• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Suzuki käy vajaalla

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja larry
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
larry

larry

Auttakaa miestä mäessä!

Ostin tossa viime kesänä hyvältä kaverilta saksasta tuodun gsxr 750 -90 ajettu vajaa 60000km. Pyörällä ei ajettu viime kesänä ja nyt keväällä otin sen käyttöön. Ongelma on se, että startatessa lähtee hyvin käymään, mutta vain kolmella pytyllä, joskus neljällä. Muutaman korttelin kun ajaa niin taas alkaa toimia moitteettomasti. Ei kuulemma ollut näitä huolia kun saksasta tuotiin reilu vuosi sitten.
No pari viikkoa sitten lähdin mökiltä ajelemaan kotiin ja eipä lähtenyt käymään kuin kahdella pytyllä... Hain bensa-asemalta bensan joukkoon lisättävää kaasuttimen puhdistusainetta. 7 kilometriä, muutama bensankatkuinen pamahdus pakoputkesta ja taas toimi moittettomasti.
Eli heti kun tankista on puhdistusaine loppu niin ongelmat alkaa. Kipinää antaa joka pytylle, tulpat on kunnossa(mutta yks oli mustempi kuin muut), mut onko kaasuttimiin sitten kerääntyny paskaa? En viittis repiä turhaan pois jos vika onkin jossain muualla. En tiedä onko kaasareiden säädöt kunnossa, mut tuntuis käyvän tasasesti. Veisin huoltoon jos tietäisin mitä sanoisin et äijät tekis! Ehdotuksia?
 
Veisit huoltoon muttet tidä mitä sanoa heille? Kyllä mun kokemuksen mukaan huoltomiehet osaa löytää ongelmat aikas tehokkaasti, myös semmoset mitä et ite huomaa
 
Joo, onhan toi totta. Mutta en olis kirjottanu tänne jos mulla olis rahaa viedä huoltoon ensimmäiseksi. Pari ammattilaisen hyvää vinkkiä ja voisin säästää pitkän pennin eikä tarvis viedä huoltoon...
Mut jos vien huoltoon, ni olisko ehdotuksia/ kokemuksia hyvistä paikoista Turussa missä hinta/työnlaatu kohdallaan?
 
Öljyt, öljynsuodatin ja tulpat vaihdettu reilu kuukausi sitten, kun otin pyörän ajoon. Samalla tyhjennettiin tankki ja lyötiin uudet bensat sisään. Kaasareista en tiedä onko siellä vettä.
 
Tarkasta johdot tuleeko kipinää aina. Puolan päästä johdothan on "kiinteät" mutta pikku patentilla korjattavissa ja vaihdettavissa.
 
Vaikuttaisi kaasarin tulvimiselta, itsellä ollu kahdessa kiksussa samoja oireita. Huolellinen puhdistus ja neulaventtiilin O-renkaiden tarkastus luulisi korjaavan vian. Samalla voi vaikka tarkastaa bensapinnat.
Jos käy kolmella pytyllä, niin pakosarjoista voi varovasti tunnustella mikä niistä ei pelaa.
Myös pa-hanan toimivuus kannattaa tarkastaa.
 
Kiitti kaikille vinkeistä ja mielenkiinnosta asiaa kohtaan. Vika löytyi lopulta tai ainakin uskon niin! Tässä erään MP-liikken korjaamopäällikön vastaus:

"Koska kuvailemasi ongelmat tuntuu olevan aina vasemmanpuoleisimmassa pytyssä ja sähköt tuntuvat toimivan, vika on ilmeisesti kaasuttimessa. Pyörä on seissyt kaua joten vettä on varmaan jäänyt kaasuttimen pohjalle. Koska pyörä makaa jalkansa varassa ja on kallellaan vasemmalle, vesi on kerääntynyt vasempaan kaasuttimeen. Kaasuttimen alla on ruuvi josta kaasuttimen bensat saa päästettyä pois, vesi tulee samalla ulos..."

Testaan tänään miten käy ja ilmoittelen. Ihan vaan vastaisuuden varalle jos jollain on joskus samoja ongelmia.
 
Ja se vanha, hyvä konsti, jolla poistuu moni outo käyntihäirikkö:

masinol_100.jpg



Meillä käy ainoastaan kuljettaja vajaalla ja siihen ei auta tuokaan.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös