• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Suzuki Sv 1000 Kytkinkori

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja avesanen
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Moro! omassa suzukissani kuten monissa muissakin vastaavissa yli 25km ajetuissa on kytkinkori kulunut väljäksi (siis se jouset ja keskiholkki) Ilmenee siten että kytkimestä kuuluu kolinaa kun pyörä vapaalla ja loppuu kun kahvan painaa pohjaan. Myös kevyessä kiihdytyksessä pitää pientä ravistusta. kovemmassa menossa kierrosten noustessa ei huomaa. sama jos paikallaan enemmän kierroksia niin häviää kolinat.

Netissä on paljon ohjeita kuinka moinen fixataan sorvaamalla siihen messinki holkki ja laittamalla prikkoja jousten alle ja ties mitä. en nyt viitsis ihan heti lähteä tähän savottaan, ja olen ajatellut hankkia uuden korin.

Tietääkö kukaan käykö uudemman polven 05- ja uudemmat kori vanhempaan 03-04 malleihin. osa numero on eri ja se uudenpi kori on kuulemma vahvempi. ??

kiitos.:)
 
Itse uusin kytkinkorin toissa kesänä. Korista oli katkennut kolme jousta ja sen seurauksena kytkinkori(alumiinia) pääsi hakkaamaan teräksistä ratasta(ensiöveto) vasten. Kytkin koriin oli kulunut selvästi havaittavat kolot ja siitä irronnut alumiini hile/lastut löytyivät öljynsuodattimesta. Pyörä on vuosimallia 2006 ja siinä hajonneessa korissa oli tuplajouset(kaksi jousta sisäkkäin). Merkkiliikkeestä tilatussa(n.400e) oli vaan yhdet jouset. Liikkeessä sanoivat että mun pyörän tiedoilla sellanen siihen kuuluu ja sillä olen nyt ajanut n.10 000km ilman ongelmia.

Ilmotteleppa jos tiedät mitä eroa niissä on!
 
Back
Ylös