-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Taas Norjan matkailusta
- Keskustelun aloittaja Juke
- Aloituspäivä
Oula
ylioppilaan veli
http://goo.gl/maps/OBuH
tällainen viikon reissu etelän kautta neljän porukalla.
Kolme yötä Geirangerissa ja sieltä käynnit maakunnassa , mm Dalsnibba ,Trolstiegen eestaas muutaman kerran ,Atlantic Road siltoineen ja tunneleineen ja Geirangerin vuonomaisemia oli mukava käveleskellä ja ajella laivalla vuono eestaas .
Lillehammerista pohjoiseen on suuret moottoritien tekotalkoot että matkanteko on hidasta ,pitkät matkat 50 ja 30 km/h rajoituksia.
Ja muutenkin tuollapäin on paljon liikennettä ja nopeusrajoitukset kohdallaan ja niitä noudatetaan että keskinopeudet oli noin 65 km/h päivittäin
Ravintolasta löysimme 31 euron pitsa
Mennessä Moelv ja tullessa Karlstadt yöpyminen .
Ihan mukavaa .
Turku -Tukholma välit yölaivalla sai levätä ja toipua .
N 2800 km ja yksi tonni selällään pussista
tällainen viikon reissu etelän kautta neljän porukalla.
Kolme yötä Geirangerissa ja sieltä käynnit maakunnassa , mm Dalsnibba ,Trolstiegen eestaas muutaman kerran ,Atlantic Road siltoineen ja tunneleineen ja Geirangerin vuonomaisemia oli mukava käveleskellä ja ajella laivalla vuono eestaas .
Lillehammerista pohjoiseen on suuret moottoritien tekotalkoot että matkanteko on hidasta ,pitkät matkat 50 ja 30 km/h rajoituksia.
Ja muutenkin tuollapäin on paljon liikennettä ja nopeusrajoitukset kohdallaan ja niitä noudatetaan että keskinopeudet oli noin 65 km/h päivittäin
Ravintolasta löysimme 31 euron pitsa
Mennessä Moelv ja tullessa Karlstadt yöpyminen .
Ihan mukavaa .
Turku -Tukholma välit yölaivalla sai levätä ja toipua .
N 2800 km ja yksi tonni selällään pussista
2800 kans ajettiin ja 5 päivää, tonninhan se aina maksaa 
Juuri ollaan tällaisen http://goo.gl/maps/yWqP reissun puolivälissä, eli tätä kirjoittaessa reitin pisteessä E. B-E on olleet tähänastiset yöpymispaikat ja tästä eteenpäin on tarkka reitti ja stopit muuten auki paitsi että keskiviikkona lähtee laiva takaisin ja siihen olisi kiva ehtiä.
Geilon turisti-infosta löytyi tiekartta, joka rajoittuu etelässä vähän Oslosta etelään ja pohjoisessa vähän Ålesundista pohjoiseen, eli sattumalta kattaa juuri meidän koko reitin. Hintaa kartalla taisi olla 102 NOK.
Geilon turisti-infosta löytyi tiekartta, joka rajoittuu etelässä vähän Oslosta etelään ja pohjoisessa vähän Ålesundista pohjoiseen, eli sattumalta kattaa juuri meidän koko reitin. Hintaa kartalla taisi olla 102 NOK.
mchuurre
Vanhempi Jutaaja
NMu sanoi:
Elikkä jutailitte sitten tänään sen "norjan kapeimman" tien (60)
eikös ollutkin sykähyttävää painella losottaa asfalttia jossa ei hirveästi ole väistämispaikkoja jos ja kun rekkaa pukkaa vastaan! Suhteellisen tasaista asfalttia mutta mutkaa ja upeaa rantaviivaa...
ps. niitä asfalttiin piirtyneitä lukemattomia jarrutusjälkiä kannattaa tosissaan lukea niin tietää suunnilleen mitä tuleman pitää...vink-vink
pss. Strynin informationissa pääsette tarvittaessa nettiin
psss. Poiketkaa myös siinä Vindhellan putouksella (sommerski senter) kun on kerta matkalla...(ennen ekaa tunnelia vasemmalle)
pssss. Dalsnipalle ilmatteeks iltasella (kelivaraus)
Kahdella pyörällä Norjan pohjoisosissa pikkunen lenkki.
