• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Takaiskarin huolto pks?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja zapster
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

zapster

Herra Ex-Puheenjohtaja
Liittynyt
15.1.2007
Sijainti
Espoo
Takaiskari tuntuu pomppukepiltä, eli vaimennukset on hukassa vaikka säädöt on missä asennossa, ja se pitäs saada huoltoon. Kuka tekee iskari huoltoja pääkaupunkiseudulla?

Toinen vaihtoehto on tietysti ostaa uus mutta tuntuvat olevan suht kalliita verrattuna huoltoon.
 
No en menis MJL-huollon Matti Järvistä ihan kyläsepäksi sanomaan, on kuitenkin Öhlinsinkin valtuutettu huoltopiste ja asiallinen mp-mekaanikko kaikin puolin.
Aamuinen "lukihärö"...?
smile_org.gif

-----------------------------------

Ovatko takaiskarit siinä mielessä "ikuisia" normaalissa katuajossa, että kuluvat osat voidaan vaihtaa kannattavasti monta kertaa?

Oman moponi takaiskariin on kerran vaihdettu stefat ja kerran vaihdettu revennyt kaasupussi (?). Huollattaminen on ollut remontit yhteen laskettunakin huomattavasti halvempaa kuin uuden osto, mutta jos vielä piakkoin jotakin ilmenisi niin onko iskarissa komponentteja joiden takia koko "pamppu" on pakko jo vaihtaa?
 
Suosittelen Tmi Jarmo Toivonoja Topi Service Kormuntie 210
11910 RIIHIMÄKI itse olen huollattanut crossipyörän iskareita tuolla palvelu on ollut hyväää ja nopeaa.
062802jumpie_prv.gif
 
Noniin, soittelin noihin firmoihin ja tässä tulokset.

MJL, ei pysty ei saa osia.
Topi service, pitää nähdä iskari eikä sittenkään varman onnistu.
Gustafsson racing, joo tuo tänne vaan ni laitetaan, osat saa muista iskareista ja toimii
biggrin.gif


Eli iskari menossa Gustafssonille parin viikon päästä, kiitos kaikille avusta.
 
Noniin, -95 ZX-9R:n takapamppu tuntuu makaavan jo toinen jalka haudassa ja kun ratakärpänen puraisi viime kesänä niin tekisi mieli koittaa saada vähän eloa tuohon.

Tietääkös kukaan, mistä näkee onko tuo kapistus ylipäätään huollettavissa ja jos on, kuinka suuria kustannuksia tuo huolto yleensä on aiheuttanut? Ei mulla muuta kiits.
 
Tietääkös kukaan, mistä näkee onko tuo kapistus ylipäätään huollettavissa ja jos on, kuinka suuria kustannuksia tuo huolto yleensä on aiheuttanut? Ei mulla muuta kiits.
Kawasta en tiedä, mutta Suzukin huoltomanuaalissa lukee: "Do not attempt to disassemble the rear shock absorber unit, it is unserviceable."

Kävin huollattamassa Öhlinsin iskarin KX-Centerissä ja se maksoi kaikkineen 80e.
 
Noniin, -95 ZX-9R:n takapamppu tuntuu makaavan jo toinen jalka haudassa ja kun ratakärpänen puraisi viime kesänä niin tekisi mieli koittaa saada vähän eloa tuohon.

Tietääkös kukaan, mistä näkee onko tuo kapistus ylipäätään huollettavissa ja jos on, kuinka suuria kustannuksia tuo huolto yleensä on aiheuttanut? Ei mulla muuta kiits.
Kysäise tuolta:
http://www.motoville.fi/
osaamista löytyy erityisesti kawasakien ja rata-ajon suhteen.
 
Back
Ylös