Riippuu siitä miten alas kierroset haluaa suurimman vaihteen vetokyvyn säilyttämiseksi maantienopeuksissa. Nämä 6-sataset ei kovin hyvin väännä, joten liika kierrosten pudotus aiheuttaa vain kepittämistä. Omassa 600 gsxf:ssä normaalivälitys on 14/46 piikiset rattaat.
Olen vaihtanut ne 15/45 välitykseen ja olen aika tyytyväinen tähän välitykseen.
Kokeilin joku aika sitten normivälitystä, mutta kone tosiaan tuntui kiertävän liikaa maantienopeuksisssa.
Kierrosten lasku on näiden välitysten kanssa n.500 rpm mainitsemallasi kierrosluvulla.