Sylinterin pako- ja imuaukon ajoituskiekko

[Pasikiainen]

Kyllä se kuristamaton on.

En lähe kutittelemaan mitään huipputehoja, tein kompromissin ja squish on 1.2mm. Suunnilleen.

Just toissapäivänä pärähti kone käyntiin täyden konerempan jälkeen, kyllä tuli hyvä fiilis. Ei hukannut nesteitä eikä mitään ongelmaa ilmennyt. Tietty kaikki säädöt sekaisin kun oli pakkasta mutta tuli todettua että kyllä se starttaa!

 

[Bone]

Kyllä se kuristamaton on.

En lähe kutittelemaan mitään huipputehoja, tein kompromissin ja squish on 1.2mm. Suunnilleen.

Just toissapäivänä pärähti kone käyntiin täyden konerempan jälkeen, kyllä tuli hyvä fiilis. Ei hukannut nesteitä eikä mitään ongelmaa ilmennyt. Tietty kaikki säädöt sekaisin kun oli pakkasta mutta tuli todettua että kyllä se starttaa!

Todellakin! Esisekoitettua soppaa ja laadukasta öljyä. (kallista) .
Se on kuitenkin pitkässä juoksussa ylivoimaisesti halvinta öljyä!

Sen verran säädöistä että.....

Piikkihommissa eritoten suurin perisynti on ns. välilaihoilla ajelu.
Eli hoohoillaan lähes täysin (liian) suuren pääsuuttimen kanssa, eikä
kiinnitetä keskialueen säätöön juurikaan huomiota.
Lopputulos on sitten monella tosissaan erilaista kisaa ajavallakin, että peli
ei oikein "naukaise", isoa suutinta on.... mutta silti tahtoo detonoida.
Lähtökohtana tietysti se, että paketti on muuten kohdillaan.

 

[ismo]

Olen tuollaista kakkivaa aika paljo käpistellyt kun pojalla oli sellainen. Mäntiä löytyy erilaisia ja niille sopivia kansia myös.
Niiden pitää olla pari jotat squishin saisi kohdilleen. Ja jos sulla on Mitakan syluinteri niin varmista ettei ole saman pajan vakiomäntä, se hajoaa palasiksi itsekseen. Pitää olla takomäntäinen jotta kestää.
Uskomaton piikki tuo kyllä on, aikuista mistä vie sellaiset 160-170 tasaisella. Ja runko on tarpeeksi tukeva mutka-ajoonkin
ja painoa vähän, sopivalla tiellä varmasti jäisin busalla jälkeen :-(

Googleta "Ojatalo" niin löytänet asiantuntijan, herra esiintyi ainakin ennen cagiva.tk tms palstalla.

 

[Pasikiainen]

Juu, tiedän ojatalon. Tuo foorumi on kuollut eikä sinne pääse enää valitettavasti lukemaan. Mutta antoi neuvoja konerempan ynnä muun kanssa. Ja todella tärkeitä neuvoja olivatkin.

Sylinteri on Cagivan ihan vakio A0401 eli periaatteessa taitaa olla se tehottomin versio, eli se vakio EVO2:lle.
Mäntä laatumäntä, Asso Werke eli se vakio mikä noissa tulee tehtaalta, sitä ojatalokin neuvoi ostamaan muistaakseni. Ihan kupumäntä 200C kannella, eli kupukannella.

Toivotaan että tuo omanikin naukuu niinkuin kuuluu, vanhan omistajan jäljiltä kaikki oli vähän retuperällä, toivottavasti toimii ens kesänä täydellisesti!