Taas julkisuutta ylinopeuksista.

[julma jj]

Kummaa on lehtimiesten kirjoittelu; pyörä "kulkee" 300 km/h jne. Lukekaa ;

Kaahaaja pakeni poliisia 300 kilometriä tunnissa
Julkaistu 22:12
Helsingin sanomat

Lahdentiellä nähtiin tiistai-iltana yksi viime vuosien törkeimmistä ylinopeuksista, kun erittäin nopealla moottoripyörällä ajanut alle 30-vuotias kaahasi poliisimoottoripyörää pakoon.
     Keskinopeutta pakenijalla oli Mäntsälän ja Lahden välillä 245 kilometriä tunnissa ja parhaimmillaan nopeus oli yli 270:n luokkaa vilkkaan liikenteen seassa moottoritiellä. Mies ohitteli edellä kulkeneita autoja myös penkan puolelta.
     
Ylinopeus saattaa jopa olla kiinnijäämisiin johtaneiden tapausten kyseenalainen Suomen-ennätys.
     Miehellä oli allaan maailman nopeimpana sarjavalmisteisena moottoripyöränä pidetty, kaksi vuotta vanha Suzuki Hayabusa, jonka huippunopeus on hieman yli 300 kilometriä tunnissa.
     Moottoripyöräpoliisi onnistui kiilaamaan kaahaajan tien sivuun vasta Lahdessa Ajokadulla, ja paikalla oli heti myös muita poliisipartioita.
     Kaahaaja vastusteli kiinniottoaan ja joutui rautoihin. Syyksi kaahaamiselle autoalalla työskentelevä mies sanoi pelon menettää korttinsa.
     
Poliisi muistuttaa, että tällaisia järjettömiä riskejä ei kannata ottaa pakoon pääsemisen vuoksi.
     "Jos pyörä olisi lähtenyt kuljettajan käsistä tai joku muu olisi toiminut ennalta arvaamattomasti, niin jälki olisi ollut hirveätä. Kolmeasataa liikkuva rautamöhkäle on aikamoinen ohjus", sanoo komisario Heikki Koskimaa liikkuvasta poliisista.

 

[Earthend]

Ennenkin on todettu, että moottoritiellä tosiaan kannattaa ajaa mp-poliisia karkuun.. Saa melkoinen Ghostrider olla että tuollaisen taskin hanskaa..

 

[R@gdoll]

Tupla tai kuitti....    

 

[mopokuume]

Tais olla kiirus ORG:n joka viikkoseen tapaamiseen.

 

[TBus]

hmmmm...
en ollu mä... mulla on uudempi peli...
Berskutti sentään... on aikas rajua...

 

[Holtsu]

hmmmm...
en ollu mä... mulla on uudempi peli...
Berskutti sentään... on aikas rajua...

Enkä mäkään...

 

[Guest]

Eiks tasta ollu jo yks ketju? Vai onko kaks samanlaista kuskia samalla tieosuudella samana paivana?

 

[Korruptio]

Ja tästähän luonnollisesti seuraa liikenneturhan ja poliisin reaktio vinkua "kovempia rangaistuksia ja alhaisempia nopeusrajoituksia"...

Jokohan sitten saataisiin laki jolla erehtymätön ja luonneviaton komisario alkaa jakamaan Oikeita Tuomioita tien varressa ja lopettamaan niskalaukauksella ylinopeuksien ajajat välittömästi sen jälkeen kun koko omaisuus on ulosmitattu valtiolle sakkona.

 

[MikaL]

Mutta tuommosista voipi olla kauaskantoisia seurauksia harrastukselle - eikös piikkienkin nopeuksia jouduttu laskemaan kun mopo karkasi aikoinaan nuorison käsistä? Muistelisin että 125-kuutioisissa oli "hyvinä" aikoina 24-32 hp vakiona ja kulkivat joka tapauksessa yli 80 lätkän järjestään. Oma AR-kawakin kulki "kevyesti" 2-päälläkin vaikka oli vain 24 hp.

Muistin kätköistä löytyy että muutama tuommonen juttu oli silloinkin kun nuoriso kehitti uuden ajanvietteen ja surkeimmat tapaukset yritti sitten myös mp-poliisia pakoon huonoin seurauksin eikä porukat oikein tajunnut millään että ihan mitä sattuu ei saa tehdä vaikka siihen mahdollisuus oliskin...ongelma kaiketi paisui yli äyräpäitten.