Lähtö toisella 12.7 klo 07.30 ja paluu 14.7 klo 19.00 ja toisella 12.7 klo 10.50 ja paluu 14.7 klo 12.00.
Kaverille kilometrejä yli 3400 ja itselle yli 2000.
Kilpisen kautta mentiin Norjan puolelle ja takas tultiin Alta- Laxelvin kautta.
Kelit suosi ja pyöriä oli kohtuullisen monta liikkeellä, Ranskalaisia ja Latvialaisia myös joukossa.
Pikkusen tietöitä ennen Altaa ja Skaidia E6:lla.
Lähtö toisella 12.7 klo 07.30 ja paluu 14.7 klo 19.00 ja toisella 12.7 klo 10.50 ja paluu 14.7 klo 12.00.
Kaverille kilometrejä yli 3400 ja itselle yli 2000.
Kilpisen kautta mentiin Norjan puolelle ja takas tultiin Alta- Laxelvin kautta.
Kelit suosi ja pyöriä oli kohtuullisen monta liikkeellä, Ranskalaisia ja Latvialaisia myös joukossa.
Pikkusen tietöitä ennen Altaa ja Skaidia E6:lla.
mchuurre sanoi:Elikkä jutailitte sitten tänään sen "norjan kapeimman" tien (60)
ps. niitä asfalttiin piirtyneitä lukemattomia jarrutusjälkiä kannattaa tosissaan lukea niin tietää suunnilleen mitä tuleman pitää...vink-vink
pss. Strynin informationissa pääsette tarvittaessa nettiin
psss. Poiketkaa myös siinä Vindhellan putouksella (sommerski senter) kun on kerta matkalla...(ennen ekaa tunnelia vasemmalle)
pssss. Dalsnipalle ilmatteeks iltasella (kelivaraus)
Olihan tuo tie 60 hieno, mutta aika käsittämättömän kapea. Yleensä on tottunut siihen, että kapeallakin tiellä pääsee vastaantulevasta rekasta ohi hidastelematta, kunhan vaan vetää ihan omaan reunaan, mutta tuolla tiellä vaan tila loppuu kesken.
Kiitokset muuten vinkeistä. Tuon putouksen voisi ainakin tsekata, jos nyt ei sitten ole taas ihan kauhea sadekeli. Perjantaina yritettiin käydä katsomassa Vøringsfossin putousta, mutta siellä oli niin kova sumu, että piti tyytyä lähinnä kuuntelemiseen
.
mchuurre
Vanhempi Jutaaja
No harmi tuo Vöringssi, onse meinaan upea ilmestys kävi sitten siellä vaikka joka päivä ..
Kevväillä kun viimeksi siinä poikkesin niin oli muuten tullut siihen törmäälle jonkin iivanan "hautamuistomerkki" kun oli siinä kaiketi jalka vähän livettänyt ? Ei ole ollut kauaa olisikos viime kesän juttuja ?
Niin ja hei tuo Vindhella on tiätysti oikialle kun kääntyy ennen sitä ekaa tunnelia....tuutte etelästä.
ps. on siellä suksivuokraamokin jos skimbailuhimo iskee ?
Kevväillä kun viimeksi siinä poikkesin niin oli muuten tullut siihen törmäälle jonkin iivanan "hautamuistomerkki" kun oli siinä kaiketi jalka vähän livettänyt ? Ei ole ollut kauaa olisikos viime kesän juttuja ?
