Tällaisia tuomareita tänne Tarjalandiaankin

[Guest]

Palaan tuohon kohtaamisnopeus ajatukseen.
Eli, jos pidetään nykyiset nopeusrajoitustolpat, niin siinä on sitten nopeus, jolla saa kyseisessä kohdassa kohdata.

? ? ?

Eli jos suurin sallittu kohtaamisnopeus on esim 150 km/h, pitäisi toisen tietää, tullaanko sieltä vastaan mitä vauhtia, että voi sovittaa oman nopeutensa. Jos vastaantulija ajaa viittäkymppiä, voi huokaista itse sataa, vaan jos sieltä tullaan sataa, pitää oma nopeus tiputtaa viiteenkymppiin. Eli mielestäni järjetön idea, sorry.

 

[S^Hansu]

Väännetään rautalangasta.
Eli kohdatessa nopeudet nykyisten rajoitusten mukaisilla vauhdeilla?
Eli maksimissa tilanteissa, joissa molemmat ajaa sitä tolpan osoittamaa?
Mitä epäselvää tuossa nyt oikeen oli?
Koko idea edustaa ajatusta, jossa ajettaisiin, kuten nykyisin, mutta tyhjillä teillä saisi ajaa miten katsoo parhaaksi. Tottakai tuossa on hiukan säätämistä, esimerkiksi haja-asutus alueittein teille liittymissä, mutta pääosin ajatus oli suunnattu tyhjien moottoriteiden nopeuksiin.

 

[Guest]

Väännetään rautalangasta.
Eli kohdatessa nopeudet nykyisten rajoitusten mukaisilla vauhdeilla?
Eli maksimissa tilanteissa, joissa molemmat ajaa sitä tolpan osoittamaa?
Mitä epäselvää tuossa nyt oikeen oli?
Koko idea edustaa ajatusta, jossa ajettaisiin, kuten nykyisin, mutta tyhjillä teillä saisi ajaa miten katsoo parhaaksi. Tottakai tuossa on hiukan säätämistä, esimerkiksi haja-asutus alueittein teille liittymissä, mutta pääosin ajatus oli suunnattu tyhjien moottoriteiden nopeuksiin.

Ja kun vedetään ryydloikkaa tyhjällä tiellä ja joku sukeltaa mutkan tai mäennyppylän takaa vastaan, lyödään liinat kiinni? Ja moottoritiellä ei mitään älyä, eihän siellä normaalisti tule juurikaan porukkaa vastaan samalla ajorataosalla.