• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Takaswingin/linkun huolto katupyörässä

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Ride-
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Nipat ei olis olleenkaan huono juttu, on vaan aika ohutta tuo alumiini noissa kyykyissä.
Omassa oli 8 vuotta vanhaa vaseliini ja selkeitä syöpymiä oli havaittavissa, olis varmaan pitänyt aukaista jo aikaisemmin.
 
(Sepi @ Loka. 02 2010 sanoi:
Omassa oli 8 vuotta vanhaa vaseliini ja selkeitä syöpymiä oli havaittavissa, olis varmaan pitänyt aukaista jo aikaisemmin.
Napsauta laajentaaksesi...
Viime talvena mun ~25tkm -05 pikkuninjassa huomas selkeesti ett linkun laakerit ja holkkiakselit oli ok ja "pyöriny/vaihtanu paikkaa". Kun taasen takahaarukan akseli oli ollut koko ajan samassa asennossa, ja laakerit oli alkanu tummentaa/jopa aavistuksen syömään pintaa, vaikka laakerit oli ok.

Pölysuojatkin oli kaikki muuten ok, mutta yks linkusta rupes oleen sayonara, ja sen jälkeen oiski paska päässy suoraan laakeriin.
 
Kun niitä linkun laakereita putsauksen jälkeen pyöritteli niin joutui laittamaan takas vanhat, ei niissä toiminnallista ongelmaa vielä ollut. Kuitenkin mielessä kävi uusiminen huonon ulkonäön vuoksi, vaseliinia/rasvaa oli todella vähän ja ruostetta paljon, huolto-ohjelmassa nämä kuitenkin ovat ja hyvä maksettu huolto ne käy läpi... heh heh
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös