Taka rattaan suurentaminen

[PeteR]

Eli montako piikkiä suurempi takaratas pitäis olla, että 100km/h ajettaessa koneen kierrokset nousis 500 Pyöränä  zzr 1100 -96?

 

[Samigo]

Terve!
Tässä olis esimerkkilasku, joka on vedetty päästä, koska et antanut mitään alkutietoja.
Jos sun kone kiertää nyt esimerkiksi 4500 r/min nopeudella 100 km/h, niin kaava menee näin: (4500 r/min + 500 r/min)/4500 r/min x 42 hammasta (arvio) = 46,666 ~47 hammasta.
Laske takarattaan hammasluku ja testaa, paljonko kierrokset on nyt sataa ajettaessa. Sitte kalkulaattori käteen.

 

[jarijii]

tuohon omaa rexiin (zrx 1100) vaihdoin 47 taakse alkuperäinen 45
sillä nousi ehkä hieman vajaa 500kierr. min.

 

[Earthend]

Riittäisköhän piikki edestä pois ja pari taakse lisää.. Ei tarvinne ketjun pituuden kanssakaan säätää.. Tietty jos kokonaan uutta ketjuratassettiä on laittamassa niin lienee ihan sama millaisen kombinaation laittaa..

 

[PeteR]

Jaahans ja sitte kotio laskeen piikkejä, et onko yleensä alkuperäiset. Tosiaan tällä hetkellä 100km/h ja 4200 kierrosta.
Kiitoksia vinkeistä.

 

[Henry]

Aiheesta aikaisemmin:

Linkkivinkki

Tai suoraan:

Gearing Commander

 

[Gepa]

Aiheesta aikaisemmin:
Gearing Commander

Toi linkki on loistava.

 

[PeteR]

Eikäku piti päästä ajeleen, ei kerenny mitää laskee, muuta ku kilometrejä

Mutta Allright:n sivuilla tohon tarjotaan 44 hampaista taakse ja Stormin luettelossa 45 hampaista, joten

45 hampainen siellä tällä hetkellä on, tiedä sitten mistä ostettu