Nyt taitaa nuo piikit olla tehoiltaan kaukana noista, onkos se nykyisin myöäs niin että 18v ei pääse vielä autokoulun jälkeen 1000:n mopon sarviin vai olenko ymmärtänyt jotain väärin?

Ettei vaan tässäkin näiden järjettömien nopeuksien osalta siviililiikenteen seassa mopo karkaa käsistä ja lainsäätäjä joutuu ottamaan toisenlaiset keinot käyttöön

 

[Jani-SRI]

onkos se nykyisin myöäs niin että 18v ei pääse vielä autokoulun jälkeen 1000:n mopon sarviin vai olenko ymmärtänyt jotain väärin?

Eiköhän se ollut peräti 21vee jolloin voipi ajella täysitehoista mopotinta

 

[MattiR]

Ja tästähän luonnollisesti seuraa liikenneturhan ja poliisin reaktio vinkua "kovempia rangaistuksia ja alhaisempia nopeusrajoituksia"...

Nyt oot ymmärtänyt täysin väärin ... eikös se ole jokaisen ikioma
asia kuinka lujaa ne ajaa ja mistä jäävät kiinni milloinkin. Ihan sama
mitä lehdet kirjoittaa .. ei se vaikuta mihinkään mielipiteisiin.
Jämpti on näin.

Tätähän täällä on hoettu jo monta vuotta.

 

[Cubix]

Ja tästähän luonnollisesti seuraa liikenneturhan ja poliisin reaktio vinkua "kovempia rangaistuksia ja alhaisempia nopeusrajoituksia"...

Nyt oot ymmärtänyt täysin väärin ... eikös se ole jokaisen ikioma
asia kuinka lujaa ne ajaa ja mistä jäävät kiinni milloinkin. Ihan sama
mitä lehdet kirjoittaa .. ei se vaikuta mihinkään mielipiteisiin.
Jämpti on näin.

Tätähän täällä on hoettu jo monta vuotta.  

Niin no nytten taas kuullaan huoltsikan pihassa ´kyllä te motoristit kaikki ajatte niin lujaa....`

 

[hannuman]

onkos se nykyisin myöäs niin että 18v ei pääse vielä autokoulun jälkeen 1000:n mopon sarviin vai olenko ymmärtänyt jotain väärin?

Eiköhän se ollut peräti 21vee jolloin voipi ajella täysitehoista mopotinta

alle 30 ei passaa päästää 750 tankoon
ja kun on 2v nuhteetonta ajelua ni voidaan harkita
tonnista.
Siinä olis laki kohdillaan

 

[hannuman]

Aika tankomies toi mopokyttä ku
ei busalla päässy karkuun, tai
huono kuski busanisti.
Tosi oikeen, tuli meinaa vakuutusmaksu

 

[Kujo]

Kyllähän se on kuulkaas niin, että näitä hurjastelijoita ja "vetomiehiä" on ollut täkäläisessäkin liikenteessä niin kauan kuin tehokkaita ja nopeita pyöriä on ollut saatavilla. Itse olen lajia harrastanut 80-luvun lopulta lähtien, eli heti kun ikä antoi myöten hankkia piikkikortin. Siihen aikaan ainaki täällä pohjanmaalla oli aika hiljaista tuolla pyörärintamalla. Harrastus oli kallista, pyörät (ainakin silloin) tuntuivat kalliilta.Eli moottoripyöriä oli liikenteessä vähän. Eikä tätä harrastusta silloinkaan moni katsellut "hyvällä silmällä".
Tunnistan nyt monta teitä uus-avukkaita motoristeja, jotka tuolloin, omassa teini-iässäni olitte niitä kovimpia vetomiehiä, (juujuu, aika monta, ympäri suomen) jeesustelemassa täällä nuorten liikennekäyttäytymisestä.
VOI HYVÄÄ PÄIVÄÄ teidän kanssanne. Onko noin muisti tehnyt tepposensa, ettei yhdestäkään 10-20v takaisista "kunnon ajelureissuista" ole jäänyt mieleen niitä parhaita mutkapätkiä tai sitä kuka milläkin maalaismutkatiellä oli ekana perillä?
Moni teistä on nyt niitä samoja hemmoja jotka täällä nyt tsiisustelevat tätä nykymeininkiä.
Kyllä se on kuulkaas sillä tavalla, että jos ei meininki miellytä, niin ketään ei ole pakotettu jatkamaan tätä hyljeksittyä (ja hyljeksimäänne) harrastusta.

