoittaa laivayhtiöön, eikä lehdistölle. Tuommoinen syvän kommunismin aikainen naapurin kyttääminen on mun mielestä aivan sairasta puuhaa. Tuli käräyttäjälle varmaan oikein hyvä mieli...

Jos tässä kuitenkin jätettäisiin tuomitsematta kukaan, koska olihan se kuvaajakin kielletyllä alueella ja vieläpä ihan tietäen sen. Ja mitäpä, jos se konemestari olikin ottanut alkoholia vaan sen verran ja harvaan, ettei promillet olleet rangaistavalla tasolla. Ja mitäpä jos sen konemestarin kaveri olikin se, joka oli liian kännissä ja ei ollut työvuorossa, vaan ihan vapaalla. Tämä koko juttu on täynnä aukkoja, jonka takia ihmisiä ja Tallinkia ei saa tuomita. Sen käräyttäjän olisi voinut laittaa kalojen ruoaksi keskellä merta, eipä olisi jäänyt ihmisiä kaipaamaan...

inlove.gif


-M
 
"Miehet mainitsivat myös, että heillä alkaisi aamulla työvuoro." No, pari yömyssyähän haihtuisivat verestä sitä ennen
smile_org.gif
.
 
"Miehet mainitsivat myös, että heillä alkaisi aamulla työvuoro." No, pari yömyssyähän haihtuisivat verestä sitä ennen
smile_org.gif
.
Jos ei haihdu, niin hommat hoituu pienessä pöhnässä.

Eiköhän vedetä kaikki pieni nousukänni ennen töihin menoa, mitäs haittaa siitä nyt olisi, kuten porukka täällä todistaa. Se mikä sopii laivan konemiehelle, sopii varmasti myös poliisille, lääkärille, tuomarille. Elämästähän tulee jännempää.
 
No ei jaksa kyl kauheasti murehtia kahden miehen juomisista ;)
Sillä laivalla on satakunta ihmistä varustamon työntekijöitä.
Ja jos niihin koneisiin tulee vaurio, niin botski luultavasti kelluskelee Itämerellä, niin kauan että joku korjaa.
Noi meridieselit, ei säry ihan vähällä ;)
Eestissä tykkään käydä ja sinne on lyhyin matka laivalla.
Siispä jatkan samaan tyyliin.
Pakko kommentoida, ihan leikkimielellä, mutta eikös se matkan pituus ole ihan sama millä sen tekee..
smile_org.gif
 
Noo...

Ei kai tuollainen pikku keitto ketään haittaa, kunhan ei ruorimies aivan tolkuttomassa kunnossa ole.
biggrin.gif


Enkä uskalla vannoa onko sitten Siljalla ennen Tallinkin aikaa kaikki ukot olleet vesiselviä, taikka Vikingillä. Kansalaisuudesta riippumatta.

Omat kokemukset kaikilla laivoilla, oli sitten perus-risteily tai mopon kanssa menossa eurooppaan, ovat olleet ihan hyviä. Niin palvelut kuin fasiliteetitkin. Ja mitä tulee palvelun tasoon ihan yleisesti, niin eipä siinä suomalaiset ole yhtään muita kansoja ylempänä.

Mutta jokaisella on tietty omat mielipiteet joiden pohjalta tekee lopulliset päätökset. Äkkiseltään tuntuisi että jos threadissa mainitunlaisilla argumenteilla alkaisi juttuja boikotoimaan, niin sitä saisi kohta istua pelkästään sohvalla ja kattoa telkkaria.
Tai sitten ei koska se telkkarikin olis boikotissa kun digitelkkarin tekstitykset ei toimi kunnolla...
pftroest.gif


Noh, hieman kärjistäen...
tounge.gif
 
Ilman pitempiä jaaritteluita kysyisin, että miksi tuollaisen tapauksen EI olisi SAANUT tulla julkisuuteen? Vaarantaako julkisuus jotain vai mistä kyse?
 
No ei jaksa kyl kauheasti murehtia kahden miehen juomisista ;)
Sillä laivalla on satakunta ihmistä varustamon työntekijöitä.
Ja jos niihin koneisiin tulee vaurio, niin botski luultavasti kelluskelee Itämerellä, niin kauan että joku korjaa.
Noi meridieselit, ei säry ihan vähällä ;)
Eestissä tykkään käydä ja sinne on lyhyin matka laivalla.
Siispä jatkan samaan tyyliin.
Pakko kommentoida, ihan leikkimielellä, mutta eikös se matkan pituus ole ihan sama millä sen tekee..
smile_org.gif
Se saattaa tuntua pitemmälle, uimalla....
 
Ainut, jonka tämän tapauksen johdosta pitäisi hävetä ja vaikka ampua itsensä on se idiootti, joka on ensin kutsuttu erinomaisille jatkoille ja sitten vastapalveluksena julkaissut tarinansa. Ai saatana, että ihan korpeaa moinen mulkku!

Kyllä merimiehillä on oikeus vapaa-ajallaan olla kännissä. Piste. Se, joka luulee tai väittää, että konevalvomossa päissään oleskeleminen aiheuttaa jonkinlaista vaaraa kenellekkään läsnäolijalle taikka laivalle, ei tiedä asiasta hevonvittuakaan.
Juuri näin
062802jumpie_prv.gif
lisätään nyt vielä tähän se, että sympillä on edelleen ruotsalainen henkilökunta, joten eipäs nyt lapioida kakkaa tonne etelänaapuriin. Noh jokainen joka on vähääkään perehtynyt laivatekniikkaan, käytännön hommiin aluksella yms. ymmärtää kyllä kuinka turha uutinen tämäkin taas on...
 
No ei jaksa kyl kauheasti murehtia kahden miehen juomisista ;)
Sillä laivalla on satakunta ihmistä varustamon työntekijöitä.
Ja jos niihin koneisiin tulee vaurio, niin botski luultavasti kelluskelee Itämerellä, niin kauan että joku korjaa.
Noi meridieselit, ei säry ihan vähällä ;)
Eestissä tykkään käydä ja sinne on lyhyin matka laivalla.
Siispä jatkan samaan tyyliin.
Pakko kommentoida, ihan leikkimielellä, mutta eikös se matkan pituus ole ihan sama millä sen tekee..
smile_org.gif
Se saattaa tuntua pitemmälle, uimalla....
Niinpä niin.
wink.gif
Tai jos kävelee merenpohjaa pitkin, riippuu matkan pituus linnuntietäkin syvyydestä. No, suomen lahdessa ei vettä ole kuin muutama kymmenen metriä. En silti suosittele ketään uhkalikkoa moiseen yritykseen. Voipi käydä aika pikäksi siellä dioksiinisilakoiden seassa. Ikään kuin huonossa hapessa reissuaan tekisi. Kaiketi sama huonohappisuus niillä laivoillakin.
wink.gif
 
Back
Ylös