Suzuki gsx 600 f tyhjäkäynti

[Greivi]

Pieni tilannepäivitys, laitoin hanan ON asentoon kun viimeksi oli RES asennossa.
Mopo ryypyllä käyntiin ja lämmittelin vähän. Samalla käsi pakoputkiin ja 3 kertaa palo käsi mutta sitten ei tuntunu miltään, vaihdoin kättä jos vaikka olis tunto menny mutta kylmältä tuntu.

Eli 4 pytty pois pelistä, löin ryypyn pois ja kyllä se jakso 3 pytyllä vaivaasta tyhjäkäyntiäki. Kaasuun kun koski nii sammu. Huomenna katotaan kipinä, nyt sataa ja tuulee

Niin ja kaasarit pitävät nyt bensat sisällä

 

[Salmon]

Toinen on pää bensaletku ja toinen ns. varatankin letku. Toimii ristissäkin, mutta vetää normiasennossa tankin pohjia myöten tyhjäksi ja varalle ei jää mitään. Voi tietysti käyttää hanaakin ristissä jolloin toimii normaalisti.

No eipäs ole, vaan asia on niinkuin JaniK mainitsikin. Toinen letku menee 1 ja 2 kaasareille toinen 3 ja 4 kaasareille

 

[JaniK]

Btw. Tilasin iteselleni tänään ebaysta tiivistesetit kaasareille, pikkasen päälle 40€ tulivat maksamaan, ei ollut minusta hinnalla pilattu, aloittajalle siis vinkiksi

 

[Greivi]

Tulppa oli sökönä ja vaihdoin siihen vanhan tilalle kun sattui olemaan tallella.
Sillä moperi lähti käymään ja löyty tyhjäkäyntikin.
Lähdin testilenkille niin muuten pyörä pelas normaalisti mutta tyhjäkäynti jää sillointällöin 2500rpm ja jos esim. Laittaa vaihteen päälle ja vedättää niin tippuu siihen vähän päälle 1000rpm.

Myös valoista kun lähtee niin ei meinaa lähteä mihinkään aluksi ja sen jälkeen kiihtyy kahta kovempaa.

Vanhat tulpat oli denso ja uudet ngk, tuskinpa merkissä suurta eroa ?

Itselle tulis seuraavaks mieleen katsoa kohojen korkeus,
Huomasin tuossa että tyhjäkäynti suuttimien ura mihinkä talttapää tulee on vähän hapertunut. Mutta onko tällä väliä jos suutin osa on kunnossa ?

 

[Greivi]

Gsx 600 F 1994, onko tyhjäkäyntisuuttimen vakiokoko 32,5 ?
Ja mallia N151067 ?

 

[Salmon]

32,5 on vakiokoko