Suzuki GSX-R 1000

[Bacalao]

olen vahvasti ajatellut vaihtaa leiriä, yammusta suzukiin....

mutta jotenkin vain ei löydy omaa topikkia kyseiselle pyörälle

yammu puolella on aika hyvin kerätty kaikki saman (esim. R1 ja FZS jutut omille topikeille) olis ollut kiva lukea mitä kaikkea harmia/hauskaa kyseinen kampe aiheuttaa

korjatkaa jos olen väärässä

 

[Poko]

Tuuppa tonne nii varmaa jotai löydät tonnisesta gixxeristä:
www.gixxer.fi

 

[Juhis]

Gixxer.fi

 

[Henry67]

Gixxer.fi  

Asiaa...

 

[Poko]

Todellakiiiiiiiiiiiiii!

 

[Laikkakone]

 

[KassuB]

Gixxer.fi  

Asiaa...

Sieltähän löytyy GSX-R asiaa ja kokemuksia  

 

[Skully]

Niin ja jos haluut OIKEESTI GSX-R asiaa ja taipuu edes hieman englanti niin tuonne----> http://www.gixxer.com/

 

[Vonikka]

Pakko tähään topickiin hehkuttaa Suzukin laatua. Veivät virkavallan toimesta minulta pyörän 2007 elokuussa Sveitsissä ja nyt sitten kyseinen värkki kohtasi kotosuomen viime viikonloppuna.

No uudet öljyt sisään ja uudet bensat tankkiin plus akunvaihto. Ajattelin että kuinkahan tuo suzukin sotaratsu lie muistaa mitä pitäs tehdä niin eka startista tulille!!!

Voineen väittää että kovin moni pyörä ei olisi tuota tehnyt eka startista ilman kummempaa huoltamista...

 

[Bacalao]

olen vahvasti ajatellut vaihtaa leiriä, yammusta suzukiin....

nyt on leiri vaihdettu ja on 1000 k4 talviteloilla odottamassa, että isukki hakee kevät laitumelle

 

[Muki^]

Pakko tähään topickiin hehkuttaa Suzukin laatua. Veivät virkavallan toimesta minulta pyörän 2007 elokuussa Sveitsissä ja nyt sitten kyseinen värkki kohtasi kotosuomen viime viikonloppuna.

No uudet öljyt sisään ja uudet bensat tankkiin plus akunvaihto. Ajattelin että kuinkahan tuo suzukin sotaratsu lie muistaa mitä pitäs tehdä niin eka startista tulille!!!  

Voineen väittää että kovin moni pyörä ei olisi tuota tehnyt eka startista ilman kummempaa huoltamista...

Niillähän meni hetki palauttaa!

Mutta hyvä että sait mopon vihdoin takaisin.

 

[PLaaf]

Pakko tähään topickiin hehkuttaa Suzukin laatua. Veivät virkavallan toimesta minulta pyörän 2007 elokuussa Sveitsissä ja nyt sitten kyseinen värkki kohtasi kotosuomen viime viikonloppuna.

No uudet öljyt sisään ja uudet bensat tankkiin plus akunvaihto. Ajattelin että kuinkahan tuo suzukin sotaratsu lie muistaa mitä pitäs tehdä niin eka startista tulille!!!  

Voineen väittää että kovin moni pyörä ei olisi tuota tehnyt eka startista ilman kummempaa huoltamista...

Eiköhän nuo kaikki ruiskupelit lähde ekalla jos vain akku on kunnossa..

 

[gogirl1980]

no ei varmaan ainoa pyörä joka tauon jälkeen ekalla startil tulille lähtee...

 

[Poko]

no gogirl sano mikä muu pyörä lähtee?

 

[Poko]

Pakko tähään topickiin hehkuttaa Suzukin laatua. Veivät virkavallan toimesta minulta pyörän 2007 elokuussa Sveitsissä ja nyt sitten kyseinen värkki kohtasi kotosuomen viime viikonloppuna.

No uudet öljyt sisään ja uudet bensat tankkiin plus akunvaihto. Ajattelin että kuinkahan tuo suzukin sotaratsu lie muistaa mitä pitäs tehdä niin eka startista tulille!!!  

Voineen väittää että kovin moni pyörä ei olisi tuota tehnyt eka startista ilman kummempaa huoltamista...

Miks ne sun mopon vei ja miks ne lainas näi pitkää?

 

[gogirl1980]

Se nyt lähinnä oli toteamus eikä minulla ole tähän mitään faktaa pöytään heittää.

Mutta tuolla esim. Vonikan teettämällä huollolla ja sen jälkeen starttaamalla ni uskoisin että kyllä on varmaan muitakin jotka kerta "polkasusta" hörähtää tulille.

 

[kurja]

kyselkää keväällä, tauon jälkeen käynnistely on silloin ajankohtaisempaa... taitaapi kuitenkin olla enemmistö moottorivehkeistä jotka käyntiin lähtevät, kuin eivät

,)

Ei tuo seisotus kuitenkaan niin pitkä ollut, ettei lähtisi jos kerran on ehjä kampe ja akussa elämää.

 

[pecha]

Kyllä veikkaan, että valtaosa kamppeista ei tosiaankaan enää 2 vuotta huilailtuaan lähde ihan ´palmun alta´ käyntiin...

Yleisimpiä ongelma keväisin on huonoksi mennyt bensa. Sillehän eivät ainakaan useimmat yhtiöt lupaakaan säilyvyyttä kuin parisen kuukautta.

Ruisku tosin on siitä kiva, että systeemin sisällä seisova polttoaine ei juurikaan pääse reagoimaan ilman kanssa, joten se voi säilyä vähän pidempään. Bensan sekaan kuitenkin on suositeltavaa lisätä hieman stabilointiainetta.

Keväisistä akkuongelmista yli 95% voi välttää siten, että viitsii hommata ylläpitolaturin, ottaa akun talveksi irti, ja käyttää laturia. Tuntuu vaan noinkin yyber-simppeliin asiaan ihmeen monta ´koulukuntaa´ löytyvän.

 

[PLaaf]

Pakko tähään topickiin hehkuttaa Suzukin laatua. Veivät virkavallan toimesta minulta pyörän 2007 elokuussa Sveitsissä ja nyt sitten kyseinen värkki kohtasi kotosuomen viime viikonloppuna.

No uudet öljyt sisään ja uudet bensat tankkiin plus akunvaihto. Ajattelin että kuinkahan tuo suzukin sotaratsu lie muistaa mitä pitäs tehdä niin eka startista tulille!!!  

Voineen väittää että kovin moni pyörä ei olisi tuota tehnyt eka startista ilman kummempaa huoltamista...

Jokos kävit vetämässä takapyörällä kehää pitkin? Kannattaa heittää nastat alle jos tänään meinasit vetästä..

 

[Vonikka]

Jokos kävit vetämässä takapyörällä kehää pitkin? Kannattaa heittää nastat alle jos tänään meinasit vetästä..

Itse asiassa meinaisin huomenna sen tehdä mutta katsottuani säätiedoituksen niin totesin että jos Hesassa sataa pari päivää lunta niin tottakai ne sataa silloin kun pitäs koittaa mopolla ajaa

Mut ei se mtn.. Otamme pakun kyytiin ja ajelemme ens kesänä senkin edestä