Takarengas pyörii

[painaja]

Niin, olen ihmetellyt, miksi takarengas pyörii kun pyörä keskituella käynnissä ja vaihde vapaalla? Oma pyörä 1100 pani, edellinen oli ketjuveto kawa, kaverilla taas diversion. Kaikissa sama ominaisuus. Kertokaa, mikä tuon aiheuttaa? Sit taas kaverin bmw ei pyöritä .

 

[Smistik]

Mistäänhän en mitään tiedä, mutta oisko siksi, että kun kone käy niin öljyt kiertää -> pyörittää myös vaihdelaatikon osia kun perä ilmassa ei ole vastusta kovin paljon.

 

[jorim]

Biimerin voimansiirrossa on niin paljon vastusta ja sitä tietä tehohäviötä ettei jaksa vapaalla pyörittää, hyvä kun edes vaihde päällä jaksaa

 

[qazwsx]

BMW:ssä kuivakytkin, noissa muissa on märkäkytkin ja öljy levyjen välissä tekee sen verran kitkaa että pyörii ainakin kylmällä öljyillä

 

[jorim]

BMW:ssä kuivakytkin, noissa muissa on  märkäkytkin ja öljy levyjen välissä tekee sen verran kitkaa että pyörii ainakin kylmällä öljyillä

Ei sillä ole mitään tekemistä onko kuiva vai märkä kytkin, kysehän on vaihde vapaalla tapahtuvasta ilmiöstä. Öljyt siellä vaan vaihdeaskissa aiheuttavat sen verran vastusta että takapyörä pyörii. Kokeiles kuumalla koneella ja öljyillä pyöriikö vielä.

 

[nipo]

Biimerin voimansiirrossa on niin paljon vastusta ja sitä tietä tehohäviötä ettei jaksa vapaalla pyörittää, hyvä kun edes vaihde päällä jaksaa

...jaksaa, jaksaa, jaksaa... Eli ehdottoman vääriä vastauksia tuossa edellä!    

Ainakin 85 hv on kuivakytkin-bemarissa todistettavasti riittänyt tyhjän takapyörän pyörittämiseen  

 

[jamas]

BMW:ssä kuivakytkin, noissa muissa on  märkäkytkin ja öljy levyjen välissä tekee sen verran kitkaa että pyörii ainakin kylmällä öljyillä

Ei sillä ole mitään tekemistä onko kuiva vai märkä kytkin, kysehän on vaihde vapaalla tapahtuvasta ilmiöstä. Öljyt siellä vaan vaihdeaskissa aiheuttavat sen verran vastusta että takapyörä pyörii. Kokeiles kuumalla koneella ja öljyillä pyöriikö vielä.

eiks tämä sama ilmiö mut eri mittakaavassa ole kotilossa -20 asteen pakkasella, laittaa käyntiin kytkin pohjassa ja kun laskee kytkimen, kierrokset tippuu ja auto yrittää mennä eteepäin vaikka vaihde vapaalla...

 

[chainese]

eiks tämä sama ilmiö mut eri mittakaavassa ole kotilossa -20 asteen pakkasella, laittaa käyntiin kytkin pohjassa ja kun laskee kytkimen, kierrokset tippuu ja auto yrittää mennä eteepäin vaikka vaihde vapaalla...

Oisko tossa jo öljynvaihdon paikka? En ainakaan itte oo tommosta huomannu.

 

[Ouzi]

Mistäänhän en mitään tiedä, mutta oisko siksi, että kun kone käy niin öljyt kiertää -> pyörittää myös vaihdelaatikon osia kun perä ilmassa ei ole vastusta kovin paljon.

Juuri näin, aivan normaalia... öljyillä, lämmöillä ja eri pyörillä eroa  

 

[jamas]

eiks tämä sama ilmiö mut eri mittakaavassa ole kotilossa -20 asteen pakkasella, laittaa käyntiin kytkin pohjassa ja kun laskee kytkimen, kierrokset tippuu ja auto yrittää mennä eteepäin vaikka vaihde vapaalla...

Oisko tossa jo öljynvaihdon paikka? En ainakaan itte oo tommosta huomannu.

vuosimallin -91 fiestaan ei vaihdeta öljyjä..ainoastaan lisätään..

     no nyt on kyl uusi auto saa nähdä sit talvella...

 

[Ronkki]

pikku-poikana ihmettelin samaa efektiä kaivinkoneesta kun oli tassulla nostettu toinen takarengas ilmaan. nippa nappa riitti 6v koltiaisen voimat sen pysäyttämiseen.
eli jos pari sataa kiloinen rengas pyörii öljyn voimasta niin miksei sitten parikilonenkin

 

[mjtee]

Öljy toki viskositeettinsa kautta lisää efektiä, mutta kyllä se vetari haluaa pyöriä, vaikka öljyt valuttaisitte pois. Samasta pääsyystä, miksi vauhtiin pyöräytetty polkupyörän eturengas lopulta pysähtyy.

 

[mchuurre]

Niin, olen ihmetellyt, miksi takarengas pyörii kun pyörä keskituella käynnissä ja vaihde vapaalla?  Oma pyörä 1100 pani, edellinen oli ketjuveto kawa, kaverilla taas diversion. Kaikissa sama ominaisuus. Kertokaa, mikä tuon aiheuttaa? Sit taas kaverin bmw ei pyöritä .

Jovvain....

Sekun on niin jotta hää on niin menoillaan !

Matkapyörän kuuluuki olla menoillaa varsinki syksyn lähestyessä....
Kai huomaat ku sen tyhjäkäyntikin on paaljon isompi, mittarneulatki väpäjää aavistuksen, jne...

 

[Moto guzzi]

Enempi se murhetta tois, jos ei pyöris.

 

[uijui]

kitka.