Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
Ei tuossa ole mitään mode nappia. Oikeassa kahvassa on vain startti ja kaksi samanlaista nappia mutta en nyt muista mitä niissä lukee. Niistä kun painaa niin vaihtuu vain tripit, kello yms.Deeptone sanoi:Oikeassa kahvassa mode nappi. Siitä painaa muutaman sekunnin niin senjälkeen pystyy nappia painamalla muuttamaan A B ja C välillä.
A= täysiteho
B= pehmennetty kaasunvaste n.8000rpm asti(muistaakseni) ja senjälkeen samanlainen kuin A tehokartta
C= pehmennetty kaasunvaste koko kierroslukualueella ja huipputeho rajoitettu.
Honukka sanoi:Ei tuossa ole mitään mode nappia. Oikeassa kahvassa on vain startti ja kaksi samanlaista nappia mutta en nyt muista mitä niissä lukee. Niistä kun painaa niin vaihtuu vain tripit, kello yms.
rantaile sanoi:ne tehokartat vaihtu muistaakseni vasemman puolen painikkeista. Etusormen ja/tai peukalon kohdalla. En ole ihan vasta käyttänyt, niin ei muista.
edit. joo vasurin puolelta ne löytyy manuskan mukaan.
Honukka sanoi:Ei tuossa ole mitään mode nappia. Oikeassa kahvassa on vain startti ja kaksi samanlaista nappia mutta en nyt muista mitä niissä lukee. Niistä kun painaa niin vaihtuu vain tripit, kello yms.
Kiitos. Sieltähän se löytyi. Aalla ajellaan.Nitrous sanoi:Vasemmassa kahvassa etusormella on ns. liipasin, siitä rullaa karttoja, voi vaihtaa myös lennossa.
Honukka sanoi:Ei ole tuota ohjekirjaa kun on lainapyörä. Harkinnassa on ostaa elämäni ensimmäinen Suzuki omaan käyttöön. Eipä vaan noita uusia ole kuin yksi Suomessa järkevään hintaan ja sekin on musta.