Niin ja hei tuo Vindhella on tiätysti oikialle kun kääntyy ennen sitä ekaa tunnelia....tuutte etelästä.
ps. on siellä suksivuokraamokin jos skimbailuhimo iskee ?
Siinä kuvia, jos en oo jo johonki laittanu
janneja sanoi:
Mua kiinnostaisi tietää, että joko E10-hotelli Kiirunassa majoittaa suomalaisia motoristeja. Viimeksi kun olin siellä niin olin lähtenyt emännän kanssa Kilpisestä ja Narvikin kautta räntäsateessa Kiirunaan jossa oli tarkoitus yöpyä. Jäi yritykseksi. Oli kuulemma hotelli aivan täynnä ja kaiken lisäksi kaikki muutkin 10 hotellia kaupungissa. Respa kehotti etsimään kaupungin ulkopuolelta! Löytyihän se, soitin Äkäslompoloon Sagaan ja kysyin mihin asti on keittiö auki. Sitten eukko kyytiin ja naru tiukalle. Ylläksellä Saga ainoana auki kun oli niin hiljainen aika.
Muutoin reitinvalinnasta sen verran että Kautokeino-Alta-väli on kyllä mahtava. Niin ja sitten idän suunnassa 98-tiellä Tanafjordin paikkelilla reilusti tietöitä ja meno aika monttuista. Katkesi Varaderosta takimmaiset takatelineen kiinnitypultit (2x10mm) siellä toissa viikolla että sen verran ravisteli.
janneja sanoi:
Viime viikolla poukkoiltiin tuolla suunnalla ja pilvettömästä auringosta huolimatta oli melko kylmä, pahimmillaan tais olla +8c. Tromssasta kannattaa suunnistaa Narvikiin ehdottomasti Senjan kautta jos aikataulu antaa myöden. Ja Muonion jälkeen muutamakymmenen kilsaa on pullakahvit 50cnt-euron, riippuen kummalle puolen tietä kaartaa parkkiin.
Ketjun aloittajan kiitokset aktiivisesta kirjoittelusta. Reissuni on tarkoitus alkaa tulevana tiistaina. Tiukasta aikataulusta johtuen suuntaan pohjoiseen Altaa kohti. Ei ainakaan tarvitse miettiä lätäkön ylityksen aikatauluja paluumatkalla. Norjan mopomatkailu on tuttua 30-vuoden takaa (onko siitä tosiaan jo niin kauan?). Edellisen Altan reissun tein vuonna 1982 SR 500 Jammulla.
Jukka
Jukka
mchuurre
Vanhempi Jutaaja
janneja sanoi:
Naaaa, onhan se tuo koko jutaus sitä jotta vartavasten
...mitäs muuta sitten:-yli kilometrin mittaisia siltoja, valtamerialuksia, valaita, sukellusveneitä, vuoristohissejä, museoita, meriakvaarioita, sotamuistomerkkejä, sotamuseoita, merenalitunneleita, muita motoristeja, troolareita, kalatehtaita, Phantom-hävittäjäkoneita, jne, tässä nyt jotain malliksi mitä siellä vastaan tulee
...eikähän siellä mullekkaan aina "mitään" ole mutta kun nakkaa teltan rannalle ja menee sisälle niin se onkin "se " juttu tuolla...(pelkästään tuo äänimaailmakin yön yli..zzz)
Viimeksi muokattu:
Huhan Kolli sanoi:
Siinä kuvia, jos en oo jo johonki laittanu
Tänään ajeltu tismalleen samoissa maisemissa. Reittinä Loen - Stryn Sommerskisenter - Geiranger - Trollstigen - Åndalsnes. Koko reissun paras ajopäivä, vaikkakin myös lyhin ajomatka, kun jatkuvasti piti pysähdellä ihastelemaan ja kuvaamaan maisemia.
Sadeasu on kyllä "pakollinen" varuste, joka myös vuoristossa lämmittää kivasti jos sattuu lämpötilat painuin alle 5 asteen