• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

SV 650S matkakäytössä

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Kyytsis
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
jos ei useammin tarvi laukkuja niin suosittelen matkasäkkiä. niihin saa yllättävän paljon tavaraakin. verkolla vaan kiinni takapenkille. ei jää jälkiä tms. noi kuvan sivulaukut oli aika ärsyttävät ottaa irti ja laittaa uudestaan ja jättivät tietenkin jälkensä.
858162103_3ff1f35a2c.jpg
 
Ukkeli tilasi tonniseen vessaansa suzukin alkuperäisen 38 litran kovan takalaukun, joka kiinnitetään takasatulan paikalle. Ei siis rumia tellinkejä ja muutenkin laukku on ok-näköinen, musta carbon look. Taidanpa tilata itselleni samanlaisen, sivulaukut kun ei käy hi-pipen takia.
Mites tuo Suitsan alkuperäinen kova takalaukku laitetaan takasatulan paikalle? Eli tartteeko siinä ottaa pelkääjän kahvaa irti, ja tarviiko siinä laittaa jotain kiinteästi esim. pulteilla kiinni? Tarve olisi tuollaiselle, mutta ei joka päivä, joten haluaisin sen olevan nopea kiinnittää ja irroittaa.
Takasatulan paikalle tulee neljällä ruuvilla kiinnitysalusta, johon laukku napsautetaan. Kahva pitää ottaa irti sekä katteen kiinnitysruuvit. Nopea ja helppo asentaa, homma hoituu n. viidessä minuutissa
thumbs-up.gif
 
Meillä on nyt pyörässä matkakoristeena Givin t411 pehmeät laukut. Ei pitäisi tilan loppua heti kesken, nuo ovat 25-35 litraiset per laukku. Siihen tankkilaukku vielä lisäksi niin mahtuu vielä matkustajakin. Jos ei matkustajaa olisi, niin takapenkille tavararulla, mutta mä otan mieluummin tyttöystävän
inlove.gif
. Enemmän iloa.

Vanhemmanmallisessa SV:ssä vilkut rajoittavat jonkin verran laukkujen kokoa tai sitten vilkut on siirrettävä pois tieltä. Siirsin omassa vilkut rekisterikilven kohdalle, mutta se ei vielä täysin riitä, matkustajan jalkatapeilla on yhä ahdasta. Eli seuraavaksi alkuperäisten vilkkujen tilalle pienemmät ja sitten vielä 5cm taaksepäin.

Laukkujen yksi remmi kulkee sen jälkeen melko tarkkaan niin takaa kuin vain SV:ssä on mahdollista. Pienemmilla laukuilla olisi toki helpompaa.

Matkakokemusta lähdetään hakemaan alkuun Ahvenanmaan turneelta, katsotaan sitten miltä tuntuu.
 
Miten muuten tuossa SV:n takapäässä riittää säätöä kaksi päällä ajeluun?

Olin tähän asti ajatellut, että kun reissuun lähdetään, niin pyöräytän sieltä lisää esijännitystä jouseen. No, nyt kun tuota tuli vilkaistua, niin näyttäisi että se on jo jäykimmillään! Eli siis säätöholkki on "korkeimmassa" asennossaan - kun ottaa matkustajan ja laukut niin perä tipahtaa jonkun verran. Kyllä sillä vielä sittenkin ajaa, mutta saisi olla kyllä ylempänä.

Ei tuo omaan ajoon ole vielä kovin tiukalta tuntunut - painoa sellainen 90kg ajokamoissa.
 
Itellä oli -99 S-malli. Kyllä sillä ihan mielellään teki reissua. Tehoja oli ihan riittävästi ja ajoasento oli oikein mukava matkan tekoon. Matka-ajoo helpottaa myös pieni kulutus.
 
Hommasin aikanaan Corbinin geeli satulan ittelleni. Kyytiläisiä kun ei ole.
eBaysta sain 21Eur SW Motechin quick lock tellingin sivulaukuille. On ollut ns. koe käytössä ja Krauserin top-boxi K-ving tellingillä on ja se on hyvä.

Eihän toi mikään wingi ole, mutta kyllä silläkin kulkee tavaraa. Ongelma on siinä, että ei viittis kivaa mopoa pilata kauheilla kiinteillä tellingeillä. Niitä kun ei kuitenkaan päivittäin käytä.

Satula on hyvä siitä oikeesti tykkää pers... vaikkei orkkiskaan kauhea ollut.
 
Hommasin aikanaan Corbinin geeli satulan ittelleni. Kyytiläisiä kun ei ole.
eBaysta sain 21Eur SW Motechin quick lock tellingin sivulaukuille. On ollut ns. koe käytössä ja Krauserin top-boxi K-ving tellingillä on ja se on hyvä.

Eihän toi mikään wingi ole, mutta kyllä silläkin kulkee tavaraa. Ongelma on siinä, että ei viittis kivaa mopoa pilata kauheilla kiinteillä tellingeillä. Niitä kun ei kuitenkaan päivittäin käytä.

Satula on hyvä siitä oikeesti tykkää pers... vaikkei orkkiskaan kauhea ollut.
Olisko Jussi M sulla laittaa valokuvia noista laukuista pyörässä kiinni, ja etenkin SW-Motechin telineistä? Mulla sama tilane että tavaraa tarttis joskus saada kyytiin mutta ei viitsi kauheita systeemejä rakentaa kun ei ole jokapäiväistä.. Olen miettiny SW-Motechin takalaukkutelinettä ja siihen pientä 28 tai 35 litraista takalaukkua. Jotenkin vaan tuntuu että tuleeko siitä pieneen pyörään siltikin liian iso laukku.
 
Back
Ylös