• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Suzuki gsxf 750 huolto

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Guest
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Ja kun nyt aiheesta taas innnostuin, niin kyselläänpäs viisaammilta vielä hieman....

Hassu yksityiskohta, minkä takia nuo venttiilien jouset menee vaaleanpunaisiks yläpäästään ? Öljy ? Kuumuus ? Sekä että ? Joku muu syy ?

valves1.jpg



Ja mikä idea tuossa pulssigeneraattorin kopan tiivisteessä on ? Tuota kuvassa punaisella merkittyä yläkolmiota ei ole tiivistetty ollenkaan ja se menee parissa vuodessa täyteen hienojakoista hiekkaa...
Ei mulla muuten siitä mitään, vaan kun meni koppaa avatessa osa siitä hiekasta tuonne alaosaan...Oli ilkeetä puhdistaa sitä sieltä pois. Osaahan tuota ens kerralla varoa, mutta ihme kolmio silti...

pulsegenerator.jpg


Onko se vaan japanilaisten tapa säästää tiivisteen kustannuksissa vai onko tuolle ihan oikea syykin ? Jos leikkelen itse tiivisteen jossa tuokin tulee mukaan, niin hajooko mopo ?
ne venttiilin jouset on ollu vaaleenpunaset yläpäästään ku ne on sinne laitettu ovat varmaan jokin valmistajan merkkaustapa kertoo esim. jäykkyyden
nixweiss.gif
nixweiss.gif


ei se tiiviste varmaan mitään siinä kopanvälissä haittaa toinen tapa avata se koppa useammin ja putsata hiekanmurut vex.
 
ne venttiilin jouset on ollu  vaaleenpunaset yläpäästään ku ne on sinne laitettu ovat varmaan jokin valmistajan merkkaustapa kertoo esim. jäykkyyden
nixweiss.gif
nixweiss.gif
Tuohan oliskin ihan järkeenkäypää. (Huolestuin jo, kun pyörästä löytyi noin neitimäistä väriä, hyi !
biggrin.gif
)

ei se tiiviste varmaan mitään siinä kopanvälissä haittaa toinen tapa avata se koppa useammin ja putsata hiekanmurut vex
Jep
thumbs-up.gif
 
Back
Ylös