Tällä lootaviinin avittamalla kannanotollani en tietenkään halua hyväksyä tätä suurten harrastajamassojen mukanaan tuomaa esiintymishalua kaikkein vilkkaimmilla paikoilla. Mutta myöntäkää rehellisesti te kukkahattusedät (ja tädit) siellä, että 70-80 luvuilla te joko esiinnyitte niiden tuuttienne kanssa kumia polttamalla, keulimalla tms ylä-asteen lähistöllä, tai sitten te olitte niitä jotka pissit housuissa,peukalo suussa
katselitte moista meininkiä.

Tämä postaukseni ei ole suunnattu erityisesti kenellekkään tähän ketjuun vastanneille, eikä tarkoitukseni ole mitään muuta kuin tukkia ne saakelin herneet näiden kukkahattubomberssien nenään. Ja niin syvälle kuin ikinä vaan saa työnnettyä.

EDIT: Ai niin, minä olen Hirvasojan Pasi, Nivalasta. Ottakaa kiinni jos saatte.Tissiposket.

 

[Jani-SRI]

alle 30 ei passaa päästää 750 tankoon
ja kun on 2v nuhteetonta ajelua ni voidaan harkita
tonnista.
Siinä olis laki kohdillaan

Vai että kohillaan??

Eiköhän tätä harrastustoimintaa rajoiteta ihan riittävästi ilman näitä sinun mainitsemia lakimuutoksiakin

??

 

[motometu]

Eiks tasta ollu jo yks ketju? Vai onko kaks samanlaista kuskia samalla tieosuudella samana paivana?

Tämä on se ensimmäinen ketju tästä aiheesta...

 

[Stl]

onkos se nykyisin myöäs niin että 18v ei pääse vielä autokoulun jälkeen 1000:n mopon sarviin vai olenko ymmärtänyt jotain väärin?

Eiköhän se ollut peräti 21vee jolloin voipi ajella täysitehoista mopotinta

Tuohon kommentointi..

Piikin maksimi kw määrää en muista.. jotain 10-15kw väliin.
18-20v saa ajaa alle 25kw pyörää.
20v (jos ennestään jo kortti) saa ajaa yli 25kw
21v (jos ennestään ei ole korttia) saa ajaa yli 25kw

 

[Ladyrebel]

Aika tankomies toi mopokyttä ku
ei busalla päässy karkuun, tai
huono kuski busanisti.

Mopokyttä.... joo. Tampereen seudulla on kuulemani mukaan yks
mp-poliisi, kaveri, jonka taidot ja uskallus riittävät kaadareiden kiiniottamiseen. Eikä se pyöräkään niitä nyyhkympiä taida olla...

Joten

rajoitusten mukaan, niin ei väliä, kuinka monta partiota sattuu kohtaamaan. Peiliinhän sitä voi vilkaista, jos korttinsa kaahatessa menettää

Menipä taas vähän aiheen viereen tämä kirjoitelma.

 

[Antti80]

Syyksi kaahaamiselle autoalalla työskentelevä mies sanoi pelon menettää korttinsa.

No se ainakin toteutui. Eikä varmaankaan kannata toivoa, että ihan heti palautuu..

Pelle.

Jos nyt sitten karkuun pitää kerran lähteä, niin yrittäkää nyt ihmeessä tehdä se jossain muualla kuin motarilla. Taitaa olla ehkä helpoin tienpätkä takaa-ajon kannalta ja jolle soittaa apuvoimia. Poliisi-Bemutkin kulkee sen 250 km/h, jonka vetomies saa mittariin muoviluodillaan.. ja on muuten taatusti se ajotaitoisempi kaveri sen Bemun kyydissä.

Ai niin, vetomieshän ottaa aina huomioon myös sen yleisen turvallisuuden.. motarihan taisi olla se turvallisin paikka, kun on kaistojakin niin monta..