Laitetaan omat kysymykset tähän ketjun jatkoksi.
Taustaksi: Tänä keväänä alkamassa 10. ajokausi. Aiemmat mopot (näkyy tuolta alla) on ostettu ajatellen matkustamista kakspäällä ja laukkujen kanssa. Perheenlisäyksestä johtuen kahtena viime kesänä kilsoja on kertynyt säälittävät 3tkm/vuosi ja toisin kuin aiemmin niin ne on kertynyt päiväreissuista lähinurkissa ja parista ratapäivästä per kesä.
Bläkkäri menee nyt keväällä myyntiin ja harrastusta ei ole tarkoitus lopettaa. Nyt kun hankintaa ei rajoita tuo matkustuskapasiteetti niin ensisijainen valinta on uudehko (=2-3 vuotta vanha) tonninen kyykky. Mielihalujärjestys tällä hetkellä R1, CBR, GSX-R. Pari vuotta vanhoista en ole ajanut noista mitään. R1 miellyttää ulkonäöllisesti eniten silmää. Uusista tuli viime keväänä ajettua koeajopäivillä R1 ja CBR.
Pitkähkön alustuksen jälkeen asiaan:
Lyhyt oppimäärä eroista malleissa 2005-2006 & 2007-2008. Ilmeisesti noina vuosina pysynyt about samana? Erot ja +/-?
Ja villinä korttina omalla listalla on vuoden 2004 malli. Kaverilla oleva Limited Edition: erittäin siisti yksilö, 30 tkm rauhallisesta matka-ajosta ja tuo malli miellyttää jotenkin silmää
Onko tuossa K4 (?) mallissa ollut jotain erityistä huomioitavaa ja kuinka "kivikautinen" se on suhteessa uudempiin malleihin? Tuolla olen aikanaan pienen lenkin heittänyt ja siitä jäi silloin positiivinen maku pl. "yliherkän" tuntuinen kaasu.
Niin ja tuossa K4:ssa on ollut joku kuristus 72kW (?) joka on kuulemma poistettu.
